ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Машину купил со снятыми звуковыми сигналами. Стал искать куда подключить. По схемам должны штекеры выходить в одном месте с туманками и поворотниками. Фактически имеем по два (а не три) штекера на сторону, один из них на повторитель в бампер. Второй с фишкой белого цвета. Насколько увидел по разным фото, на туманки фишки синие.
Вопросы такие
1. Если не предусмотрены были туманки, должен ли быть на них провод, или французы экономят
2. Если белый разъем на звуковой сигнал, то куда дальше смотреть. Предохранители целые, сам горн работает. Есть ли на него реле и где?
3. на фото еще оранжевый шлейф вентилятора с реле "сделано в ссср", с этим надо что-то делать?











7

1- провода могут быть. 2- смотреть по схеме. -3 закрепить в гнёзда с лева когда установишь пластмассовую морду.

вот такую схему нашел, но я в ней не разберусь.

пока вы в ней не раздерётесь, у вас ничего не получится. к ней ещё надо схему монтажную. в техничке есть. или ищите электрика, который в ней разберётся. писать и спрашивать какой провод куда идёт, очень муторно будет. в новосибирске должны быть грамотные люди там академгородок.

mytia писал(а):Вопросы такие
1. Если не предусмотрены были туманки, должен ли быть на них провод, или французы экономят
2. Если белый разъем на звуковой сигнал, то куда дальше смотреть. Предохранители целые, сам горн работает. Есть ли на него реле и где?
3. на фото еще оранжевый шлейф вентилятора с реле "сделано в ссср", с этим надо что-то делать?

1) нет не будет провода
2) Сигналов 2 по бокам радиаторов под фарами. сигнал идет с одного разъёма на другой.
про реле и пр - орг № машины?
3) ну да )))

Если туманок нет по заводу то и проводов на них не будет. У меня в доресте именно так. Я для птф тянул всё с нуля.
Дудки с двух сторон. Потому и штекера с двух сторон на них.

mytia
А сама кнопка сигнала работает?

Проверка
1 Пред №27
2 На чёрном прямоугольном разъёме перед воздуханом (в который включается коса диффузора) контакт №9 - появление 12 вольт при нажатии на кнопку сигнала
3) Масса от косы диффузора спереди по бокам (обоим). Там где либо на разъёмах либо уже переделано на ушки.
4) Нижняя часть проводки при неверной укладке перетирается о подрамник - проверить.
Да и у дореста не синий разъём на туманки, а два отдельных разъёма. Один коричневый, второй белый.

Amator, спасибо, посмотрю. Еще рисунки нашел, там узел 68 (LH switch свет, повторители, горн). Получается это разъем серый провод

mytia писал(а):Amator, спасибо, посмотрю. Еще рисунки нашел, там узел 68 (LH switch свет, повторители, горн). Получается это разъем серый провод

да, но на первом этапе тебе он не нужен.

Спасибо Аматору, они заработали. Сигнал на 9 проводе был. Дальше от него коса начала перетираться, но провод на сигналы был целый. Поменял на новые клеммы аккумулятора, открутил-почистил-закрутил заземление косы, несколько раз менял местами горны, соединил черный разъем и все заработало. И думаю я, что дело было просто в этом черном разъеме у фары, после стольких лет стоянки малость контакт пропал.
Аналогичная ситуация с большим черным разъемом под бачком лшм - аккумулятором. Пошевелил - и стартер заработал не через раз.
Осталось моторчик печки добить)