ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ищу. Мой героически довез меня до дома после проблемной поездки и скончался прям во дворе) В идеале в Крыму. Соориентируйте по ценам, сколько примерно живой будет стоить?

Живой насос стоит 5-6 тыс. рублей, у меня нету. Вот думаю у Андрея (4ao-kakao) поспрошай или у Василия (tuningsa71) .

В Симферополе есть такой дядька ВИТЯ, занимался одно время восстановлением всякой всячины патентованными методами, вот, попробуй его потереби. Славик его знать должен.

Oleg_klm
кидаловом он теперь занимается

Алекс Желтый писал(а):Живой насос стоит 5-6 тыс. рублей, у меня нету. Вот думаю у Андрея (4ao-kakao) поспрошай или у Василия (tuningsa71) .

5-6 тыс. руб.
у меня есть несколько.

про Виктора знаю, был у меня его телефон, то сейчас утерян.

tuningsa71
а ты в их работоспособности уверен?

Странные дела происходят. Снял сегодня гидронасос. В руках шкив без проблем крутится, насос достаточно бодро плюется остатками масла. Люфт есть, но не большой, думаю не критично. Только подшипник шумит. Попробую поставить обратно, посмотрим, как будет. Все равно думаю заказать про запас еще один.

flobus

Без давления, чего не плеваться то? Если люфт - не ставь - убьешь. Скорей всего клапана разбиты - давление не держит. Отдай в переборку - будет второй насос.

toto63 писал(а):flobus

Без давления, чего не плеваться то? Если люфт - не ставь - убьешь. Скорей всего клапана разбиты - давление не держит. Отдай в переборку - будет второй насос.

Ну дело в том, что до того, как снял, он просто не крутился, стоял колом. а с ейчас прокручивается без проблем. В переборку к сожалению не выйдет. Во первых он до меня уже разбирался и сейчас шкив к валу приварен, думаю его не разобрать. Во вторых, понятия не имею куда. Виктор, который в Симферополе, вроде уже не занимается этим.
Могло ли его клинить по другим причинам?

Если выход заткнуть. Хрен провернешь - жидкость сильно не сжимается. Хотя скорей трубка лопнет.

toto63 писал(а):Если выход заткнуть. Хрен провернешь - жидкость сильно не сжимается. Хотя скорей трубка лопнет.

Ну трубка у меня сейчас с экскаватора стоит, она на 400 атмосфер расщитана, не лопнет)
Вот и я теперь думаю, что ему качать некуда было, из-за этого и стал. Значит с регулятором проблема? Ему кранты значит? Или открытия клапана, который на регуляторе, может помочь?
После замены трубки я его открывал, после чего поднялся достаточно быстро, проработал минут 10-15 и насос стал.

Добавлено спустя 56 секунд:
Кстати, внутренний диаметр трубки значительно больше чем у родной, это как-то сказывается на чем-то?

flobus
Виктор врядли поможет, хотя позвони ему +7-978-833-99-42
Если есть возможность притащить с украины, то обратись к Ситроману, у него дешевле выйдет.
Ну и систему проверь, что там по давлениям у регулятора и что там накручено на пауке. Манометр у меня есть.

flobus
мне регулятор безгурный презентовали (спасибо Алексею ), так вот в него резинку, что трубку уплотняет загнали до самых плунжеров, а там отверстие мм 2 от силы. хорошо мне молодой учёный со службы, жижи выдал, которая резину растворяет.

flobus писал(а):

toto63 писал(а):flobus

Без давления, чего не плеваться то? Если люфт - не ставь - убьешь. Скорей всего клапана разбиты - давление не держит. Отдай в переборку - будет второй насос.

Ну дело в том, что до того, как снял, он просто не крутился, стоял колом. а с ейчас прокручивается без проблем. В переборку к сожалению не выйдет. Во первых он до меня уже разбирался и сейчас шкив к валу приварен, думаю его не разобрать. Во вторых, понятия не имею куда. Виктор, который в Симферополе, вроде уже не занимается этим.
Могло ли его клинить по другим причинам?

если шкив приварен к валу то саморазобраться насос не сможет

будет рвать где то еще.


на случай разрыва трубки от гидро насоса
я с собой всегда возил ремкомплект
2 шланга сцепления и трубку сцепления от ВАЗ классики
вместо основной трубки устанавливается очень быстро и можно доехать
места много не занимает.