LED в фару

[AlexM]

Кстати на счет задирания пучка я был не прав, все-таки фары у меня криво настроены. Поставил вторую ЛЕДку и пучек остался как был.
Кстати неприятный момент с установкой левой лампочки вышел - к защелке не подлезть из-за наболдашника-радиатора. Пришлось стащить чашку-крепление с лампы, защелкнуть его, а потом воткнуть на место лампу.

[AlexM]

Кстати еще заметил такой момент, что на морозе лампочки более синие, чем когда разогреются.

[negrim]

Скорее всего после разогрева у них яркость падает. Судя по тесту выше китайских ламп

[AlexM]

Скорее всего после разогрева у них яркость падает. Судя по тесту выше китайских ламп

Ну я когда на столе включал они моментально на стабильную температуру выходили и уже при этой температуре 7Вт потребление было. Дальше ничего не менялось. Дополнительно охлаждать на столе не пробовал. А в машине скорее наоборот, пока холодные светят более синим и по ощущениям темнее. А к концу поездки более белые и яркие. Но это все на глаз и на разных покрытиях, может все это кажется. Коллеги говорят про изменение ширины запрещенной зоны от температуры и соответственно изменении спектра. Говорят если красный диод опустить в жидкий азот он становится зеленым. Тут я правда не мерил температуру лампы в фаре и как она меняется.

[kinto_s]

а есть любители ксенон туда ставить
слепит также как и фары с ксеноном левым, а то и сильнее

Да дофига народу с "синим" светом из противотуманок, но нифига не слепит.

Но больше тех, кто слепит. Птф настроены на низкую светотеневую границу, но у них пятно засветки выше линии гораздо ярче, чем у БС, поэтому и слепят, хотя и не вырывает глаза, как дальний или задраный вверх ближний.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

negrim
и на С5 вот)
ну, мои лупят умеренно, что-ли. ночью, когда включены, реально никто не мигает.
я специально стоял снаружи смотрел, они воспринимаются ярче ближнего, но намного менее ярко, нежели дальний либо ближний "в фокусе" (присесть к асфальту)

Это просто на с5 вообще не самые яркие птф. Они рефлекторные, но с маленькой площадью рассеивателя, поэтому и не слепишь особо. Но вообще, синеватые птф с ксеноном или лед - это ж самому водителю неудобно, в туман или плотный снег ты ничего с такими лампами не будешь вижеть, стена перед глазами будет.

[JuGich]

Перегоняли вчера-позавчера новенький камаз из Москвы в Архангельск по трассе м8. И вот что я вам скажу: я очень жалею, что не взял с собой мешочек с б/у шными гайками для любителей ЛЕД и ксена. Это похуйстическое отношение к окружающим меня просто убивает. Я вот жду-не дождусь, когда какой-нибудь идиот ослепит депутатика или начальника гаи, и начнутся показательные облавы с изъятием прав. Ибо, когда едешь с 18.00 до 24.00 в полной темноте , а у тебя вытекают глаза уже от "сварщиков", хочется убивать.

[kinto_s]

JuGich
Соглашусь. Очень бесят такие кадры. Сейчас в потоке чуть ли не каждый 5 авто едет с неправильно настроенными (или вообще не настроенными фарами), и каждый 10 с колхозом какой-нибудь светотехники.
Я почти каждый день езжу по шоссе, и это практически статистика)
Причем эти дауны ведь даже не понимают, что творят, дальний в ответ не дает никакой реакции.
И, самое печальное, что вообще сейчас с интеллектом водителей. Абсолютно нет понимания настройки фар, принципов работы светотехники. Долбит вокруг - значит лучше и круче...
А ведь с грамотно настроенным ближним светом вообще не нужны ни птф, ни дальний, ни диоды. Да и хороший галоген дает очень хороший и всегда достаточный свет...
Вот пример: Поставят ксенон/диоды вместо галогена. Становится неудобно, потому что все мигают и слепят дальним. Поэтому нужно фары выкрутить в самое нижнее положение. Машина при этом светит под себя, но засвет сверху продолжает слепить, а водятел не имеет обзора... Зато ярко и тачка круто выглялит (чего крутого, главное, неплнятно?)

[JuGich]

kinto_s

[Brett]

Так-то оно так, но если в Ксантии свет изначально говно, как ни крути, лучше не станет. Полировка фар Филипс +50% чуть улучшили ситуацию, но не сильно

[user]

А как отличить колхозный ксенон от колхозного лед.

[FlopUS!]

user иногда так

http://ammo1.livejournal.com/418344.html

[maxusman79]

но если в Ксантии свет изначально говно

это проблема старых фар на доресте
можно решить установкой доп.света

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
http://wesem-light.ru/wesem-zetor-re-25 ... gabaritom/

Добавлено спустя 48 секунд:
или покупкой новых фар-опыт был----новые валео-решают

[user]

Насчет карандаша согласен, но как отличить в едущей навстречу машине?

[monster1333]

Насчет карандаша согласен, но как отличить в едущей навстречу машине?

нужно иметь под рукой карандаш и хорошую реакцию

[AlexM]

http://wesem-light.ru/wesem-zetor-re-25 ... gabaritom/

А кто больше мерцает, диоды или ксенон? И там и там ведь ток не постоянный.

Перегоняли вчера-позавчера новенький камаз

Я думал камазы менее подвержены ослеплению, т.к. сидят выше.

Сейчас в потоке чуть ли не каждый 5 авто едет с неправильно настроенными (или вообще не настроенными фарами), и каждый 10 с колхозом какой-нибудь светотехники.

Как-то едет на встречу машина, слепит и не переключается, я дальний включил чтоб намекнуть, и он в ответ дальний включил, то оказался ближний был такой. Собственно ручка регулировки ведь у всех есть и как-бы не проверяли настройку фар, а то как ее крутить будут никто не проверит, вот люди и крутят, "чтоб видно было".

А тем временем приехали лампочки для ЗХ https://ru.aliexpress.com/item/High-Qua ... 34740.html. По замерам около 4-5Вт, что неплохо, близко к передним. Буду огород по утрам освещать.