ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Чего то вы все хаете переднюю подвеску ВХ со стабилизатором на втулках. А я вот на дизельный ВХ19 за неимением резинок стаба поставил стаб на втулках. Эти втулки вместе с резиновыми пыльниками в очень хорошем состоянии. Чем плох такой стабилизатор. Кто сравнивал?

Максим писал(а):Чего то вы все хаете переднюю подвеску ВХ со стабилизатором на втулках. А я вот на дизельный ВХ19 за неимением резинок стаба поставил стаб на втулках. Эти втулки вместе с резиновыми пыльниками в очень хорошем состоянии. Чем плох такой стабилизатор. Кто сравнивал?

Ниразу не хаял, я вообще считаю дорестовую балку на подшипниках круче чем рестовую на одних резинках, я на своем резинки менял для профилактики, а на отцовском там сухари, их на моей памяти ниразу вообще не открывали, пыльники живы-здоровы - люфтов и звуков нет - че трогать то)? и в целом дорествый ВХ более кошерный в техническом плане, а вот рест более упрощенный.

Да я вот соглашусь. Ещё бы где дорестовую балку переднюю в хорошем состоянии найти

Максим писал(а):Да я вот соглашусь. Ещё бы где дорестовую балку переднюю в хорошем состоянии найти

Ну у меня тут есть варианты, я как уточню все, дам знать, это же на дорест дизель надо?

Надо на дизель 92 года. Мне кажется дорест и рест для точек крепления без разницы