БХ 16 беж, ДОрестаил TRi

[NIKO BX19D]

Добрался до самого страшного до васьминога, тварь грязная и противная, прячется в самой жопе, но почему то живая с одной выпавшей трубкой, будем усыплять только осталось найти чем заменить

Почитай, там проблему с васьминогом решили http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.php?f=27&t=21901

[Peter]

хотелось зеркала дорестаил, но думаю они по креплениям одинаковые, так что можно и рестаил наверное.

Зеркала дорестайл отличаются от зеркал рестайл точками крепления. Соответственно, передние двери дорест-рест отличаются местами крепления зеркал.
Чтобы снять зеркало дорест, нужно снять маленький пластмассовый треугольничек, прикрывающий их крепеж. Чтобы снять зеркало рест, нужно снять всю обивку двери, т.к. "маленький треугольничек" выполнен заодно со всем остальным.

Чем лучше простая рейка, как правильно глушить трубки на рейку и т. д.

Раньше я думал, что простая рейка лучше. И выкинул ГУРную.
Сейчас, поездив на "легкомордом" ВХ14 (где ГУРа нет, т.к. он действительно не нужен), пересаживаюсь на "тяжеломордый" ВХ-турбодизель, (с которого ГУР выкинул и поставил рейку от ВХ14) - и понимаю, что там нужна хотя бы более длинная рейка. Но тогда будет влом так много крутить рулем... Задумываюсь - а не вернуть ли ГУР на дизеля...

У тебя мотор 1.6, он потяжелее чем 1.4, но легче чем дизель.

Если что - глушить все очень просто. После насоса стоит разделитель потоков (маленькая железяка с кренделябистыми трубками) - его убираешь. Трубку от насоса находишь более длинную, и подключаешь к регулятору (со сферой) в "прямой" вход (сверху). "Косой" вход (снизу) - подключаешь к толстой трубке слива в бачок, которая раньше была подключена к разделителю потоков. Для этого возможно потребуется сделать переходник, возможно из обрезанной стальной трубки с соотв наконечником.
Все остальное, что осталось не при делах - смело снимаешь/глушишь.

Но Я СЧИТАЮ, что все это делать не надо, либо сделать как временное, с возвратом к исходной системе. Ты ведь не поджоп-кар делаешь, а реставрируешь стильную редкую машину!

[Добрый кот]

Вот я так же считаю, Просто слышал что этот элемент капризный и не надежный. Вот и думаю может избавится от него

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Re: Ижевск подключается, БХ 16 беж, дорестаил. Адской рукочес.
но комфорт я люблю, ой как сильно, наверное из за этого и люблю ситроен

[kuzmich]

Зеркала дорестайл отличаются от зеркал рестайл точками крепления. Соответственно, передние двери дорест-рест отличаются местами крепления зеркал.

Не надо ля-ля. После аварии перекидывал свой 1,9д 1986г. в кузов 1,4б 1991г. всё отлично подошло. И дорестовые зеркала на рестовые двери тоже. Единственный косяк был в отсутствии на рестовом кузове болтов для крепления мини саба под бардачком. В итоге у меня получился дорест (передние крылья, поворотники, бампера и салон) в рестовом кузове и ещё с дизелем вместо бензинки . И рейка была изначально безГУРная.

[Peter]

Не надо ля-ля. После аварии перекидывал свой 1,9д 1986г. в кузов 1,4б 1991г. всё отлично подошло.

ну сам я не перекидывал. Но товарищ мне так эмоционально рассказывал (несколько раз), как он, блин, обыскавшись дорестовые зеркала, и не найдя, блин, их, блин - купил рестовые! И они не подошли, блин-блин-блин! И ему пришлось ремонтировать свои дорестовые, с помощью каких-то сомнительных технологий.
Да и если сравнивать инструкцию по замене зеркал дореста в книжке с картинками (Хайнс), и реальность на ресте - ничего общего, совсем! крепеж другой, расположение другое - все другое! И кстати видел лишние дырки на дорестовых дверях, к которым были приделаны рестовые зеркала.

этот элемент капризный и не надежный

Этот элемент становится капризным и ненадежным при наличии износа. А первые 20 лет своей жизни при нормальной эксплуатации он работает вполне нормально. Думаю, вполне можно найти неизношенные гидроагрегаты.

[Добрый кот]

я не к тому что бы искать, а этот перебрать у людей которые занимаются переборками реек. на с5 перебирали так когда она потекла.

[Peter]

этот перебрать

вопрос в том, каков износ. Если у него стерлось 10...15 микрон с плунжерной пары, то нормально он работать не будет, хоть перебери его 10 раз. А может, он внутри как новый....
В рейках есть резинки, которые поставил новые и вуаля. А здесь нет уплотнений - все работает за счет микронных зазоров. А когда зазор 10...20 микрон - то уже не работает.

[mikluho]

Я вот перебрал рейку полностью, ничего страшного вообще
Имелся в запасе новый ремкомплект, намучался только с колечками из жесткого пластика, похоже испортил два из трех, буду смотреть когда заведу все
Есть в запасе с нетронутыми кольцами вал

[Добрый кот]

За переборку рейкии попросили семь рублей. Думаю.
Выдрал наконец то восьминога. Начитался про два вывода со стоек передних, лучше бы не читал. Теперь даже не знаю что куда выводить))). Кстати случайно обрубил обратку с тормозов, я так думаю.
Немного не понял, а где обратка на гидрорейке.

Добавлено спустя 31 минуту 44 секунды:
Re: Ижевск подключается, БХ 16 беж, дорестаил. Адской рукочес.
Что за скрепка

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 41 секунду:
Re: Ижевск подключается, БХ 16 беж, дорестаил. Адской рукочес.
Фото с телефона не отправляется. В гидробаке была скрепка какая то хитрая не пойму от чего она.

[NIKO BX19D]

Кмк основная обратка идет в паук, а на пыльнике гидроцилиндра стоит сбор утечек.

[Добрый кот]

Толком еще не разбирался. Просто на самой гидро части 4 входа и выхода получается + какой то апендикс на пыльнике, т. Е. Для сброса утечек. Но пережатых трубок пока только 2 нашел.

[NIKO BX19D]

Попробуй разобраться здесь http://cx.podolsk.ru/bx/docum/haynes/hydr.pdf

[Добрый кот]

Да посмотрел схему и расстроился... там какой то сервопривод идет на схеме, а у мя его нэт от слова совсем. Вот теперь понятно что это за трубка на тяге сбоку это как раз крепление сервопривода. и два выхода с рейки из 4х этот как раз на сервопривод. А найти такую рейку живую можно где нить?

Добавлено спустя 1 час 7 минут 59 секунд:
Re: Ижевск подключается, БХ 16 беж, дорестаил. Адской рукочес.
https://autosteering.ru/CI+206R вот нашел. Цена уж больно вкусная, не кидалово ли, может кто сталкивался с этой компанией?

[Александр 60]

у меня который год лежит год лежит этот набор

[NIKO BX19D]

у мене на даче есть комплектная гурная рейка под переборку. Как я уже писал выше с неё ссало по 2-3 л. веретёнки на 10 км. Все пыльники рваные.
Судя по схеме, там с паука идут две трубки на рулевую машинку гур, а с рулевой машинки ещё две коротеньких трубки, загнутых как поросячий хвостик, идут на гидроцилиндр рейки. Если у тебя по механической части рейки всё ок, то можешь поискать/спросить на форуме просто живой гидроцилиндр.
вот например http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... ead#unread