ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Вроде как застучало наконец-то справа спереди. Типа долетался по ямам Отсюда вопрос- что ставить, оригинал или TRW/ Цена значения не имеет, а вот есть ли смысл, нипанятна. Наружные заказал оригинал, вопрос про внутренние, кто что ставит и каков результат? Пысы. Пока пошел строить съемник внутреннего наконечника

рулевые тяги Лемфердер, TRW, наконечники AS Metal

тяги оригинал, наконечник сасик , руки не дошли пока поставить

Всем спасибо, заказываю оригинал. Я так понимаю, рулевую рейку для замены тяги можно не снимать с машины? В мануале пишут, зажмите рейку в тиски, но это же французы писали, а у них всё не как у людей Съемник тяги почти построен

DimonPiterskij писал(а):Всем спасибо, заказываю оригинал. Я так понимаю, рулевую рейку для замены тяги можно не снимать с машины? В мануале пишут, зажмите рейку в тиски, но это же французы писали, а у них всё не как у людей Съемник тяги почти построен

В руководстве по ремонту Форд Фокуса тоже написано "зажмите в тисках с бронзовыми губками.....")) Ага. Щас.) Газовый ключ, наше все.

Родные тяги настолько долго ходят, что правильно поставить оригинал и забыть.
Оригинальные наконечники, кстати, тоже весьма долгоживущие.
Я что-то не припомню, чтобы на своих машинах по второму разу менял, хотя по трамвайным рельсам ездить и не стесняюсь.

Kirka128 писал(а):Форд Фокуса

Kirka128 писал(а):Газовый ключ, наше все.

не ломал ещё ни разу ?
при затяжке тяги "по-русски"-с хорошим щёлчком вылетает пластиковая гайка регулировки рейки .

maxusman79 писал(а): не ломал ещё ни разу ?
при затяжке тяги "по-русски"-с хорошим щёлчком вылетает пластиковая гайка регулировки рейки .

Я за нее и боялся в основном. Но как показала практика ничего не ломается. Конечно если закручивать "что бы никогда не открутилась". То можно что угодно сломать.)

Или ты имеешь ввиду не ломал ли я газовые ключи?)) Ломал.)

Kirka128 писал(а):Но как показала практика ничего не ломается.

значит с головой делал!

maxusman79 писал(а):

Kirka128 писал(а):Форд Фокуса

Kirka128 писал(а):Газовый ключ, наше все.

не ломал ещё ни разу ?
при затяжке тяги "по-русски"-с хорошим щёлчком вылетает пластиковая гайка регулировки рейки .

А где она стоит, так чтоб не сломать ненароком?
Насчет ключей, оказывается я неплохо подготовился Но вот такую хрень всё равно сделаю

DimonPiterskij писал(а):Вроде как застучало наконец-то справа спереди.

чота думается,что шаровая либо кость.......

maxusman79 писал(а):думается,что шаровая либо кость

+1, я б начал с этого

maxusman79 писал(а):

DimonPiterskij писал(а):Вроде как застучало наконец-то справа спереди.

чота думается,что шаровая либо кость.......

Я этот стук руками трогал- или рулевые тяги справа, или стойка, пока не понял. Слева всё хорошо.

DimonPiterskij
зачем что-то изобретать? я купил себе вот такой съёмник и теперь открутить-закрутить рулевую тягу, это не составляет особых проблем. иногда труднее пыльник снять с тяги не повредив его.
ЗЫ. на фото не я. если жена довезёт сегодня до гаража, то скину фоту своего съёмника.

А есть хитрая методика установки пыльников? Как-то отверстие в самой узкой его части заметно меньше диаметра рулевой тяги, или прямо так и натягивать? Пыльники тоже новые, если что.
Пока тренируюсь на имитаторе