BX19D/борт 713

[Oleg_klm]

Блииин, чё вы параметры датчиков-то не посмотрели? Как лохи, ей богу

[Slavianin]

Oleg_klm
Прошивку не стерли - уже хорошо

[Oleg_klm]

Slavianin, злой ты

[allex]

хитрый ХМ
То что на 70 это гидротрансформатор заблокировался, перестал буксовать вот и упали обороты. На 4 переключилось на 50.

да ну на...
вообще то гидротрансформатор уже со 2-ой передачи может блокироваться.

хитрый ХМ, по-хорошему конечно с лексией прокатиться и посмотреть, что с коробкой в движении происходит. Ну а пока позволю себе пофантазировать))). Мне вот почему то рисуется следующая картина.
На 30 км/ч, двигаясь на 2-ой передаче, гидротрансформатор возможно пытаться заблокироваться, но не может, вот и толчки-рывки.
Причина может оказаться в износе фрикционного диска гидротрансформатора. Фрикцион гидротрансформатора истирается раньше всех. Полустертый фрикцион все хуже держит контакт и все сильнее проскальзывает. А мозги не понимают, что фрикцион стерт и продолжает прижимать его увеличивая давление. Это приводит к быстрому перегреву и окончательному износу. Пробуксовка вызывает перегрев и засорение масла. Грязное масло забивает гидроблок.
Дальше – больше. Начинаются пробуксовки и удары при переключении. Коробка начнет выпадать в аварийный режим, вылезет ошибка - разброс давления.
Тогда мы меняем электромагнитные клапана, попутно промываем гидроблок и частичной заменой масла пытаемся его освежить.
Коробке полегчает, но не надолго. А что дальше? Кто-то меняет гидроблок, пытаясь спасти ситуацию. Но и это уже не спасает, ведь вовсю уже идет износ фрикционных дисков и почему то рвутся тормозные ленты…
Капиталка прювет!

Пока масло холодное, его вязкость и давление больше, чем в нагретом состоянии и изношенные диски лучше прижимаются. Вот он до прогрева и прет "як скаженна". С прогревом машина начинает тупить, брыкаться, толкаться, а мы давим на гашетку)))

[allex]

Сюрпрайз от Ал4(пять передач в кпп)

Вчера покатался с компом, посмотрел лексией. Так и есть, никаких пяти скоростей. 1-ая, 2-ая, далее блокируется гидротрансформатор и выходит 2-ая заблокированная, 3-я заблокированная и 4-ая заблокированная. Это при спокойной езде. При интенсивном разгоне, типа "газ в пол" )): 1-ая, 2-ая, 3-я, 4-ая и лишь потом ГДТ блокируется и выходит 4-ая заблокированная. Блокировка ГДТ сопровождается падением оборотов и по ощущениям напоминает переключение на след. скорость. Никаких сюрпризов, никаких пяти скоростей )))

[хитрый ХМ]

Сюрпрайз от Ал4(пять передач в кпп)

Вчера покатался с компом, посмотрел лексией. Так и есть, никаких пяти скоростей. 1-ая, 2-ая, далее блокируется гидротрансформатор и выходит 2-ая заблокированная, 3-я заблокированная и 4-ая заблокированная. Это при спокойной езде. При интенсивном разгоне, типа "газ в пол" )): 1-ая, 2-ая, 3-я, 4-ая и лишь потом ГДТ блокируется и выходит 4-ая заблокированная. Блокировка ГДТ сопровождается падением оборотов и по ощущениям напоминает переключение на след. скорость. Никаких сюрпризов, никаких пяти скоростей )))

Общем,чё-то где-то мрёт.Вариантов как всегда-1.в ремонт. 2.замена на мкпп.У меня при любой степени нажатия на педаль явных переключений как на пятиступенчатой кп: 0-20,30,50,70.один из вариантов-фрикционы ГТ.

[toto63]

[allex]

toto63, это не та коробка.

[toto63]

allex
какая такая не такая?
https://m.avito.ru/krasnodar/zapchasti_ ... _256698679

Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:
сдаётся мне,эти каропки уже с завязанными глазами починяют
http://www.transakpp.ru/232/main/peugeot/dp0.html
мне за стольник новую предлагали, вряд ли ремонт обойдётся дороже.

[хитрый ХМ]

http://www.akpp03.ru Кто что скажет?,а с другой стороны руки чешутся,самому залезть,вопрос,что ещё надо купить кроме выше указанного комплекта?

[allex]

allex
какая такая не такая?

На картинке, имел ввиду, не AL4

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

вопрос,что ещё надо купить кроме выше указанного комплекта?

Только вскрытие и ответит на этот вопрос

[хитрый ХМ]

....немного почесавши репу Ксения на взаимовыгодных условиях ,вернулась к Василию . Сразу скажу -дела семейные. Посему-новый ""автос в подписи ...бэлий бэха сарай

Господа! Пробейте VIN пожлалуйста а то непонятно ,турбовый он был или нет. VF7XBXF0013XF8586

[fister]

Характеристики автомобиля
Группа товаров BX
APV/PR отсутствует 05316 U7 1 0097
Дата начала гарантии 01.01.1990
OPB B001

Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА CITROEN
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД BX
КУЗОВ 5-ДВЕРНЫЙ УНИВЕРСАЛ
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬ XUD9
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 4X2

[хитрый ХМ]

Характеристики автомобиля
Группа товаров BX
APV/PR отсутствует 05316 U7 1 0097
Дата начала гарантии 01.01.1990
OPB B001

Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА CITROEN
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД BX
КУЗОВ 5-ДВЕРНЫЙ УНИВЕРСАЛ
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬ XUD9
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 4X2

спасибо вот только код на стойке у моего 5317,почему по вину 5316?

Добавлено спустя 1 час 41 минуту 49 секунд:
Ищу неспешно рейлинги на крышу,локеры передние,мелочёвку по салону

[4ao-kakao]

вот только код на стойке у моего 5317,почему по вину 5316?

А посчитай дату точную, может было воскресенье, а рабочий пришел только в понедельник вот и нарисовал 5317))


А где фото? Какая полная масса по шильдику?