Хочу Activa лучше без доков

[Sanych]

Алекс

Еще раз. Если мы имеем два варианта. 2.0НДИ АКТИВА и 2.0бенз НЕ актива, из чего проще сделать 3.0 АКТИВУ?
.

Абсолютно одинаково..... не сделать у 3.0 кузов другой. точка.

[balzam]

sanada67
Сколько денег даёшь?

[Алекс]

Sanych
Отлично. Тогда всё еще проще. если имеем уже готовый заводской 2.0НДИ актива, и 2.0бенз дорест ГА.
Из чего проще сделать бензиновую активу?
Просто вкинуть 2.0бен вместо 2.0НДИ, или в 2.0бенз с ГА пытаться воткнуть активу?
При том что 2.0 на ксантию завались на рынке, а вот полного комплекта на активу днем с огнем не найдешь, даже неисправного.

Тем более что:

ну и хотябы отговорил переделывать 2.0 в 3.0
и первый гидроактив в активию

Можно просто купить 2.0НДИ активу, спокойно поездить, подыскав мотор 2.0турбо, и потом уже собрать всё воедино.
Ну или долго искать и ловить 3.0активу или 2.0турбо активу по заводу.

[Slavianin]

Алекс
Это чего это не найдешь? Очень даже есть.
Более того, скажу по секрету, в ассортименте

P.S.
А сможешь xu10j4rs от xsara vts найти? Тоже 2,0 бенз

[Алекс]

Алекс
Это чего это не найдешь. Очень даже есть.
Более того, скажу по секрету, в ассортименте

Огласите весь список пожалуйста, с ценами.
1. Мотор 2.0турбо с мозгами и кпп (ну и что там еще понадобиться для переделки из 2.0НДИ, который можно еще и продать нормально).
2. Полный комплект активы (не считая того что можно оставить от донора).
3. Стоимость пересыпа 2.0НДИ в 2.0турбо и стоимость пересыпа активы вместо ГА

[Slavianin]

Первые 2 пункта я уже озвучил ТС в личке.
3 пункт абсолютно равнозначен в цене

[Алекс]

АлексА сможешь xu10j4rs от xsara vts найти? Тоже 2,0 бенз

А зачем? Вопрос стоит в 2.0турбо. Можно кстати МИ16 поискать на 154 силы.

[Slavianin]

Алекс
Ну мне нужен. В сборе с проводкой, мозгами, коробкой.

[Алекс]

Первые 2 пункта я уже озвучил ТС в личке.
3 пункт абсолютно равнозначен в цене

А что за секреты, давайте уже всей конфе инфу.
3 пункт надо еще будет поискать того кто возьмется и сделает это. И я уверен, что на 50 человек, кто возьмется перекинуть мотор с потрохами, едва ли найдется хотя бы один, кто сделает из ГА активу.

[Slavianin]

Алекс
Никаких секретов. Просто разговор на рынке двух дураков.

Ещё раз! Что есть Актива в курсе? Чем она отличается от ГА2 знаешь? Не на пальцах, а конкретно по подрамникам, трубкам и тд

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Весной обязательно сделаю подробный фотоотчёт об Активизации Пассивы.

[Алекс]

Slavianin
основное отличие - контроль кренов за счет гидравлических стабилизаторов и дополнительных сфер. Ну или если точнее - почти полное отсутствие кренов практически в любом режиме езды.
Чем отличается в деталях - нет, не знаю. Знаю что их там много больше, они очень редкие и стоят недешево, мягко говоря.

[Slavianin]

Бла-бла-бла...
По железу в чем разница?

[avantimer]

А ГА от ГП отличается регулируемой жесткостью => ГП в ГА можно переделать установкой двух клапанов и двух сфер. Как два байта переслать!

[Lucky-13]

RFY Кстати, по бумажкам 152 силы, ну не аккуратненько. А вообще уже, так бесит, опять. Появился чел на форуме, ни тебе информации по машине, ни тебе информации откуда. А вот вынь да положь Активу ему. Да ещё и зачинает всякие споры на пустом месте. В Петербурге кстати ещё не продана турбоактива, но покупатель,правда уже есть. Недостаток еще, после праздников. А вообще гнилой базар, бес продолжение интересных.

[Slavianin]

avantimer
Ну на самом деле, перевести из ГП в ГА сложнее, чем из ГА в Активу