Мой 2.0i ХМ 1992 г. в.

[XedoX]

Сегодня утром опять не сработал стартер: втягующее срабатывает, приборка притухает, но никакого движения.. Эх небыло еще зимы, что бы я в мороз не снимал стартер
Вечером пойду.

ЗЫ: опять потекла ЛХМ из выхода ̶р̶у̶л̶е̶в̶о̶й̶ подвесочной секции помпы(
Киньте в меня, пожалуйста, номерком резинового колечка(или его размерами)

[AS2]

XedoX
Когда у меня начались проблемы со стартером. Ещё на предыдущем ХМе...
Я на него кинул дополнительную массу на заднюю крышку. И почистил крышку изнутри. Там конструкция говно!
После проблем не было. Так и продал машину.

[XedoX]

Ситуация "стандартная" - отвалился магнит, его размолотило и заклинило ротор..
Это уже 4 раз, Карл!!!
На фото можно увидеть отсутствующий один и поврежденный другой магниты:


Не могу сказать что не был котов к этому, с прошлого раза заказал новый "статор":

Выглядит добротно:

К тому же имеет физическую фиксацию магинитов, а не только клей:

[XedoX]

Стартер установлен на место

Киньте в меня, пожалуйста, номерком резинового колечка(или его размерами)

CORTECO 12000444B 15x24x7 - вал (1 шт)
4 026.87 - руль (6 шт) DIAM 16-TO 1,9
4 026.88 - подвеска (2 шт) DIAM 19-TO 2,4
4 026.86 - задняя крышка (1 шт) 44,2T3
передняя крышка - 34,2Т3 (1 шт, подбирай в магазине по размеру, или четырехугольное кольцо из под любой сферы, например, 5272 15). Туда подходит кольцо пластиковой крышки регулятора давления 96 157 730 УПЛОТН. КОЛЬЦО ТОРМ. ЖИДКОСТИ 37х33х1,9.

PS: вот и поговорили

[Oleg_klm]

передняя крышка - 34,2Т3 (1 шт, подбирай в магазине по размеру, или четырехугольное кольцо из под любой сферы, например, 5272 15)

НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

из выхода рулевой секции помпы

Там выход прям из чугуния, НЕТ там никаких колечек.

[XedoX]

из выхода рулевой секции помпы

Там выход прям из чугуния, НЕТ там никаких колечек.

А это что??


Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Тьху ты ё-маё...
Думаю одно, а пишу другое - выход подвески(2 плунжера).
Oleg_klm

[Oleg_klm]

Это плунжер подвесочной секции с крышкой. На рул перется с кумпола сзаду.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Тады .88 тебе нужен. На францемобиле говорят, подбирать нельзя, текёт, у меня есть другое вИдение.

[liberzon1990]

Ситуация "стандартная" - отвалился магнит, его размотолотило и заклинило ротор..
Это уже 4 раз,

А на что вы их 3 раза предыдущие садили?Поксипол не помогает ?

[XedoX]

Oleg_klm
Я понимаю что нужно брать оригинал, но течет уже сейчас, а машина практически в каждодневном использовании..
Или есть другие предложения?=)
liberzon1990
Первый раз размолотило, взял с разборки оригинал;
на второй - магнит отклеился без последствий, приклеил суперклеем;
3й - размолотило, пром.феном отклеил и пересадил с одного на другой приклеив локтайтом;
4й - см. выше)

Самое интересное что отпадают не те что я переклеивал, а заводские и всегда зимой в самые холодные дни:o

[tuningsa71]

Oleg_klm
Я понимаю что нужно брать оригинал, но течет уже сейчас, а машина практически в каждодневном использовании..
Или есть другие предложения?=)
liberzon1990
Первый раз размолотило, взял с разборки оригинал;
на второй - магнит отклеился без последствий, приклеил суперклеем;
3й - размолотило, пром.феном отклеил и пересадил с одного на другой приклеив локтайтом;
4й - см. выше)

Самое интересное что отпадают не те что я переклеивал, а заводские и всегда зимой в самые холодные дни:o

Ну опять вариант поксипола...
если честно у меня это колечко новое всегда висит на связке ключей...
мало ли где я буду ... оно всегда со мной.

и на ХМ 92 года такого кольца не может быть.

[Amator]

и на ХМ 92 года такого кольца не может быть.

Дык а метод дедукции, Вацан Если глянуть как описана (у XedoX в подписи) машина то очень даже может.

[XedoX]

Колечко заменил, вроде не течет.
Теперь самое интересное, которое объясняет почему я запутался в секциях помпы: оказывается, у меня 2 плунжера подключены к ГУР, а 6 - в РД на подвеску!!
Зачем было так сделано и к чему приводит такая эксплуатация?

[maxusman79]

Вот ты нам и расскажи

[AS2]

Колечко заменил, вроде не течет.
Теперь самое интересное, которое объясняет почему я запутался в секциях помпы: оказывается, у меня 2 плунжера подключены к ГУР, а 6 - в РД на подвеску!!
Зачем было так сделано и к чему приводит такая эксплуатация?

Вот Ты теперь ещё один человек, который ЭТО видел....

[XedoX]

Меня до сих пор поражает способность машинки, ломаться стоя на парковке...
За полторы недели простоя, вышла из строя катушка зажигания - нет искры на 1й цилиндр. Эх...

ЗЫ: на 3-х горшках машина еще очень даже резвая