ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Есть доки на красную активу

avantimer писал(а):Amator
Надо? =)

не мне, я сейчас по ХМ прохожу.

Amator писал(а):

avantimer писал(а):Amator
Надо? =)

не мне, я сейчас по ХМ прохожу.

Эх, а я то думал поеду на активу хоть посмотрю что это за такое

avantimer писал(а):Amator
https://www.sauto.cz/osobni/detail/citr ... oFrom=list 700 евро, продается уже оооочень долго (не знаю что с ней, активию не употребляю). Надо? =)

Интересно. Надо связаться.

avantimer писал(а): Эх, а я то думал поеду на активу хоть посмотрю что это за такое

Cмотреть - непонять. Надо проехаться.

Amator писал(а):

avantimer писал(а): Эх, а я то думал поеду на активу хоть посмотрю что это за такое

Cмотреть - непонять. Надо проехаться.

Ну это само собой.
Но машина продается уже больше года, там явно не все активное уже

avantimer
Ну позвони узнай, тебе то проще чем нам)))
Впринципе, вариант интересный за такие деньги)))
Ехать то вообще меньше 2000 км

Slavianin писал(а):Другие рычаги спереди?)))) Разницу расскажешь))))

Крепление для тяг к корректору крена добавлено. Можно наверно в обычных просверлить.

Slavianin писал(а):Разница в передних подрамниках знаешь какая???

Не сравнивал, но видимо несколько дырок дополнительных для корректора и для тяг.

Slavianin писал(а): А что за кронштейн для дополнительной сферы??? Не видел

Ну на чем-то она же висит, вот даже номер кронштейна нашел 5277 07 HYD SUSPENSION SPHERE BRACKET. Судя по картинке крепится к передку на двух болтах, так что там должны быть соответствующие гайки заложены.

Slavianin писал(а):И да, задний подрамник абсолютно другой, чем на ГП точно

И чем он отличается кроме креплений для стаба? Еще наверно кронштейном для клапана, а остальное то все одинаковое. Кстати два вопроса, фтулки стаба там какие из себя и че их отдельно не поставляется, типа вечные? И крышка крепления реально на саморезах, как на картинке изображено? Там же усилия должны быть серьезные.
Кстати, есть желание нарастить рычажки, к которым стойки крепятся, чтоб рычаг увеличить и задняя ось в повороте больше нагружалась. Думаю просто тупую проставочку с 4 дырками запилить, чтоб 2мя к рычагу прикрутить, а к 2м родной рычажок. Не смотрел правда пока не будет ли цеплять куда.

AlexM
На стабилизатор втулки наварены, меняется узел в сборе.
Крышки прикручены толстыми болтами.
Сам подрамник другой формы.

Если что-то конкретное интересно, могу сделать фотографии, правда сейчас все полностью разобрано

Slavianin
Так ТС пошел изучать способы ввоза старой машины. Он хотел чтобы я ее купил и в РФ пригнал

Slavianin писал(а):Если что-то конкретное интересно, могу сделать фотографии, правда сейчас все полностью разобрано

Да я могу и сам посмотреть).

Актива это " зуд под кожей "
мне такого не надо.
вот ситроен С кроссер в мечтах пробегает... хоть это и мицу оутлендер.

в мае 16г под Москвой смотрел в продаже активу. на 132 лс, 95г.в., заводилась, ездила, даже поднималась кое как на веретенке.
но на ней правой передней стойкой под грузовик заехали немного, кое как сделали, но дверь где то на 1 см не прилегала к стойке. а самое главное, что моторный щиток над правой передней стойкой был порван. побоялся, что стакан назад может быть уведен и не взял.
продавал какой то колхозник, не понимал даже близко, что за авто. врят ли знал, что ксантии разные бывают.
в остальном конечно тоже запущена машина была, стойки стабов текли обе, на задней даже верхнее ухо отгнило, т.е. стойка только на нижнем креплении стояла хз как.
и еще, вот прокатился я там пару км, машина вообще не впечатлила. скорее всего потому что разваленное ведро, но скажем так если сравнивать с 406м пежом, то преимуществ не выявил никаких
интересно, что с ней стало... в утиль врят ли сдал, денег у хози не было совсем, и с сертификатом ему ничего не сделать...

sanada67 писал(а):народ, кто может пригнать (неважно откуда) activa ?
Лучше 2.9, но не критично. лучше если рест.

ну или у кого подвеска что бы переделать Гидроатив 2 в активу завалялась????

как успехи ?

Актива на 2.1тд

https://ab.onliner.by/car/3658053