Citroen BX14 TGE Ту-154

[Tohes]

Василий, спасибо!
Высверлил заклепки, помыл, почистил - отвез Юре
Ждем с нетерпением
У меня похуже, конечно, состояние было
Новые да, они какие-то 1POS и 2POS, непонятно что это

[svlk]

Лей под пробку, там если чё перепускное отверстие есть. Воздух только страви правильно.
Одна пробка справа на радиаторе, одна под внутренний шестигранник сзади блока цилиндров и одна с внутренним шестигранником около термостата.

У меня такой же мотор. Нельзя под пробку. У меня при заливке под пробку начинала течь печка. Выставил уровень на холодную - все класс.
Там метка на бачке есть MIN. Это уревень на холодную.

[tuningsa71]

Василий, спасибо!
Высверлил заклепки, помыл, почистил - отвез Юре
Ждем с нетерпением
У меня похуже, конечно, состояние было
Новые да, они какие-то 1POS и 2POS, непонятно что это

прикупи сразу болтики с гаечками чтоб потом стянуть вместо клепок.

[Tohes]

Да, благодарю за подсказку! Нашел у себя пачку м5*10 с гайками и шайбами.

сегодня 100 км отмахал без дворника. жесть но терпимо (пока холодно)

Решил прикупить BXу противогаз.

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:
Очень повезло с размером

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Не примерял еще. Высота около 4 см должно влезть по идее

[Tohes]

Не влез по толщине. 48 мм многовато. Срезал 20 и все встало как родное.
Диаметр фильтра оказался с точностью до миллиметра равен диаметру фланца.

Внутри насыпаны гранулы с углем - на входе фильтрующий материал от пыли.
С обратной стороны вырезал круг из угольного полотна на всякий случай чтобы не высыпались гранулы мелкие. Соединил фильтр и фланец лентой и поставил на машину.
Сбылась мечта идиота! Запахи поглощаются! Пусть он прослужит месяц но я щаслив!
Отдал за два фильтра 795 рублей. Второй лежит про запас. Фильтр F-00.

Дует, кстати, неплохо!

[tuningsa71]

гиде фото как это выглядит на авто. ????

[Tohes]

Завтра попробую сделать, как раз пока решетка не закреплённая

[RoadRunner]

Дует, кстати, неплохо!

Бытует мнение, что с уменьшением потока воздуха транзистор печки(или резистор, что там стоит в корпусе воздуховода?) перегревается и сгорает. По крайней мере, на Фиате такое было, когда фильтр забитый не поменял вовремя... Может, совпадение, конечно... Маляр не знает...

[Tohes]

Я ездил все лето с вот этим фильтром:
http://www.picshare.ru/view/7846376/

у него пропускная способность меньше - моторчик и транзистор пока живые
хотя в вентилятор отопителя надо бы лезть тоже, смазать подшипники.

фото угольного на машине, как обещал:

[Tohes]

Отписываюсь по поводу переднего дворника. Я, конечно, ждал результата, но ТАКОГО
Юра, спасибо Тебе огромное за помощь!

Василий, ArSer и все, кто подсказывал - благодарю за советы!

Раньше все еле двигалось на любом режиме с одной и той же скоростью и подклинивало на обратном ходу.

Теперь как по маслу: есть и низкая и высокая скорость. На высокой вообще как чокнутый носится!

[tuningsa71]

Так и должно быть.
у меня так же.
зачЁт тебе.
уважуха.

[Tohes]

Спасибо К счастью, есть много достойных примеров перед глазами

Вылезла проблема - на холостых подклинивает насос. Посмотрел что там видно: шкив насоса кривой.

Поднимаемся после длительной стоянки нормально, секунд 15 перед и еще секунд на 10 позже зад.

Отсечка надо засечь, но где-то секунд 15-20 наверное.

Насосу пушной полярный? Почему именно на холостых проскальзывает?

[4ao-kakao]

Tohes
Может просто ремень проскальзывает и его подтянуть?

[tuningsa71]

Спасибо К счастью, есть много достойных примеров перед глазами

Вылезла проблема - на холостых подклинивает насос. Посмотрел что там видно: шкив насоса кривой.

Поднимаемся после длительной стоянки нормально, секунд 15 перед и еще секунд на 10 позже зад.

Отсечка надо засечь, но где-то секунд 15-20 наверное.

Насосу пушной полярный? Почему именно на холостых проскальзывает?

На моем ВХ-се так же всё
на ХХ проскальзывает ремень и пищит.
недавно купил новый ремень, еще не ставил.
шкив тоже был кривой, но я его выровнял и сейчас он почти идеальный.

[4ao-kakao]

шкив тоже был кривой, но я его выровнял и сейчас он почти идеальный.

Как ты его ровнял, на станке?

То же запищал по холодам, подозреваю что разошлись стенки на шкиву. Как их по уму сжать?
А расходятся стенки наверное от перетяжки ремня.