Бежевый страшила (2.1td xm break '93)

[ZHAK]

Купил себе ковер-самолет.
Имеющиеся косяки:
- фары не светят.
- заводится с кнопки под капотом.
- чмыхает дымом под капот при заводе.
- гнилые пороги.
- трансформаторное масло вместо зеленки.
- прочие косяки по электрике.
- на трассе уходил 2 раза антифриз.. через радиатор печки. А на след день не уходил... Как так?
Что брать к радиатору в комплект (и какой лучше, ава, ниссенс, еще что)? Колечки?
Что брать дополнительно к прокладке коллектора?
Аккумулятор 75 Ач и пусковой побольше?
Куда бы в Минске ломануться развал сделать и прокладку поменять?

А сколько стоил ?

[BLR]

hellhoundss
ну ты кудесник - уже иправляешь потиху.

Что брать к радиатору в комплект (и какой лучше, ава, ниссенс, еще что)? Колечки?

Колечки в ремкомплекте. Спираль из радиатора не доставай.

Что брать дополнительно к прокладке коллектора?

Уже говорил - кольцо к приёмной трубе. Болты можешь не открутить..... Или покупай или (как форумчанин сделал), обрезал от длинных стяжек, как их там, на стройрынках продают. Резьба по всей длине.

на трассе уходил 2 раза антифриз.. через радиатор печки. А на след день не уходил... Как так?

Наверно через колечки. От давления. Ты же его уже разгонял с горки до 115... Вот и давление поднялось...

Куда бы в Минске ломануться развал сделать и прокладку поменять?

А нахрена? Что не нравиться? Что чмыхает? Так её наверено первый раз так далеко выгуляли. Вот прокашливается
На козлова - Сергей (29-6012308). Всё только самое лучшее о нём!!! В гараже, но он ипэшник, не прячиться. ДУМАЮЩИЙ чел. Всё что по топливной аппаратуре, точнее форсунки, регулировка, угол, но это не твоё, компрессия. Дешевле чем сто! Я сам у него пропадал на ксантии. Если бе не он, то я бы после покупки уже бы без штанов ходил . И самое главное - он был болен ХМом! Он свой! Зеленокровый! А сейчас на С5 катается. К нему очередь. Если уговоришь, может прокладку заменишь или он подскажет куда.

гнилые пороги

есть в малиновке пороги и здесь. Заменить - не знаю, но кто-то может. Могу форумчанина посказать. Себе он меняет, а там как договоришься. Он даже не знает, что я его могу подсказать . Надеюсь, он не обидеться.

Аккумулятор 75 Ач и пусковой побольше?

про это говорил.

[BLR]

колечки подбери, где-то были размеры, но я их не найду

А из прокладки все время чмыхает хорошенько дымлм при заводе и слегка сифонит потом.

Из-под гбц чмыхает? или выпускного коллектора? я понял что тебе прокладку под гбц ещё надо менять. не заметил.

[BLR]

не забудь болты на прокладке т трубе смазать медной смазкой или графиткой. Чтобы потом можно было открутить. Если у тебя ещё правильные болты стоят, то открутишь.

[Amator]

Тросик спидометра тяжело менять?

Он из двух частей.
Нижняя часть. Залезть в яму, вынуть резиновый грибок-фиксатор и вынуть трос из редуктора, а сверху открутить от датчика скорости. Сборка в обратном порядке и с правильной траекторией между тяг КПП и воздуховодов.
Верхняя часть. Снять приборку (ничё не повредить, цангочку пластиковую с тросика отщёлкунуть) открутить тросик от датчика скорости, привязать проволочку (крепкую) выдернуть тросик в салон. Затянуть новый проволочкой. В втулку спидометра капель пять масла, Там уже всё давно пересохло, а так биения стрелки меньше будет и тише работать.

[Amator]

спс.
походу надо будет варить стаканы.

А что с ними? Там железо по моему четырёх - пятислойное вокруг и только на подходе к к опоре слои уменьшаются.

[P.S.G. 2.5TD]

На козлова - Сергей (29-6012308). Всё только самое лучшее о нём!!! В гараже, но он ипэшник, не прячиться. ДУМАЮЩИЙ чел. Всё что по топливной аппаратуре, точнее форсунки, регулировка, угол, но это не твоё, компрессия. Дешевле чем сто! Я сам у него пропадал на ксантии. Если бе не он, то я бы после покупки уже бы без штанов ходил . И самое главное - он был болен ХМом! Он свой! Зеленокровый!

Он 2,5 занимается?

[BLR]

Смотря что надо - дизелями. форсунками - точно. Спросить можно всегда. Он нормальный. Однажды, несколько раз, по телефону мне неисправность устранял.

[BLR]

Как процесс? Облился зелёнкой?

[BLR]

Что помочь надо?

[Vovchique]

"облился зелёнкой"... вот если снимать переднюю стойку с СХа, забыв поднять предварительно колесо, чтобы выпустить масло из стойки - это да, шанс получить струёй в лицо...