ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

на первой ксантии вроде не подлезешь к крыльчатке.. расстояние до бампера меньше. правда я сейчас не помню, а машина в гараже

[quote="DimonPiterskij";p="142967"]...Для удобства откручивания нижней гайки (тут меня срочно кормится позвали, пришлось бросить всё ) Пришлось оттянуть всю эту конструкцию подальше от радиатора кондиционера с помощью куска провода , одетого петлей на правую ногу. Вот они нанотехнологии в действии. Радиатор почти не пострадал. Вот еще немного фоток прилеплю сейчас ...

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

[quote="accordnick";p="142962"]

Ты винтик крыльчатки на резьбовой герметик посадил, я надеюсь? [/quote]
Там конусная контрящая шайба была, я ее даже не потерял Про герметик даже не подумал, ибо следов оного не было, а французы они нифига не дураки [/quote]

С последним утверждением не согласен. Я в этой машине нахожу много конструктивных ляпов, ну да ладно...

Шайба у меня тоже была, но только винтик все равно открутился (затягивал хорошо), пришлось бежать к Васе искать подходящий - в тазоводе такой не купить.

Я немного тянул на себя руками, этого хватало. Похоже, что мой ключик короче. Валяется где-то, надо померять.

[quote="negrim";p="143005"]на первой ксантии вроде не подлезешь к крыльчатке.. расстояние до бампера меньше. правда я сейчас не помню, а машина в гараже[/quote]

согласна, место мало, еле-еле рука моя пролазит.

Ну вот. Наконец-то заменил моторчики вентиляторов.

Оказалось все просто и элементарно.

Тоже ничего не разбирал. Только снял фальш- решетку радиатора( и соответственно два поворотника). первый снимался долго, пока приноровился подлезать к моторам, пока сделали ключ волшебный.
Причем ключ был сделан, а потом еще и доработан)) Второй моторчик был заменен где-то минут за десять.

Предохранители были целы. второй моторчик старый еле крутится. Видимо он сам сгорел, когда примерз после мойки и попытался запустится сразу со второй скорости.


фото ключа






сравнение нового мотора и старого





Единственное что плохо, это поставил на левом моторе криво крыльчатку. теперь вибрация при работе вентиляторов.
Буду исправлять.

Кому надо, могу дать поюзать ключ

Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт. А то получится как у меня летом
Пысы. Винтиков М4 с левой резьбой в Ярославской области нет.
На пакет внимания не обращайте- там курица греется.

[quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт.[/quote]И тут вопрос из зала , так на Локтайт или на фиксатор резьбы [quote="DimonPiterskij";p="196193"]Винтиков М4 с левой резьбой в Ярославской области нет.[/quote]Хто их скомму";%:?*ил И как быть, даже не выточат?

[quote="Amator";p="196195"][quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт.[/quote]И тут вопрос из зала , так на Локтайт или на фиксатор резьбы [/quote]

http://loctite.indpart.ru/solutions/threadlock/

[quote="Amator";p="196195"][quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт.[/quote]И тут вопрос из зала , так на Локтайт или на фиксатор резьбы [quote="DimonPiterskij";p="196193"]Винтиков М4 с левой резьбой в Ярославской области нет.[/quote]Хто их скомму";%:?*ил И как быть, даже не выточат?[/quote]
На фиксатор резьбы, называется Локтайт
Звонил там человеку с Ганзы, он на моторном заводе, где двигатели для наших истребителей собирают, работает. С его слов, оборудование настолько хорошее, что винт м4 не получится, минимум М25 тем более с левой резьбой. И дело было в субботу, а в пятницу у них уже выходной и отойдут они только ко вторнику. Андрей Медведев спас положение, за что ему респект и уважуха. Если что, пара таких винтиков у меня в запасе имеется, только найти надо

DimonPiterskij
... курицу греть на ЛХМ ... и не обратить внимание ...

[quote="adder_XM";p="196201"]DimonPiterskij
... курицу греть на ЛХМ ... и не обратить внимание ... [/quote]
Вообще то она лежала между дигателем и бачком, это кошки

DimonPiterskij писал(а):На фиксатор резьбы, называется Локтайт

Локтайт -это фирма,которая делает куеву хучу всего, а у этого

DimonPiterskij писал(а):фиксатор резьбы

есть номер,который и надо бы указать,чтобы сообщение стало информативным.

[quote="maxusman79";p="196579"]

DimonPiterskij писал(а):На фиксатор резьбы, называется Локтайт

Локтайт -это фирма,которая делает куеву хучу всего, а у этого

DimonPiterskij писал(а):фиксатор резьбы

есть номер,который и надо бы указать,чтобы сообщение стало информативным.[/quote]

Любой синий фиксатор резьбы. А за винтики эти инженерам ситроена надо кол кое-куда вставить.

У меня второй вентилятор заглючил, надо было сразу оба перебирать. Теперь уж до весны...

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

[quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт. А то получится как у меня летом
[/quote]

Я предупреждал ведь.

Вот эта штука клёвая у Локтайта:
http://loctite.indpart.ru/about/news/news18/

[quote="platon";p="60267"]

maxusman79 писал(а):Люблю с картинками!

Вот ещё
[/quote]

А где щетки брал ? или их просто почистить надо ?

Кто знает, как подшипник в моторчике поменять? Если вал вниз давануть выйдет он из подшипника или случится кирдык моторчику. Подшипник 6000Z, завтра думаю влезть внутрь и что-нибудь там сломать то есть сначала вал выдавить вниз, потом раззенковать подшипник в крышке и вытащить его вверх, я правильно мыслю?