Восстановление кондея на Ксантии

[Scif]

Дано : когда-то был кондей.
Проржавел и был успешно отчислен. От него остался один одинокий шланг ии .. и все.
и кнопка на передней панели.

Вопрос: с чего начать восстановление сабжа ?
Чего смотреть, наличие каких железок проверять ?

Летом жааарко.

[maxusman79]

Летом жааарко.

Я кондее задумываюсь только при +30....до этой температуры напора воздуха из дефлекторов хватает....
Белый цвет рулит.

[Scif]

Я кондее задумываюсь только при +30....до этой температуры напора воздуха из дефлекторов хватает..

Я в пятницу провисел три часа посреди Ленинградки и мне не понравилось вообще совсем.
22-24 в тени, сколько там было посреди дороги , асфальта и машин- яхз.
О! надо градусник в машину купить, бытовой

[balzam]

Scif
попробуй мне позвонить замтра(тоесть сегодня)или щя в течении 10 мин. а вообще подъезжай завтра и на моей посмотриш что надо.а я у тя гляну чего не хватает.

[Kreevich]

на днях тоже взялся за кондей - подшипник шкива размолоченный и данный девай просто висел без действия! Ищу сейчас оный, не могу пока найти в продаже 2TS2-DF07A02LLX2-GCS35/L417? Если кто знает где можно приобрести в Украине , буду благодарен.

с чего начать

Можно разобрать пол авто и проверить все ли на месте )) А можно найти насос, который и так нужен, подьехать на заправку кондеев,проверить или система держит давление! Еслит держит - заправлят и пробовать в работе )) Неполадки - тогда искать ))

[Amator]

balzam
Kreevich
Несогласен. Главное - закончить. Результат получить желаемый. Таких немного, а начавших и бросивших (иногда почти на финише) - тьма.
По роликам - можно взять СКФ. А я на всех авто с заменой ГРМ перемазываю ролики свежей смазкой для подшипников (высокакацственной ) Поэтому ходят долго.
А на ВХ в кондишку осушитель уже в Германию заказал - трудно сейчас со старыми авто.
Scif
прямой путь на разборку, купить недостающее и все новые колечки уплотнители. Собрать на масло и к кондейщикам.

[Scif]

Доехал до balzam -а.

Диагноз:
1. Радиатора кондея нет.
2. Осушителя кондея нет.
3. Трубки из-под и под торпеду идут.
4. Провода нужные вроде тоже есть.
5. Компрессор есть, но работает ли он - хз
6. Испаритель кондея - неизвестно, есть или нет.

Такие дела.

[adder_XM]

если испаритель есть и он цел, то это уже 75% работы по установке узлов кондея.

[tuningsa71]

Доехал до balzam -а.

Диагноз:
1. Радиатора кондея нет.
2. Осушителя кондея нет.
3. Трубки из-под и под торпеду идут.
4. Провода нужные вроде тоже есть.
5. Компрессор есть, но работает ли он - хз
6. Испаритель кондея - неизвестно, есть или нет.

Такие дела.

У меня все детали есть кроме компрессора . все работало как часы.

[Scif]

если испаритель есть и он цел, то это уже 75% работы по установке узлов кондея.

как бы проверить, уцелел он или нет?

[tuningsa71]

если испаритель есть и он цел, то это уже 75% работы по установке узлов кондея.

как бы проверить, уцелел он или нет?

прицепится к нему и накачать насосом 5 атм или свакумировать до -5 и посмотреть если сдуется/надуется то мертв, если нет то остальное все гораздо проще починить, на втором месте по трудоемкости радиатор кондиционера, чтобы его снять надо разобрать всю морду.

[AlexM]

на втором месте по трудоемкости радиатор кондиционера, чтобы его снять надо разобрать всю морду.

В выходные заменил радиатор кондея не разбирая вообще ничего. Радиатор отщелкнул, и вытащил. Болты крепежные и трубки отвинчиваются из мотороного отсека.

[maxusman79]

В выходные заменил радиатор кондея

Cтарый не выкинул?
Нужен для эксперимента.

[AlexM]

Не выкинул. Но достать из гаража смогу наверно только в выходные.
А что за эксперимент?

[Scif]

прицепится к нему и накачать насосом 5 атм или свакумировать до -5 и посмотреть если сдуется/надуется то мертв, если нет то остальное все гораздо проще починить, на втором месте по трудоемкости радиатор кондиционера, чтобы его снять надо разобрать всю морду.

так для этого надо к нему подцепиться, а для этого надо трубки ставить.
К тому же он где-то в жопе мира- просто так не подлезть еще.
5 АТМ - не многовато ?

Радиатор кондея снят, его НЕТ ВАЩЕ.