ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Никаких сложностей. Узел клиренса выйдет полностью.
Антифриз утекает под коврик на заглушенном моторе из под колечек на входе в печку алюминиевых трубок.

Amator
Я так и подумал, что колечки тех трубок, потому что следы антифриза были прямо под ними.
Значит надо все равно разбирать и менять уплотнения, заодно механизм клиренса переберу