Citroen CX 2400 1983 netwalker г.Иваново

[Vlas]

в Блю Романтик я буду красить. Так что выберите пожалуйста другой

в Блю Дельту товарищ Янус уже покрасил

[Artimmainen GTi Turbo2]

Братцы как эта головоломка (потолок) снимается/разбирается?

Плоховато помню, но сначала нужно потолок натяжной по периметру освободить... Задача творческая местами)

А потом будет доступ к гайкам, которыми люк крепится к крыше... там их приличное количество по периметру.

[AS2]

Плоховато помню, но сначала нужно потолок натяжной по периметру освободить... Задача творческая местами)

Откуда ты фсЁ знаешь? У тебя-же корыто было...
... Мне, кстати, предстоит этот натяжной потолок назад ставить... Снимал я его 3 года назад и помню все смутно. Помню, что основная засада с ним - как раз передок! Все остальное семАчки!
В передке он снимается только вместе с лобовым стеклом. Ибо заправлен в его резинку.

[Artimmainen GTi Turbo2]

Откуда ты фсЁ знаешь?

Дербанил как-то раз машину с люком

В передке он снимается только вместе с лобовым стеклом. Ибо заправлен в его резинку.

Да, есть такой нюанс)

[netwalker]

N.B. ragazzi! Машина с люком

Получилось так:
края вынул их пазов, доступ свободный. Где не получалось, выковыривал отверткой 3...4мм диаметром.
Спереди заправлено под стекло и приклеено. Стекло уже было снято, клей практически аннигилировал от возраста.
По периметру люка давно клея не было и держалось на уплотнители.
Сзади тупик. Нужно что-то диаметром 3...4мм хитрозагнутое по форме напоминающее цифру 7.

Далее то, о чем я спрашивал. Потолок закреплен вдоль всего люка, а это сооружение во всю крышу размером.
На потолке (здесь и далее я имею в виду ткань/материал которым затянута крыша изнутри) сделаны люверсы, они идут параллельно люку. На корпусе люка есть петельки по всей его длине слева и справа и это всё соединено двумя длинными штырями диаметром 5...6мм, которые продеты через люверсы потолка и петли. Как занавеска на гардине.
Видимо на заводе сначала ставят люк, что логично, а потом просовывают эти штыри через петли люка и люверсы потолка, и уже после заправляют края.
По идее их можно/нужно выдёргивать через проём лобового стекла. Пока не получается - всё окислилось и держится насмерть или ещё где-то прикручено.

Отправлено спустя 7 минуты 3 секунды:

в Блю Романтик я буду красить. Так что выберите пожалуйста другой
в Блю Дельту товарищ Янус уже покрасил

Вот он оскал современного мира - конкуренция. Конкуренция во всём - работа, женщины, CX'ы, прочие радости жизни.
Теперь и цвет - тема зелёного раскрыта во всей красе, оранжевый уже не переплюнуть, белый скучно, коричневый... нет не шоколад.
Как трудно жить

Отправлено спустя 6 минуты 33 секунды:
Благо есть решение проблемы выбора

[AS2]

Благо есть решение проблемы выбора

[Vlas]

для снятия потолка снимать ткань вокруг люка не нужно

[Artimmainen GTi Turbo2]

Благо есть решение проблемы выбора

Да, это кстати Арлекин же! Официальная версия типа

[Vlas]

Artimmainen GTi Turbo2,
есть же нормальный пикасо вместо этого уныния

[Artimmainen GTi Turbo2]

Vlas, Ну не всем такая радость нравится)

[RoadRunner]

белый скучно

Скучно, если Фроузен Уайт фордовский. А вот типа слоновая кость ситроеновский цвет - очень даже. Название я, конечно же, не помню.

Бордо, опять же...

Отправлено спустя 14 минуты 10 секунды:
Вот одни из самых пушечных цветов для дореста, кмк. Ну, за исключением тех, что уже есть в наличии в нашем клубе)

[mikluho]

Темно зелёный, тсссс, зелёный тритон обзывается для ВХа, а СХовый он какой то чуть темнее
Офигенно с хромом и коричневым салоном

[Николас]

Я вот так снимал люк https://www.drive2.ru/l/531217774039532754/

[netwalker]

Снял-таки. Ну и тяжёлый же он.
Спасибо всем небезразличным за участие и советы.

[Artimmainen GTi Turbo2]

На шаг ближе к счастью))
..но это не точно