ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Всем привет. Срочно ищу рабочий ЭБУ bosch 0 261 200 214 (с жёлтой этикеткой) в пределах Москвы и МО.

Вроде был такой, иду искать.

Фото нашел, осталось найти сам мозг

к Василию обратись

zeddd писал(а):к Василию обратись

Уже обратился, сказал что вроде есть, чуть позже глянет.

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

Полумиг писал(а):Вроде был такой, иду искать.

Готов приехать в любое время, за мной не заржавеет! На фото как раз то что нужно!

Нашёл, Приезжай!

Ураааа!!! Не думал что настолько редкая вещь окажется, почти отчаялся найти. Не смог дозвониться до вас. Сегодня ехать уже поздно, завтра во сколько можно будет приехать? Заранее огромное приогромное спасибо!!!

Блок забрал, накинул вместо старого, попробовал завести - при зажигания щёлкает непрерывно реле бензонасоса но даже не схватывает... Со старым заводится но жутко троит, сейчас совсем не заводится. У кого какие версии?

А с чего началось то все?

Полумиг писал(а):А с чего началось то все?

Прикурил товарища на заведенном моторе, далее поехал по делам и на выезде со двора мотор затроил, затем трение пропало, проехал ещё немного и мотор затроил ещё сильнее. Затем совсем перестал заводиться. Клемму скинул, не помогает. Предохранители посмотрел, коммутатор поменял, высоковольтные провода проверил, всё в норме. От ЭБУ пахнет паленой проводкой, вскрыл - с виду всё нормально но попробую прозвонить тестером. С другим ЭБУ постоянно щёлкает реле бензонасоса хотя они абсолютно одинаковы..

Александр ХМ писал(а): Прикурил товарища на заведенном моторе..

Причём знал что делать так не желательно и серавно Сделал. Теперь пытаюсь понять почему в новом эбу щёлкает реле насоса если другая машина с этим блоком ездила исправно. Со старым блоком ничего не щелкает но с ним машина троила а теперь и вовсе не заводится.

Александр ХМ писал(а):Всем привет. Ищу рабочий ЭБУ bosch 0 261 200 214 (с жёлтой этикеткой) в пределах Москвы и МО.

Актуально.

Александр ХМ писал(а):

Александр ХМ писал(а):Всем привет. Ищу рабочий ЭБУ bosch 0 261 200 214 (с жёлтой этикеткой) в пределах Москвы и МО.

Актуально.

я думаю не в этом дело.
блок предохранителей под капотом надо смотреть. и массы .

давайте не будем рисковать, вдруг проблема в цепи и можно будет сжечь все эбу мира ставя их не разбираясь...

zeddd писал(а):давайте не будем рисковать, вдруг проблема в цепи и можно будет сжечь все эбу мира ставя их не разбираясь...

Самое главное схемы не смотреть и ни в коем случае не читать мануалы
В добавок заводить на новых мозгах с подключённым иммо дабы сразу их заблокировать