Не так.os писал(а):...по твоей ссылке она показана как 14/19 на 1/2" . т.е. внешний 19 внутренний 14. т.е. ...SLB писал(а):Наверно они бывают на 19 и на 14мм.
Larry писал(а): Откручиваем и закручиваем пятигранный стопорный болт механизма привода ручника пятигранной головкой. В моем случае это головка FORCE 14 мм. Цена вопроса - 200 рублей и время на поездку в город в магазин автомобильного инструмента для автосервисов и рукастых мужиков и баб. В некоторых форумах рекомендуют набивать на такой болт многогранную головку на 14 мм, которой обычно откручивают 6-гранный крепеж. Этот способ применим на усмотрение страждущих. Якобы от этого не портится ни головка, ни болт.
вот если б ты электролит выпарил.. до концентрации 82% , то.. растворилось быAlexM писал(а):Да я как-то и с сильными кислотами экспериментировал, кинул гайку в электролит из аккумулятора.
а так.. это ооочень сильно разведенная кислота.2001-ыйOleg писал(а):Какой год С5?
