Как самому сделать диагностику мозгам?

Сообщение

tany · #166 Сообщение **tany** » 18 фев 2008 21:52

вот сегодня поставила долгожданную лямду и авто опять впало в кому и стало на холостых работать не ровно, дёргается ещё хуже стало, даже видно как на спидометре стрелка до 10 дёргается, такое ощущение что я газа чу-чуть даю. Стёрла все ошибки, поездила и опять почитала, ваыдала 31 и более ничего, я так много раз проверяла,стерала и ездила и всё равно 31. Что же делатьауУУУУУУУУУУУУУ

может вообще эту лямду откключить, без нё всё было оке, только лампа парила зажжённая

tarascx · #167 Сообщение **tarascx** » 19 фев 2008 00:13

tany
Тебе нужно зделать диагностику у инжекторщиков.31 код ето отклонение в работе инжектора которые выходят за пределы карты топливоподачи.Ето отклонение блок управления видит через лямбду.А лямбда какой фирмы

tany · #168 Сообщение **tany** » 19 фев 2008 00:16

[quote="tarascx";p="42334"]tany
Тебе нужно зделать диагностику у инжекторщиков.31 код ето отклонение в работе инжектора которые выходят за пределы карты топливоподачи.Ето отклонение блок управления видит через лямбду.А лямбда какой фирмы

[/quote]

лямда, такая же как и стояла у меня Bosch и номер тот же № 0258003239

tarascx · #169 Сообщение **tarascx** » 19 фев 2008 00:26

Значит чето не так.Нужно серйозно смотреть машыну.Хорошо бы даные газоанализотора увидеть,напряжение на лямбде,разрежение в колекторе,время открытия форсунок.Все это на на ХХ и оборотах 2000 и 3000.После будем думать чем

Сергей ВХ19

Вопрос для справки: скажите какого типа датчик расхода воздуха механика или электронный?

tany · #171 Сообщение **tany** » 21 фев 2008 21:05

[quote="Сергей ВХ19";p="42352"]Вопрос для справки: скажите какого типа датчик расхода воздуха механика или электронный?[/quote]
незнаю какой

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:

короче сегодня отгоняла авто на станцию мастеру, на проверкеу нервоности XX и влияет ли Лямда.
Вот его типо диагноз: МОЗГИ и датчик дроссельной заслонки.
Датчик дроссельной заслонки - типо накрывается, т.к. на нём резко показывает сопротивлениеи и проваливается. Ну с дачтиком я ещё согласна
А МОЗГИ - нашёл что на разъёме на самих мозгах, там окислились два контакта и не было цепи напряжения и соединения, он всё почистил но лучше не стало.
И теперь типо чтобы XX нормально пахали надо: новые МОЗГИ вместе с иммобилайзером искать, или перепрошивать МОЗГИ, ели МозГИ без иммобилайзера, то как тогда какой-то аппарат найти чтобы перекодирывать мозги, что за чушь???
Типо проверил вся проводку - всё оке, воздуха подсоса тоже нет, так же проверил на оциф. саму Лямду всё с ней оке, также датчик расхода XXX тоже всё оке.
На мой вопрос почему с ЛЗ работает плохо (провалами), а без ЛЗ отлично, говрит что мне кажеться, ну блин что за детский лепит.
Так могут ли МОЗГИ на XX так влиять?????
на счёт датчика я согласна, надо новый поставить, но по его словам он так уж сильно на XX не влияет, а посему как только ЛЗ отрубишь всё оке, а с ней всё полное ж.....

Добавлено спустя 55 секунд:

вот его схема и причины типо

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:

вот искала в Лазере мой датчик (№ 12 на фотке вроде) дроссельной заслонки, а нашла какой-то потенциометра - это одно и тоже да???
нашла вроде бы № 1920 0F ????? он ли это посмотрите народ а???
(система у меня Bosch Motronic MP 5.1.) ну блин он и стоит 167 баков

adder_XM

а то что стоит пламягаситель вместо катализатора на мозги не может влиять?

tany · #173 Сообщение **tany** » 21 фев 2008 22:28

[quote="adder_XM";p="42669"]а то что стоит пламягаситель вместо катализатора на мозги не может влиять?[/quote]
дело в том что пламягаситель я поставила в середине января 2008г., а XX гуляют и неровно живжок из-зи этого пашет как с октября и всё постепенно, то с маленньких перебоев и более пошли теперь. Поэтому я думаю что пламагаситель не влияет воовсе.

Joker · #174 Сообщение **Joker** » 21 фев 2008 22:57

[quote="adder_XM";p="42669"]а то что стоит пламягаситель вместо катализатора на мозги не может влиять?[/quote]
Думаю что неможет, т.к. лямбда стоит до катализатора.

tany · #175 Сообщение **tany** » 21 фев 2008 23:28

adder_XM
Joker
так в чём проблема этого всего, давайте ваше мнение, что-то вы затихли??????????????????????????? ау надо решать проблему

Joker · #176 Сообщение **Joker** » 22 фев 2008 01:03

tany
может попробовать забить на некоторые проблемы?
я захотел поавчера решить проблему текущего корректора, так 2 дня под машиной просидел с 8 утра до 5 вечера...
я тоже сторонник чтобы все работало так как нужно, но на некоторые проблемы трудно найти решения.

tany · #177 Сообщение **tany** » 22 фев 2008 09:27

Joker
возможно ты и прав, но деньги на новй ЛЗ куплены и как теперь просто чтобы отключённая виселаф, жалко

Костик

tany

Компрессия какая? Если не сделала то сделай всё же.

tarascx · #179 Сообщение **tarascx** » 22 фев 2008 12:56

tany
Я просил ответы на мои вопросы.В том что ты написала после диагностики нет даже упоминания о том что я спрашывал.Если Вы не будете давать ответы на правильные вопросы,то ремонт вашего автомобиля превратится в напрасную трату денег на "мастеров" и запчасти.Которые будут менять по кругу без толку пока может случайно не устранят.Удачи Вам

Dragonfly

Если мозги учитывают неверно или вообще не знают положения дроссельной заслонки (от датчика положения, тот же потенциометр), то вполне возможно это влияет на ХХ.
Всеизвестный факт, что с годами там изнашивается дорожка или сам скользящий контакт.