Крепление балонника под капотом_отдам в хорошие руки

[tuningsa71]

А под капотом ключ то теплый !

А в салоне холодный?) Зимой может и холодный,но в любом случаи колесо снимать,перчатки одевать.Так что без разницы думаю.

Я однажды менял колесо в мороз -20
перчаток не оказалось ...
был приятно удивлен горячим балонником.
пока сменил колесо, грел об него руки.

один раз такое было, но запомнилось на всю жизнь ! какой то инженер, продумал вариант для холодного климата.

[liberzon1990]

tuningsa71
А если летом на трассе не окажется перчаток,он небось руки обжигает?)

[BLR]

Как бы то ни было, в мороз ремонтировать, это анус. Тёплый ключ - приятная мелочь. Так можно и о двигатель погреться. Да, а летом надо водой поливать, чтобы руки не обжечь.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Продам держалку для балонника, т.к. у меня появилась рестовая держалка, - в багажнике.


А как можно тему переименовать?

[Slavianin]

Поменяй название в первом сообщении темы

[BLR]

Поменяй название в первом сообщении темы

Добавлено спустя 37 секунд:
Re: Крепление балонника под капотом_отдам в хорошие руки
А чего дальше не изменилось? Хотя бы в последнем?

[AS2]

А у меня нет ни крепления, ни балонника родного...

[zeddd]

AS2
я тебе дам

[BLR]

AS2
я тебе дам

и я дам

[AS2]

zeddd

Спасибо!

[JuGich]

А у меня нет ни крепления, ни балонника родного...

не горюй по родному балоннику, ибо качество его говнянное.

[zeddd]

zeddd

Спасибо!

тебе какой? подкапотный или багажниковский?

[BLR]

JuGich

ибо качество его говнянное

Что-то есть. Как будто растягивается голова/шестигранник.

[JuGich]

JuGich

ибо качество его говнянное

Что-то есть. Как будто растягивается голова/шестигранник.

где-то даже темка была про то, как туда вваривают обычную головку.

Щас конечно Аматор придет и расскажет, что это не ключ - говно, а болты перетянуты (и будет конечно прав), но это не отменяет того, что ключ говно.

[BLR]

А считаю, что ключ удобный. Откидывается рычаг - для откручивания, есть наклон, чтобы пальцы не срывать о колёса, херня - чтобы открутить запаску. А при закручивании - рычагом не воспользуешься (он складывается), следовательно, сильно не затянешь болты, если на нём не висеть и ногами не зажимать. Я однажды пробовал закрутить динанометрическим ключом, теперь знаю сколько и как жать, примерно было всегда с одним усилием (примерно 15кг), а ключом - на 10кг ставил. При откручивании 10кг, такое ощущение, что он не был закручен. А ещё, - можно руки погреть.
Может говно - сама голова, которая разбивается, а потом отламывается, но я ещё не отломал.

[AS2]

не горюй по родному балоннику, ибо качество его говнянное.

Да на предыдущем Хм-е у меня такой был. Так, что знаю, что к чему.

подкапотный

Место для него есть, а его нет.
Да и в багажнике мешаться будет.