ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

По экзисту 0237009013.- бх, а 0237009036-пежо.

47 и 23 тысячи соответственно! О_____о

Добавлено спустя 2 часа 9 минут 22 секунды:
Взял мультиметр и прозвонил обмотку, оказалось 1,11 кОм (1113 Ом, если точнее).
Причём на всех положениях, и на массу не пробивает!
Что-бы это значило, насколько осведомлён должно быть порядка 300 Ом всего!?
Видимо катушка всё-же понадобится..., а эту потом в запас можно перемотать.

Какое-же всё-таки должно быть сопротивление обмотки, или с моей всё нормально и бывают разные коммутаторы!?

Оооо, да мой старый БХ просто золотой
Можешь расширить поиск и на БХ16.
Моторы 1.9 и 1.6 отличаются по большому счету только коленвалами,
ну и вероятно жиклёрами карбюраторов.
Поправьте если я не прав.

..Дэк уже любые близкие варианты рассматриваю, но пока тишина(

Death1990 писал(а):Интересует трамблёр для Citroen BX 19 Двигатель 159А (1,9л, карбюратор).
Желательно типа BOSCH (хоть будет с чем перебрать в будущем..). В исправном состоянии!
На корпусе моего частично погибшего красуется каталожный номер: 0237009036, но по мануалу может устанавливаться так-же: 0237009013.
Можно и Дюселлер, главное полностью исправный!

Сходил вчера в гараж, покопался в загашниках . Нашёл 3 трамблёра все как в поисках Death1990.
Какой точно нужен? А вот по Дюселлеру могу сказать что у него крышка трамблёра и провода не как на Бошевском...

Отлично! )

Первый 0 237 009 013 - определённо интересен!

Осталось уточнить номера остальных (кроме первого нигде не разглядел), выяснить комплектность, исправность (датчик/вакуумный корректор/биение втулок)...

Пока крышку с бегунком не купил, самое время определиться с системой, но больше тяготею к BOSCH.

...Ну и заряжай цену, Комрад!

Кстати, нашёл данные: Сопротивление между контактами обмотки должно быть 990-1210 Ом.

Death1990 писал(а): Первый 0 237 009 013 - определённо интересен!

Снял с рабочего движка который продал . Вакумник целый.

Death1990 писал(а):Осталось уточнить номера остальных

Второй трамблёр с № 0237009036 . Снят с рабочего движка , авто разграбили бомжи залезшие в гараж товарища.
Третий 052509 . Авто не завелось после ДТП из за перебитой проводки на инжектор.

Death1990 писал(а):Ну и заряжай цену, Комрад!

Думаю 1000 р. В сборе с бегунком и крышкой трамблёра. Предоплата 100% на карту сбербанка.
Р.S. Занимался сегодня ВХ19GТ. Так вот там движок с биркой 159A , трамблёр установлен 0 237 009 013 .

О как замечательно!
А как с катушками у первых двух и вакуумником у второго!?
Выработка?
Надо выбрать лучший!

Нужны ваши реквизиты для перевода и обговорить пересылку!

Death1990 писал(а):Выработка?

Глянул внутрь у 0 237 009 013 - чистенький , люфты не проверял.
0 237 009 036 погрязнее будет, вакумник не проверял.
Дюселлер сфоткал - показать крепление крышки (на винтах).

Death1990 писал(а):А как с катушками у первых двух

Тебя интересуют катушка зажигания?
Омметра нету, сопротивление не смогу глянуть.
Для успокоения могу трамблёр проверить на ВХе
Реквизиты завтра скину. Ах да ещё забыл добавить- пересылка за твой счёт.

Отлично было бы допроверить вакуумники, а если ещё и на машине - вообще отлично (точнее и не придумаеш!) !
Естественно за мой счёт!)
И надобно с ТК определиться!

я тока изза вакуумника покупал трамблер за 30$, а тут еще и выработку измерь и на машине проверь. Едь на разборку Виталя.

..Да нет други. я не в претензиях, отлично что вообще нашлось!
Просто если есть возможность выбрать - почему бы и Да!?

Death1990 писал(а):Первый 0 237 009 013 - определённо интересен!

Его и отправлю. На моём ВХ19GТ движок 159а (карбюраторный) установлен такой же трамблёр, там и проверку устроил.

..Трамблёр приобретён, топик можно закрывать!
Всем СПАСИБЫ))) и отдельное Алексу Жёлтому!