LED в фару

[Pavel Borisov]

Езжу на " ведре"с такой вот хренью, вопросов не возникало. Ну точнее бывают типа "когда страховку уже наконец сделаешь?", "чожрёт-чопрёт? бэмэвэ х5 сделает?" и т.п.
Омыватель есть, автокорректор - весь машина.

[Peter]

мне спокойней когда могу смело послать сотрудников

Попытки послать сотрудников приводят к тому, что у них включается программа "был бы человек, а вина - найдётся". А при нормальном разговоре можно отвертеться от очень многого. Я как-то даже убедил инспектора не лишать меня прав, заехав под "кирпич" - и ни копейки не заплатил!

[Panc12]

Чета Вы бред какой то пишете.
На фаре написано Н4 и лампочки стоят H4 какая разница лед они или нет. Если специально под фару разработаны.

[саш]

какая разница лед они или нет.

Разница огромная между LED и галогеном.

[user]

Если так судить то и ксенон н4, а разница есть. Никто тогда б не придерался.

[maxusman79]

Была у него маркировка под ксенон, стояли линзы, был омыватель, но вот инспектор был не в духе

"на каждую хитрую жопу......."

найдётся злой гаишник !

[user]

А как тогда на с5 первых реализовали ксенон в обычной фаре?

[negrim]

А как тогда на с5 первых реализовали ксенон в обычной фаре?

Там отличается фара для ксенона от фары для галогена. По колпачку на лампе можно увидеть.

[Panc12]

У меня в москвиче отражатели фар прогнили основательно. Так вот я взял, и наклеил туда пленку, с галограммой которая отражает всеми цветами радуги.
Вставил туда лед лампочки и ездил так год. Но на лампочках не было капюшона.
Недавно вынул их и закрасил половину диода черной краской... После этого поехал на машине в ночь... Свет был просто офигенный. И это не смотря на то, что фары смотрели вниз. Ближний конечно был из-за этого не очень, но дальний... Я пока ехал НИ У ОДНОЙ МАШИНЫ не увидел лучшего освещения.
Часто и заводской ксенон охрененно ослепляет. Поездив с плохим светом я пришел к выводу: да ПОШЛИ ВЫ НАХРЕН СО СВОИМИ ЗАКОНАМИ!!! Лучше слепить самому, чем ничего не видеть!!! Тем более что большинство современных автомобилей ослепляют очень сильно. И если у самого свет слабый то в течении нескольких секунд не видно НИЧЕГО!
Посмотрев сам на свои фары я считаю что они не слепят даже при дальнем свете так, как некоторые при ближнем ослепляют.
При этом что радует это угол освещения. Я вижу всё! И справа и слева, обе обочины. Ширина угла обзора великолепна, никакие поворотные фары не нужны
А на осфальте видна радуга))) что я считаю тоже очень хорошо, так как слишком холодный свет плохо проходит в туман, а у меня тут разложение на все цвета)))

С другой стороны то что у меня сделано запрещено законом почти прямым текстом. Однако ни разу никто не придерался.

[user]

Жестоко...я вот думаю раз такая канитель, то лучше ксенон тулить или лед.

[AS2]

user
вот тут интересно! Законы разных стран разные...
Даже ( ) у нас можно встретить противоречия и на них либо выиграть... либо...
Вот пример:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

 

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков

т.е. для ВСЕХ наших машин (ну за редким исключением там С8 всяких) действует примечание:
"На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей."
говоря простым языком - МОЖНО устанавливать оптику (но не лампы!!!)
...
но и тут фигня...
"Согласно законодательству, в случае если вы вносите изменения в конструкцию автомобиля, то вы имеете право эксплуатировать автомобиль на дорогах общего пользования только после прохождения определенной процедуры в легализации установленного оборудования в ГИБДД и в специализированных организациях."
....
получается, что и на старые и новые машины процедура одна? или все-таки на старые допускается "самостоятельная" установка?
...
Тут, как говориться, как карта ляжет...

[user]

Это то понятно. У знакомого на ланосе были проблемы,...поставил повторители поворота в зеркала. П3.1 количество.... Тоесть как попадёшь на дурака доебется и до столба. Тут практическая сторона, если лед и ксенон не дают идеальных границ как у обычной лампы, то что выбирать.

[negrim]

Ставить билед модули

[Oleg_klm]

Лучше слепить самому

Для таких мудаков я иногда старую фотовспышку вожу, малька доделанную.

[саш]

Для таких мудаков я иногда старую фотовспышку вожу, малька доделанную

Всего две "лампочки" по центру





Стоит только моргнуть..................