ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Oleg_klm, чётыпсихуешь? Тебе не говорят его выкидывать. Заводит - пусть тебя радует! Главное, чтобы в нужный момент - завёл, а ты не анонировал на него и думал, чем бы его ещё окрапить.
Если у тебя гаражное хранение авто - хорошо.
К примеру мой старый АКБ, завёл в минус 16, было на днях, домой не носил, у него пусковой 680. А прошлый год, на работу приедешь - в конце дня завестись не можешь. В этом году пока такого прикола не было. А если бы, я её заберал с гаража - вряд ли бы покупал АКБ, ждал бы критической точки.

сегодня с другом ездили покупать ему акб (у меня скидка 10%)
на волво хс 90 дизель.
там 100-й акб.
купили Тюменский.
начали устанавливать.
сразу нарисовались покупаны старой акб и предлагали 400 500

в итоге сошлись на 1000 р

tuningsa71 писал(а):купили Тюменский.

И сколько он стоит?)

Искал тюменский, но здесь не нашёл.

Правильно. Не вдаваясь в полемику об амперах и вольтах скажем просто. Дизелю, что-бы пыхнула топливная смесь, нужен бодрый проворот.

Купил 3 АКБ б/у с гарантией 6 месяцев. Полтора года назад брал в этой же конторе АКБ на Таврию.
77 амперная Варта в магазе 7800 рублей, взял б/у за 2500. Мороз 18 градусов был на днях, заводится дизельный ВХ тяжело по такому морозу ( компрессия низкая), АКБ крутил хорошо . На Дмитровском шоссе дом 14 корпус 1 этот магазин находится ( напротив гостиницы "Молодёжная"), там магазин по продаже новых АКБ и сейчас у них сбыт большой , так же они принимают старые АКБ ( 55 и 62 сдал, 1550р получил),за 5 минут что там находился 7 или 8 аккумуляторов старых сдали. Так вот приёмщик старых АКБ по каким то критериям выбирает АКБ , в пристроенном к магазину автосервисе их заряжает , проверяет и продаёт.

Алекс Желтый
тож там затариваюсь

Ребяяята, везите свои дизеля, будем на них мой АКБ испытывать.

ЗЫ. Мороз -25С привозите с собой!
ЗЗЫ. Иксплуатация у меня самая энергосберегающая - выходного дня и недалёкие (в основном) поездки.

ЗЗЗЫ. Это тот самый аккумулятор (Ca|Ca), которому, по показаниям приборов, лет 5 тому, светила сдача на лом. С тех пор обзавёлся более другим зарядным устройством и привычкой по весне, перед началом дачного сезона, и по осени, пока окончательно не похолодало, его подзаряжать. Уж не знаю даже, что именно пошло ему на пользу. Воду в него не доливал, а, не, лет 5, когда ему морг прописали, доливал почуть.

Oleg_klm писал(а):Ребяяята, везите свои дизеля, будем на них мой АКБ испытывать.

Ну так не интересно. Дизель холодный и вымороженый должен быть, или это тонкий намёк на тусу с ночёвкой...

Информация к сведению:(на примере ХМ)
Стартер на бензинках 0,9кВт, на дизелях - 1,4кВт. Следовательно пусковой ток как минимум в полтора раза больше.
+ нюансы в запуске дизельных двигателей.
Oleg_klm но что-то мне подсказывает что вымороженный за ночь акк не заведет дизель

XedoX, обясняй, как ты догадался. Или, так, что мне надо померить, чтобы убедиться, что незаведёт.

Oleg_klm

Померять емкость на морозе

XedoX писал(а):Померять емкость на морозе

... на 2С

Увы, мне нечем так нагрузить, тем более надолго. Да и -20 ждать надобно.
Прикинь сам, емкости он при 20С потерял ~15% от изначальной.

Oleg_klm писал(а): Увы, мне нечем так нагрузить, тем более надолго. .

Гирлянду на елку из автомобильных лампочек не предлагать?

На 120 ампер? Высылай бочками