ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Весной прошлого года обнаружил, что начала появляться ржа на левом крыле, из под заднего бампера.Как позже выяснилось при снятии бампера, гниль идёт изнутри.См.фото.Часть ржи была зачищена, после ржа была загрунтована и покрашена в несколько слоёв.В итоге после мойки авто на днях обнаружено шелушение краски и ржавчина непосредственно в стыке между бампером и крылом.Бампер с левой стороны сидит не много ниже, нежели чем с правой, то есть зазор больше.Может ли это быть причиной?Может у кого-то была сея проблема?И как её лучше устранить?Арки в порядке, правое крыло тоже вроде, пороги не гниют.Заранее спасибо.

"Весной этого года обнаружил"

извини - но до "весны этого года" ещё далековато - во всяком случае - в Москве

если "гниёт "изнутри" - то там и надо антикор делать ....

и фотоколлажи не стоит выкладывать - ибо непонятен масштаб повреждений ..... очень неграмотно скомпоновано .....

Сорри,исправлю)А насчёт не стоит выкладывать по спорю.)Может найдётся человек который и по этой фотке скажет на сколько серьёзен масштаб.....

liberzon1990

у Ксантии хэтч левое крыло гниёт из-за отсутсвия "щитка" , закрывающего отверстие в арке для доступа к болту крепления заднего бампера,,,, у моей при возрасте в 20 лет всё в порядке - а у друга на ресте 1997 года по этой причине уже пузыри на левом заднем крыле ..

поэтому и фото важны для понимания !

кстати - глушитель с какой стороны ???? может - дырка там и выхлопные газы и "жарят" крыло ?????

Bigrabbit
У меня универсалка,есть ещё несколько...

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Вот ещё

liberzon1990
а загляни внутрь через дырку под крылом - там мож куча грязи лежит на "полке" заднего крыла ??????

там снутри все сгнивает очень сильно,с левой стороны с завода нету защиты,а просто отверстие в которое вся грязь попадает внутрь крыла,с багажника можно посмотреть сняв лючок вентиляции

Bigrabbit
Глушитель слева,но дырок вроде нет в нём.А заглядывать думаю буду весной ибо у нас в Беларуси до весны тоже далеко)

liberzon1990 писал(а):Сорри,исправлю)А насчёт не стоит выкладывать по спорю.)Может найдётся человек который и по этой фотке скажет на сколько серьёзен масштаб.....

1.Я вижу,что скоро ухо крепления отвалится от кузова..
2. Экономичное решение,отсверлить по стыку наложить металл,приварить. Потом внутренний антикор,внешний.. Можно не красить под бампером.
3. Если еще и покрасить Экономно,то толковый маляр,может сделать переход на ребре крыла...

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
liberzon1990
блин - ты б профиль заполнил - так легче понять да и адресовать к кому-то поближе в случае чего !!!

кстати - у тебя гайка крепления бампера просто вырвана из крепежа ....

liberzon1990
А вот этим обработать http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q= ... 2s&cad=rja?
ЗЫ.Сам такое хочу купить,но не везут к нам ...

yachtmaster
Про какое отверстие речь?Не совсем понял.Лючок??В смысле обшивку с левой стороны?Видимо я далёк от всего этого)Поподробнее бы мне всё)Тут я понимаю только резать арку,зачищать нету смысла,даже если исправлю заводской недостаток???Да,и кстати как его исправить та,этот недостаток?)

Вайдотас
Я с этми работаю..
Но у него там металла нет,одни окислы.. Карцовкой пройдкт дыры будут огромные.
Вариться надо к хорошему металлу,не не к гнилой фольге.

Хотя если на продажу,можно "запенить" и антикорозийки сверху

Вайдотас
там причину сначала устранить надо - гайку на место впердолить ....

Вайдотас
А вам посылку заслать можно?