Xantia Break Exclusive ГА2 HDI-DW10ATED-RHZ

[Alex305]

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

В Стрельне оформляли.....

Свистнул бы, сразу бы и обмыли
Сдаётся что видел я её (Ксантию) в Рамбове несколько раз.
Полтос вложишь и будешь наслаждаться.

[Алекс]

Или речь ТНВД? Если это про износ плунжеров ТНВД - тогда доп. ТФ все и отработает (обратка из ТНВД идет мимо фильтрующего элемента основного фильтра).

Да, про ТНВД. Если основной иногда не всю стружку удерживает, то дополнительный тем более всё пропустит мимо. Повторюсь - установку доп фильтра перед основным я ещё кк-то могу понять (гипотетически), то установку его после основного считаю полной чушью. ИМХО.

[maxusman79]

Я вроде этот топик в техничке создавал дабы посвятить его устройству и ремонту мотора HDI как такового....но вот почему то в беседке её нашёл...
Ну да ладно,начну с перечисления косяков авто:
1.Мотор хавает масло-либо цпг либо маслосьёмные колпачки.
2.Не горит свет в салоне,кроме багажника и подсветок в ногах драйвера и штурмана.Кстати,поскольку это эксклюзив,то верхних светильников целых шесть,да и подсветок в ногах я раньше в белой не находил.
3.Тахометр завышает показания на тысячу оборотов где-то.
4.Кондей не работает.
5.Гидрактив тоже не фурычит.
6.Штурманское стекло опускается и поднимается только при полностью открытой драйверской двери.
7.Подлокотник традиционно треснут как и у Платона когда-то.
8.Шторка багажника утеряна.
9........

[Oleg_klm]

2. проверяй/меняй лампочки, чисть контакты в плафонах. Полгода примерно в темноте ездил, тестером смотрел - нету напряжения! Оказалось, умный блок, проверив отсутствие лампочек (контакты, контакты...), отключал его.
4. фреон имеется? Может, сразу к кондейщикам?
5. как узнал?

[maxusman79]

5. как узнал?

Дык на кнопку реакции нету ,да и вообще морда завышена,т.е. с подвесой тоже надо разбираться....
А пока вот чего начитался в том что камрады скинули:

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Т.е. компрессию мерить надо через свечи накала.

[Oleg_klm]

maxusman79, какую ты ожидаешь реакцию? ГА2 - это не тупо спортивный(жесткий) режим, а просто смещение порогов сваливания в него. Сразу и не заметно. Хочешь разобраться - в библиотеке лежит курс ГА2, и описание его-же. Но за рулем тебе это знание не сильно поможет

[Oleg_klm]

Белорусы, кстати, на тахометр много жаловались, а вот методов решения не видел.
По стеклоподъемникам - схему дома надо поглядеть, уточнить, но похоже в двери провода поломались.

[negrim]

maxusman79

на francemobile.by есть тема по проверке работоспособности ГА2

[negrim]

maxusman79
http://forum.francemobile.by/viewtopic. ... 5%F0%EA%E0

[maxusman79]

А где они сидят? а то у меня мечта идиота, что бы свет в ногах был.


Cфотаю.

[maxusman79]

Ессно.)) 110 коней.Только в хэтче.И не актива.

Дык в подпись добавь,я так понял,что 90-сильные с сименсом,а 110 с бошем.
Сфер сколько?

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Проверь наличие жижи.

[maxusman79]

сфер 6.

пассив,у моей-8-гидрактив,у актив-10.

[Hitman]

Кстати, щуп масляный новый стоит). я себе такой 3 недели назад купил) т.к. штатный развалился)

[Hitman]

щуп масляный новый стоит).

А как ты определил?
Чем отличаются?

Цвет серый) . штатный - черный. Серый из пластика сделан . старый из какой-то резиновой смеси.

[maxusman79]

Да, 90-сильный самый экономичный.

он и с бошем и с сименсом может быть.