Как самому сделать диагностику мозгам?

[XMTurboCT78]

стирание ошибки влияло на работу на холостых

СТИРАНИЕ ОШИБОК НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ!
Запись кодов в память для единственной цели - определять место
неисправности! Все! Сервисная ф-я мозгов. Сидящая в памяти
ашипка никоим образом не влияет на работоспособность соответствующего устройства.

[ghost_lv]

XMTurboCT78
adder_XM

такой эксперимент имел место:
нестабильный хлостой ход (после заводки горячей машины холостой есть, после незначительного нажатия на педаль газа - глохла)
снял разьем с шагового моторчика холостого хода - холостой есть, заводится нормально, проблема исчезла
одел разьем - не заводится вообще (только с прогазовкой), при отпускании педали газа моментально глохнет
та же картина на одетом разьеме спустя некоторое время - машина холодная
тут-же стираю ошибку 27 (датчик скорости ) - машина заводится нормально, на холостых работает, после прогазовки (сильной или слабой) не глохнет

после недолгой поездки (минут 10 по трассе) имеем то-же что и с начала - ошибка 27 и нестабильный холостой ход - но машина заводится


как тогда такое понимать?\
(завтра еду на диагностику на Лексию, очень надеюсь разобратся)

[XMTurboCT78]

ghost_lv
Во-первых, датчик скорости никак не влияет на холостой.
Во-вторых - это у тебя совпало.
Для проверки сними разъем с датчика скорости и поезди.
Все равно он у тебя не работает.
Приводи в порядок моторчик.

[tany]

adder_XM
XMTurboCT78
ghost_lv
вот такое дело,оказалось что лампочка у меня мигала, т.к. не был введён код иммобилайзера, как ввожу код иммобилайзера так ласпочка "К" просто горит. Вот в чём была загвостка, а ни как не в снятии клеймы на ак.батареи.
Вот я ссейчас давольная, что выяснила мигиние и не мигание лампочки решили всё таки почитать мозг Ксю.
Вот что случилось: всё делаю по инструкции от adder_XM, подключаю в разъём C3 лампочка горит и надо замкнуть цепь - я замыкаю в течении 3-5 сек и она ярче начинает гореть, размыкаю цепь, а ОНА И ГОРИТ СНОВА и не выходит на 12 код, что Хер,,,,, Так делаю всё делаю и с подключениями на 3-5 секунд с С1 и Е1 лампа даже ярче не начинает гореть, просто так наметсе и горит и на 12 код не выхожу, она как горела так и горит просто, тупо.
Короче на подключнеии С3 лампа подгружается ярче, а на С1 и Е1 просто так всё и остатся как после ввода кода иммобилайзера (просто горит спокойно). и как теперь эту хр.. понять????

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

почему не выхожу на 12 код??

[XMTurboCT78]

tany
1.на яркость не обращай внимание.
2.попробуй точно отмерить 5 сек по часам.

[tany]

[quote="XMTurboCT78";p="40579"]tany
1.на яркость не обращай внимание.

а почему на одинх ярче, а др нет??

2.попробуй точно отмерить 5 сек по часам.[/quote]

да я и более деражал потом уже 5 сек.

[ghost_lv]

XMTurboCT78
во-первых - я знаю, но ошибка в компе только одна - №27 утомился искать

во-вторых - совпало уже раз десять подряд (пропадает и появляется регулярно, в особо тяжелых случаях (в пробках) - останавливаюсь и стираю ошибки лампочкой , дальше еду спокойно)

моторчик пробовал приводить в порядок - снимал и чистил (еще не прозванивал, хотя знаю как, но так-как завтра все-равно диагностика - не лезу)


tany сделай приблуду точно как у меня (с кнопкой и диодом)

у меня было - если вешаеш не на тот контакт - после включения зажигания диод просто горит; на правильном контакте (у меня почему-то С1 ) до включения зажигания диод горит тускло, после включения - раз моргает и гаснет, замыкаю на 3-5 секунд - выдает код 12 и дальше по плану

иммобилайзер у меня отключен - код для запуска двигателя вводить не нужно

[XMTurboCT78]

а почему на одинх ярче, а др нет??

а к разным компъютерам подключаешься
и сделаны они по-разному.

[tany]

ghost_lv
чё-то не очень понятно как там всё припаяно: видно лампочка и кнопка, а что на микросхеме там красное от лампочки??????????? сделай фотку в разложеном состоянии

[adder_XM]

[quote="tany";p="40592"]ghost_lv
чё-то не очень понятно как там всё припаяно: видно лампочка и кнопка, а что на микросхеме там красное от лампочки??????????? сделай фотку в разложеном состоянии[/quote]

Диплом автомеханика мы тебе обеспечили, теперь сделаем из тебя электрика

Эта фотка, только вариант как собрать всё в кучу. Микросхемы тут нету, это кусочек монтажной платы, на которой можно строить всякую электронику. Красное, это резистор( сопртивление).

Собрать можно просто на проводках. Нужен микровыключатель, желательно без фиксации, т.е. нажал - включился, опустил - выключился, резистор 680Ом - 1 килоом и светодиод. Светодиод паяется в определённом направлении, если не горит, то надо поменять ножки.
На диагн. колодке вроде должен быть плюс и минус, можно вызвонить тестером. Светодиод паяй аккуратно, боится перегрева.

Если б я сейчас замрочился, то сделал бы из фонарика - брелка на светодиоде. И плюсовый контакт не понадобился бы.
Всё готово, только два провода припаять. Ребята, идею запотентовал, за лицензией в личку

[tarascx]

ghost_lv
По 27 коду я тебе писал на твоей системе ето датчик давления в впускном колекторе а не датчик скорости

Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:

На Лексию съезди,интересно что скажут Когда замучишся искать тогда может позвониш

[XMTurboCT78]

это резистор( сопртивление).

- а что он делает?
- сопротивляется....
(С)к/ф Красная Палатка


Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

[quote="tarascx";p="40619"]ghost_lv
По 27 коду я тебе писал на твоей системе ето датчик давления в впускном колекторе а не датчик скорости

Откуда это? где так пишут?

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Если б я сейчас замрочился, то сделал бы из фонарика - брелка на светодиоде. И плюсовый контакт не понадобился бы.

[/quote]
Не, непокатит. В брелке вольта полтора.
А там 12 надо)))

[Sanvean]

XMTurboCT78

А есть такие батарейки мелкие на 12 вольт. Форм-фактор, как у ААА

[Alexey]

[quote="XMTurboCT78";p="40667"]


Не, непокатит. В брелке вольта полтора.
А там 12 надо)))[/quote]

Не верю! Нет таких светодиодов - минимум 3 вольта надо, арсенид галия иначе не раскачаешь...

[adder_XM]

XMTurboCT78Не, непокатит. В брелке вольта полтора.
А там 12 надо)))

Команду на считывание подаётся минусом, а + нужен только для подпитки индикатора, и вольтаж значения не имеет, лишь бы хватило для светодиода. Во всяком случае я понял так.
Там 3-6 Вольт