хочу С-Crosser

[Кондрат]

Уже не хочу С-Crosser. Дизельный мотор одноразовый, ремонтной поршневой не существует. Вообщем всем спасибо, у меня дипресняк.

Гильзануть без проблем...за деньги..
А вот цена Форсунок,и всего остального не радует...

[dyusha]

Витя,бери дизельный рендж ровер вог ! Комфорт нишьяк,рулицца как танк,запчасти космос.зато понтов полные штаны )ну и большой ) беушек дофига,наверное у вас продают !)
Ну а так вообще,для чего машина нужна ?

[AlexM]

Нафига нужна ремонтная поршневая? Моей бензинке 17 лет и 250 тысяч километров и поршневая еще вполне живая. На дизеле она еще дольше должна прожить.

[саш]

Моей бензинке 17 лет и 250 тысяч километров и поршневая еще вполне жива

А на Тойоте у меня почти 500т.км и 26 лет. В мотор только - замера ремня ГРМ. И все!
Компрессия 12,5-13,0 при норме 14

[ВИТЯ]

Витя,бери дизельный рендж ровер вог ! Комфорт нишьяк,рулицца как танк,запчасти космос.зато понтов полные штаны )ну и большой ) беушек дофига,наверное у вас продают !)
Ну а так вообще,для чего машина нужна ?

Имидж не позволяет, у меня магазин "CITROEN" - значит и а/м должен быть соответствующей марки, С-Crosser я отложил, сейчас рассматриваю С4 гранд Пикассо 1.6dizel на роботе. У кого какие мнения о таком авто ?

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Уже не хочу С-Crosser. Дизельный мотор одноразовый, ремонтной поршневой не существует. Вообщем всем спасибо, у меня дипресняк.

Гильзануть без проблем...за деньги..
А вот цена Форсунок,и всего остального не радует...

а если с поршнями засада ?

[Кондрат]

ВИТЯ
Бери новый,обслуживай сам..

Знакомые работают в "Авес Пежо" за нормачасы,за неплохие деньги подрабатывают у нас,и я теперь не удивлен,почему машины после гарантии сыпятся и моторы чахнут... А мы пользуемся оригинальным маслом в разлив "занедорого" и всякими другими ништяками

рассматриваю С4 гранд Пикассо 1.6dizel на роботе. У кого какие мнения о таком авто ?

Делали такой,особых засад нет..
Кроме роботизированной КПП. Там стоит гидронасос,маленькая сферка,и еще много интересной электроники.
Всякие Ситроеневские глюки электрики,по умолчанию в машине присутствуют

а если с поршнями засада ?

Б/У тащить "оттуда" смысла нет,в европе у дизелей пробеги сумасшедшие..

[Vlas]

гидравлический робот на ц4 пикассо на две головы лучше и надежней электрического пежошного, а уж про "надежный" тойотовский вообще и говорить нечего. Однако не все умеют (или не знают об этой необходимости) его грамотно обучать после замены сцепления, отсюда и множество слухов. В пробках при нагреве может немного подергиваться, но это не страшно. В целом пара дизель + робот, на мой взгляд, отличная

[Кондрат]

гидравлический робот на ц4 пикассо на две головы лучше и надежней электрического пежошного, а уж про "надежный" тойотовский вообще и говорить нечего. Однако не все умеют (или не знают об этой необходимости) его грамотно обучать после замены сцепления, отсюда и множество слухов. В пробках при нагреве может немного подергиваться, но это не страшно. В целом пара дизель + робот, на мой взгляд, отличная

Ага.. Наш эелектрик долго его обучал.. безуспешно.. пока.. насос не заменили

PS. что интересно,жижа там не ЛДС а какая то своя,цена космос..

[tuningsa71]

Мой друг в Москве взял б\у С кроссер
оказался ворованный ... машину вернули законному владельцу.
друг потерял 800 т.р.
вот такие дела.

я тож думал ситроены не воруют.....

[monster1333]

только сегодня сидел и щупал с4 пикассо, или как его
на 1.6 хди и роботе
не ездил
владелец доволен, купил с пробегом на приборке около 120 ткм, проехал тыщ 10

[ВИТЯ]

С6 3.0 biturbo diesel - как такой вариант ?

[Janus]

С6 3.0 biturbo diesel - как такой вариант ?

Надо покупать лексус и парковать за углом. А для привлечения клиентов - СХ.
А современные французские корыта это пластиковое ломучее говно.

[negrim]

Надо покупать лексус и парковать за углом. А для привлечения клиентов - СХ.
А современные французские корыта это пластиковое ломучее говно.

[maxusman79]

С6 3.0 biturbo diesel - как такой вариант ?

вариант хороший

[ВИТЯ]

С6 3.0 biturbo diesel - как такой вариант ?

Надо покупать лексус и парковать за углом. А для привлечения клиентов - СХ.
А современные французские корыта это пластиковое ломучее говно.

СХ уже есть, а Лексус каким боком к этому форуму ? У тебя есть или был С6 ? Что в 3.0 дизель именно ломается ?

Добавлено спустя 43 секунды:

С6 3.0 biturbo diesel - как такой вариант ?

вариант хороший

Спасибо, учёл.