Panc12:ранний BX на автомате.

[Алекс]

Panc12
Дада. И жиклёры не изнашиваются и все механические узлы в карбе они же вечные. И любую прокладку прям взял и создал из школьной промокашки... Ты просто не видел серьезных карбов. Все эти 1 и 2 камерные простачки размером с кулачок конечно несложные. Хотя и они иной раз мозг выносят не дай бог никому.
Любой карбюратор имеет физический износ. Нифига не вечная деталь это.

[dyusha]

Я когда первый раз с Карлом связался - ничего не терял, а прокладки и поменять можно.

это я чисто собирательный процесс-касяковский описал) как-то по первости какие-то детальки терялись у меня при переборке карба (тогда еще на 412-м тренировался)...
впрочем, не будем флудить в чужой теме

[Panc12]

Panc12
сам придумал, что жиклеры не изнашиваются?

Мнение авторитетных специалистов, с которыми я полностью согласен.
Но впринцепе это можно легко проверить.

Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
Вообщем запарился я сегодня совсем...
Поставил родной карбюратор... А насос у этого bx такой, что не подкачать... Вообщем пару руб крутанул и сел акум. .. и все меня бросили. Петр на дачу уехал до вторника, стас трубку ее берет...
Вообщем пол дня пытался завести тачку с помощью ключа трещётки, вывернул колесо вправо.
Крутил крутил... нифига... мотор уже почти завелся. Так ключ соскакивает...
Потом всетаки Игорь пришел прикурил и тачка сразу завелась XD

Нууууу холостой ход плавает... покрутил понастраивал... думаю надо прокатится....
Чуть даю газу, машина с места просто улетает... отпускаю газ, а она прет дальше... тут я жму тормоз, загорается лампочка стоп и я лечу в припаркован тачку... ну я дал руля, выключил двигатель и дернул ручник...

Вообщем дерьмовый тросик газа, акпп и неработающие тормоза весьма интересное сочетание.
Было бы куда интереснее, если бы при этом не работал ручник, и зажигание было кинуть напрямую подкапотом

[kinto_s]

Петр на дачу уехал до вторника, стас трубку ее берет...


Нууууу холостой ход плавает... покрутил понастраивал... думаю надо прокатится....
Чуть даю газу, машина с места просто улетает... отпускаю газ, а она прет дальше... тут я жму тормоз, загорается лампочка стоп и я лечу в припаркован тачку... ну я дал руля, выключил двигатель и дернул ручник...

Вообщем дерьмовый тросик газа, акпп и неработающие тормоза весьма интересное сочетание.
Было бы куда интереснее, если бы при этом не работал ручник, и зажигание было кинуть напрямую подкапотом

Таки не нужно меня писать с маленькой буквы)

Ручник в ситроене должен работать особенно хорошо) В общем, при том, что он на передние колеса, тормозить он может практически как с педали тормоза.
Тросик газа ты оставил старый? Может быть проблема в том, что, как ты сказал, карб был поставлен наоборот, поэтому тросик принял форму под такое подключение к карбу, а на родном карбе он изогнулся по-другому, поэтому и заклинил.

[dyusha]

у меня случай был на 1.9
тросик,который я переставил с 1,4 был короткий. я заказал новый тросик в экзисте (или кэмпе, не помню). привезли, забрал.
ставлю и вижу, что вроде как оно, а вроде как нет. посмотрел на этику, оказалось что от какой-то навороченной версии (типа 19 жт), но не суть. а суть в том, что при нагревании расширялась рубашка троса и он растягивался вплоть до того, что обороты на ХХ выростали до космических значений. укоротил буквально на 1-2 см и все встало на места - обороты хх не выростали более.

[Panc12]

Таки не нужно меня писать с маленькой буквы)

Прости, слишком устал вчера. .. не перечитывал.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Там с газом куча проблем
Даже в сапун вентиляции ка ртера она упирается .
Думаю это потому что мотор был с инжектором ...
Пружинка конечно не родная и полное говно... но пока что другой нет.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Кстати тот стук, от которого сотрясается вся машина идет не от регулятора, а от насоса, как мне кажется. При этом качает он очень хорошо.

[Panc12]

Вообщем заказал себе сегодня запчастей...


Гидроаккумулятор на 60 бар
Масло и фильтр...
Воздушных фильтров было много, но только тут было вожделенное слово москвич ...
Вообще даже я слабо представляю для какого москвича такой фильтр может подойти...

[Алекс]

Самые конченые фильтра заказал и радуется... Странный человек.

[Panc12]

Самые конченые фильтра заказал и радуется... Странный человек.

Что в них плохого может быть ???

Добавлено спустя 18 минут 28 секунд:
Патрон не плохая фирма. .
Ну а на воздушном нанесены волшебные слова про москвич... это увеличит мощность на 50%
И расход топлива сократится на 80% !!!

[mikluho]

Оригинал пурфлюкс из старых запасов в дремучих фирменных коробочках всего в 2 раза дороже стоит..разница сотня или две тут вообще не критична

[Panc12]

Оригинал пурфлюкс из старых запасов в дремучих фирменных коробочках всего в 2 раза дороже стоит..разница сотня или две тут вообще не критична

Так там не напишут про Москвич.
Масляный фильтр довольно важная деталь, но а воздушный любой хорош.
Так я считаю.

[mikluho]

Москвич головного мозга?

По мне, так ситро фетиш гораздо интереснее ижанита

[FlopUS!]

Масляный фильтр довольно важная деталь, но а воздушный любой хорош.

c точностью до наоборот. масляный если не разваливается - уже хорошо, а воздушный каждую минуту несколько кубов воздуха очищает
Заметил в последнее время помешательство на маслах Бардаль (вплоть до заливки в акпп субарячью), что за оно?

[Panc12]

Заметил в последнее время помешательство на маслах Бардаль (вплоть до заливки в акпп субарячью), что за оно?

Подозрительно распиареное гуано давидычем, и еще некоторыми тестами. Но в целом, никто еще не говорил , что оно плохое, а из-за не высокой популярности и высокой цены думаю нарваться на подделку сложнее.
Посмотрим как оно.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Масляный фильтр довольно важная деталь, но а воздушный любой хорош.

c точностью до наоборот. масляный если не разваливается - уже хорошо, а воздушный каждую минуту несколько кубов воздуха очищает

Не согласен, в масляной фильтре есть еще клапана, при неисправности которых после старта двигатель будет некоторое время работать без давления, либо на холодную фильтрующий элемент может разрушится.

Бумага везде одинаковая, фирма производительность воздушного фильтра вообще не важна)

[Алекс]

Сейчас разница между дешёвым гавном и нормальными фильтрами совсем небольшая. Добавить пару баксов и купить толковый фильтр как раз правильное решение на мой взгляд. Я на свой хм купил оригинальный фильтр за 3$. Куда мать вашу дешевле.... Нет. Надо сэкономить полдоллара и купить говнище.
Зато на пиво и сигареты бабло есть всегда. (Образно, не в адрес топик стартера).

Кстати масло в такой древний мотор я бы залил попроще. Какой нибудь тотал 10w-40. А для начала устранил бы все течи.