Дмитрий, спасибо за тему!
Честно говоря думал, что в нашем ситроклубе это не актуально. Есть конечно несколько "больных" автозвуком, но не более.
Сам лично этим занимаю уже довольно долго, в соревнованиях поучавствовал в свое время, даже несколько чашек на полочке стоят, но это все не важно.
Всё-таки пришел к выводу, что музыку в авто нужно делать для себя любимого, под свои вкусы и предпочтения.
Соревки вещь хорошая, при подготовке к ним многому учат, но всё-равно это не дает гарантии что этот звук самому понравиться. Тем более что львиная часть там уделяется инсталляции. Да и опытные участники готовят машины именно под тестовые диски той организации которая проводит соревнования. Ну это может быть и правильно, ведь главное победа!
Я это уже пережил и теперь хочу построить просто хороший звук для себя. И плевать мне на ровную АЧХ (если будет звучать для меня хуже), плевать на то, что кабеля по салону не будут закреплены через каждые 20 см или панелька на магнитоле будет иметь люфт.
Главное чтобы мне нравился звук и было все акуратно оформлено. Покорять кого-то инсталлом мне не нужно.
Также являюсь сторонником процессора временных задержек. Да он вносит что-то в звук, но не столь критично для прослушивания в авто, тем более на ходу. Не во всякой машине можно правильно акустически сфазировать компоненты и вывести певца на центр капота без кардинального вмешательства в салон авто. Проц и поканальное усиление это позвоялет сделать с значительно меньшими затратами.
Усилитель и саб считаю обязательным, и не для громкости, а в первую очередь для качества. Честных 200-250 Вт для саба хватает выше крыши, даже чтобы её почти снести. Ящик для саба предпочитаю - ЗЯ (закрытый ящик). Лучше конечно два отдельных уся на саб и на фронт, но если без фанатизма то достаточно и 4-х канальника.
2-х или 3-х компонентку на фронт тут каждому решать самому. Имхо начинать нужно с 2-х, а потом уже думать нужна ли третья полоса. Гемору с ней всегда очень много да и бюджет сильно увеличивается. А в итоге результат может оказаться не таким радостным как хотелось бы. Сам из-за этой дилемы пока застрял в аудиостроительстве.
Провода - отдельная тема. Тут столько копий сломано, мама-не-горюй. Питание лучше сразу тянуть нормального сечения 2-4 Ga, чем потом тратить деньги на кондеры-киловатники. Межблочные буду делать самопальные, плетеные косички из хороших медных проводов (скорей всего электрических). Сам не слушал, но люди которые их тестировали и мнению которых я верю, в один голос утверждают, что играют они (а то и переигрывают) провода, которые на несколько порядков дороже. Но это все очень субъективно.
А вобще я считаю что компоненты системы желательно чтобы были примерно одного уровня. Бестолку покупать дорогущую голову, акустику и комплект проводов с рынка. Но и переплачивать просто за бренд тоже не хочу. Плюс 50-60% зависит ещё от правильности установки, соблюдения основных принципов и т.п. Без этого дорогая техника будет звучать не лучше заводского стока.
Как-то один мой знакомый сказал - "Разница в звуке системы за $500 и $1000 - в два раза, а за $1000 и $10 000 - в нюансах". И я с этим полностью согласен.
Левандосные "вампиры" с коннекторами из анодированного алюминия и тусклой пайкой . Или ванденхулы за три евро. О каких порядках идёт речь. Несколько порядков это три 
,зажигание выключено,а при соединении желтого и красного искра проскочила и я очканул слегка и решил освежить склероз,а пока оставить как есть.