Я почему просферы разговор затеял.... и АМАТОР тебя на мысль наталкивает..... замена резинок это замечательно, это может убрать постукивание в местах соединения, но я так понял ты хочешь добится правельной работы подвески... или????........ если так, то сверлить нет смысла..... ласково говоря глупо... потому, что жиклёры точно также находятся в распределителе на средней сфере, т.е. стоечные (сферные) жиклёры работают в паре с жиклёрами средней сферы....... эта взаимосвязь расчитывается для каждого типа автомобиля( вес мотора.. и т.п.) заводом изготовителем.......поэтому и сферы, в идеале, должны быть оригинальные........ ты же ставишь сферы, так называемые "универсальные", жиклёры "универсальные", и пытаешься их подогнать методом рассверливания.... определись, что ты хочешь достичь????????
а чО, это наверное и есть "завацская тихналогия". Пять баллоу по пятибалльной. 
И вообще на такую чухню время тратить стыдно. киивским форумом попахивает 
