ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Доброго времени суток. Требуется глушитель 1726.H5, в наличие их очень туго, он для 1,8 8V универсала, система с катализатором без резонатора. Доступен повсеместно 1726.H6 для 2,0 универсала с резонатором в системе.
Вопрос Чем они отличаются конструктивно? Может кто видел их потроха в живую? Может поставить 1726.Н6 и не париться?

Возьмите 1726.Н4 это для седана, отличие только крючок сзади бочки не на ту сторону, 5 минут переделать любому сварщику

Есть возможность недорого взять Бозаловский глушитель от турбовой Ксантии (135-701). Стоит он в 3 раза дешевле аналогичного изделия под мой двигатель (135-697). Может кто-то вертел в руках и может сказать, в чем отличие? По идее, там может быть разный диаметр труб. Хотя хомут значится в каталогах одного и того же диаметра - 66мм.
Езжу пол года с новым польским изделием и уже осточертел этот противный звук... Хочется, чтобы машина была потише и звучала поблагороднее...

kinto_s
скорее всего разница в настройках

А у Полмострова звук совсем г? Была мысль поменять десятилетний Валкер, вроде пора уже.

Ну Полмостров стоит 25 баксов,было бы странно если бы он был тихий

Печаль и у меня приключилась, катализатор на KLARIUS прогорел, не прошло и 3-х лет. Что за ерунда. А хвалили его,что ты. Думаю вварить пламягаситель.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

DimonPiterskij писал(а):А у Полмострова звук совсем г? Была мысль поменять десятилетний Валкер, вроде пора уже.

___________________
Об какой части глушителя базарчик?

Lucky-13
А почему поставили катализатор вместо родного,а не сразу пламягаситель?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Lucky-13 писал(а): Об какой части глушителя базарчик?

Лично я про бочку подумал заднюю..

А если сделать парэз, напихать минеральной ваты и заделать обратно? Железка у него вроде нормальная с виду.
Антон, это я про заднюю часть. А у меня прогорела передняя прямо перед хомутом, надо ехать делать.

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Lucky-13 писал(а):Печаль и у меня приключилась, катализатор на KLARIUS прогорел, не прошло и 3-х лет. Что за ерунда. А хвалили его,что ты. Думаю вварить пламягаситель.

Славик на разборке от вольвы двухлитровой купил и вварил вместо разбитого родного. Вроде нормально получилось. Так и продал.

Да вот б.у и меня есть от 1.8 16v 2000 года, но она другая , у меня лямбда прям в банке ,где кат. А на 1.8 16 V лямбда перед банкой расположена- на что это повлияет?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Lucky-13
А почему поставили катализатор вместо родного,а не сразу пламягаситель?
______________
Это и есть родной, 10 к руб отдано - меньше трёх лет, неаккуратненько )))

DimonPiterskij писал(а):А у Полмострова звук совсем г? Была мысль поменять десятилетний Валкер, вроде пора уже.

У полмострова звук не совсем г... но очень плохой)))
Если готовить машину под ралли- то звук покатит. После 3000 звучать начинает агрессивно и по-раллийному задорно. Мне даже нравится. А вот на холостых звучит как пацанская девяточка. А при 1000-1200 оборотах в салоне появляется неприятный гул.
Свищей в системе нет, все герметично, проверено. И есть ощущение, что машина слегка задушена выхлопом.
Кстати, если Полмостров точно не очень, то Ferroz, еще один польский производитель, я пока не тестировал. Вроде бы отрицательных отзывов меньше))) Можно на пробу взять)
https://www.youtube.com/watch?v=HKZOOrSwgHY
вот снял видео, на нем понятно, как звучит моя машина. Правда одному не очень удобно одновременно нажимать газ и снимать около глушителя)

Ферроз по качеству оч хорош
5 лет уже ездят банки обе и труба
Но это на ВХ

mikluho писал(а):Ферроз по качеству оч хорош
5 лет уже ездят банки обе и труба
Но это на ВХ

Ну мне пофиг сколько банка прохдит, пусть хоть всего 2 года. Но она это должна сделать тихо и комфортно. Полмостров, кстати, зиму пережил даже без ржавого налета, так что 5 лет тоже отходит. Только мои уши столько не выдержат.

Поставил Полмостров, пришлось слегка подогнуть лапки. Звук не совсем г, но не впечатляет. На холостых раблтает как мой старый, после двух тысяч появляются звонкие нотки вперемешку с легким продристом при сбрасывании газа. Завтра еще послушаю, не понравится, воткну старый. Он еще очень даже ничего. Прогорела труба перед хомутом крепления задней банки.

DimonPiterskij писал(а):Поставил Полмостров, пришлось слегка подогнуть лапки. Звук не совсем г, но не впечатляет. На холостых раблтает как мой старый, после двух тысяч появляются звонкие нотки вперемешку с легким продристом при сбрасывании газа. Завтра еще послушаю, не понравится, воткну старый. Он еще очень даже ничего. Прогорела труба перед хомутом крепления задней банки.

А я надеялся, что Вы Ферроз попробуете))) Тоже польский, только чуть-чуть дороже.
У Вас, кстати, центральная часть с резонатором? Если да, то может быть он как раз делает звук полмострова несколько приятнее? У меня просто в системе только катализатор, за ним труба, и в конце основной глушитель...