ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Было у меня 3 вопроса:
1. как снять стекло с герметика не разбив?
2. как очистить остатки герметика?
3. и на что лучше приклеить стекло и как правильно это сделать?

Так вот первый вопрос отпал сам по себе, точней стекло отпало Достались мне фары почти на шару, стекла целые и отражатели тоже, но внутри грязные и в них что то натекло, лежали у чела на полке со всяким хламом. Решил их вымыть и если они действительно лучше моих то поставить на машину.
Принес домой, начал мыть в горячей воде. Несколько раз налил и вылил воду, но грязь внутри не отмывалась. Опять налил горячую воду в фару и положил в ванной на деревянную доску, пусть полежит покиснет. Фара лежала стеклом вниз. Через пру минут решил слить и налить воды с моющим, поднимаю ее за пластик, а стекло остается на доске хорошо что не отпало когда крутил фару в руках, а то было бы куча битого стекла в ванной. Вторую перед мойкой решил поколупать на прочность склейки - оторвать ничего не вышло. Пару минут в горячей воде и опять стекло легко отклеилось, но правда с легким подталкиванием отверткой. Весь клей остался на пластике.
Со снятием разобрался. Внутри все вымыл. Отражатель в удовлетворительном состоянии, местами напыленный слой отсутствует (куда делся непонятно), но не критично, в основном отражатель блестит как новый. Надо сравнить еще с одним комплектом и посмотреть какие лучше.

С первым пунктом разобрался. Теперь подскажите как быть со вторым и третьим

2. Береш отвертку по ширине паза и вычещаеш.
3. Береш прозрачный герметик для стекла или аквариумов. Обезжириваеш растворителем и клееш.

С завода стекло фары приклеено на незасыхающий герметик. Если будешь клеить на герметик на уксусной основе, то сразу фару не собирай полностью, оставь открытым отверстие под лампы, иначе внутри на стекле остаётся налёт мутный, похоже, что испарения от герметика. Думаю, имеет смысл сохнущую фару положить стеклом вниз чтобы испарения выходили вверх, через отверстие.

altrst
Есть мнение вообще эту дрянь кислотную(герметики на уксусной основе) в авто не использовать .

Как-то клиенту ставили "ангельские глазки" на его бэху, так он привозил фирменный герметик (серого цвета) специально для фар. Денег стоил много.

ситроман писал(а):2. Береш отвертку по ширине паза и вычещаеш.

Точно, чего-то сам не додул

ситроман писал(а):3. Береш прозрачный герметик для стекла или аквариумов. Обезжириваеш растворителем и клееш.

Спасибо

altrst писал(а):С завода стекло фары приклеено на незасыхающий герметик.

не ну может когда-то так и было, но вот остатки герметика выколупываются абсолютно сухими и крошатся

Netman_avs писал(а):так он привозил фирменный герметик (серого цвета) специально для фар. Денег стоил много.

много - не интересно, а то так проще новые купить.

На счет герметиков: в этом ВХе было оторвано салонное зеркало от стекла прям с мясом т.е. с куском стекла, почти до пленки. Так вот, зачистили пятку, обезжирили и приклеили на хороший суперклей к стеклу, чуть выше обрыва. Через 2 месяца отпало, опять зачистили и приклеили на клей и оно опять отпало. Через пол года таких манипуляций было решено приклеить пятку на обычный универсальный герметик Сeresit, бесцветный. После недельного (на всякий случай) высыхания одели зеркало и оно отлично провисело более 3 лет и висело бы еще, но в этот раз оторвал его я

В общем приклею на что-нибудь, а для пущей уверенности закреплю скобами для стекла фар. Принес домой фары с красного, так на одной уже стоят такие скобы, похожи на вазовские. Сидят очень прочно, так что осталось докупить таких и можно будет собирать.