Найти кабельные адаптеры можно на сайте raychem.su . бонусы от Винлинк . Аттестация по неразрушающему контролю постановление об утверждении правил аттестации.
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать

Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин

Бортовые журналы наших гидропневматических Ситроенов
Сообщение
Автор
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Вопросы по turboCT

#31 Сообщение Oleg_klm »

Zejn писал(а):Вакуумный клапан, что на турбине, откуда на его подаётся шланг?
Программерский ответ - с электроклапана управления турбины. ;-)
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
Аватара пользователя
AS2
Говорливый
Сообщения: 6745
Стаж: 17 лет 9 месяцев
Russia

Re: Вопросы по turboCT

#32 Сообщение AS2 »

Oleg_klm писал(а):
Zejn писал(а):Вакуумный клапан, что на турбине, откуда на его подаётся шланг?
Программерский ответ - с электроклапана управления турбины. ;-)
Олег - мастер глума...
;-)
Клапан на задней панели моторного щита по середине над воздуховодами турбины. Слева от VIN.
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Вопросы по turboCT

#33 Сообщение Oleg_klm »

AS2, а про остальные две трубки этого клапана будем ждать отдельного вопроса? :P

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
1.JPG
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
AlexM
Говорливый
Сообщения: 4648
Стаж: 15 лет 5 месяцев

Re: Вопросы по turboCT

#34 Сообщение AlexM »

Zejn писал(а):Откуда записывается вакуумный клапан турбины?
Он не вакуумный.
BX19GT 1985г двиг 159А dirass - был.
Xantia'98 2.0 16v AL4 ГА
Xantia Activa 99г. TurboTC механика
Xsara II VTS rfs be3
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Вопросы по turboCT

#35 Сообщение Oleg_klm »

Пусть будет вакуумный, так проще :leb1:
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
Аватара пользователя
tuningsa71
Ситроен ХМ 2.1 TD
Сообщения: 13642
Стаж: 14 лет 9 месяцев

Re: Вопросы по turboCT

#36 Сообщение tuningsa71 »

он избыточный :leb1:
продам з/ч б/у ХМ/КС
заправляю сферы
диагностика LEXIA
8 916 659 56 6з Василий.
Москва. ВАО.
Zejn
Любопытный
Сообщения: 51
Стаж: 7 лет 1 месяц

Re: Вопросы по turboCT

#37 Сообщение Zejn »

Такая дичь
Гидравлику я особо не трогал, а тут после ремонта завёл, машина вся поднялась на максимум, и не опускается. Не реагирует ни на рычаг в салоне, ни на корректоры высоты, оба. Даже стравливание давления на переднем регуляторе ничего не даёт.

И ещё
Я правильно понял схему подключения клапана, что выше, нижний на алюминиевый патрубок, со стороны клеммы к самой турбине, а тот что напротив - на пластиковый патрубок?
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Аватара пользователя
AS2
Говорливый
Сообщения: 6745
Стаж: 17 лет 9 месяцев
Russia

Re: Вопросы по turboCT

#38 Сообщение AS2 »

Zejn
Про клапан- все верно.
Про гидравлики.... Поподробней. Что значит "особо не трогал"? Корректоры снимал?
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Вопросы по turboCT

#39 Сообщение Oleg_klm »

Zejn писал(а):машина вся поднялась на максимум
Тебе сильно повезло! У 99% проблема обратная - не могут поднять :-D

Напомни год издания твоего авто.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
А, 97. Ну это и хорошо, и плохо.
На регуляторы жесткости приходят по 2 тонких, 3.5мм трубки. Ты их трогал? Мог местами поперепутить?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Zejn, ты не против эту тему перебросить в бортжурналы?
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
Zejn
Любопытный
Сообщения: 51
Стаж: 7 лет 1 месяц

Re: Вопросы по turboCT

#40 Сообщение Zejn »

Oleg_klm не против.
Из гидравлики: менял трубку правой сферы, толстенная которая, для этого ослаблял РР и площадку гидроактив сферы которая за РР. Ну и клапан там отключал. Ах да, этот клапан постоянно жужит как только накинешь клемму акб. Щелчок слышен, вроде открывает. Пробовал скидывать эту клемму клапана, ноль реакции.
А ещё менял трубку 3.5мм магистральную, но не из тех двух, что ты говоришь, а обратку, которая приходит на шланжик резиновый. Все.. корректоры не трогал. Да и сейчас, как я их не дёргал, ноль.

А разве она не должна стопудово упасть, когда я отпускаю стравливалку на регуляторе? Там где под ключ на 12
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин

#41 Сообщение Oleg_klm »

Zejn писал(а):А разве она не должна стопудово упасть
Неа, не должна. Она сливает жидкость из аккумуляторной сферы и трубки до клапана безопасности. А клапан безопасности отсекает магистральные трубки передка и задка, оставляя в них около 80 бар.

А команда до корректоров точно доходит?

До ремонта ты своими глазами видел, что машина подвластна рычагу изменения клиренса?
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
Zejn
Любопытный
Сообщения: 51
Стаж: 7 лет 1 месяц

Re: Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин

#42 Сообщение Zejn »

Неа, только со слов прадавашки. Но если бы были заклинившими корректоры, то она бы поднялась до старого уровня, тоесть до нормы, как и стояла до ремонта.
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин

#43 Сообщение Oleg_klm »

Поднялась до упора она сама, быстро и без команды?
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
Zejn
Любопытный
Сообщения: 51
Стаж: 7 лет 1 месяц

Re: Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин

#44 Сообщение Zejn »

Именно
Изнасиловал коректора, ходят штоки вроде более менее свободно, особенно задний, но ничего не меняется
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин

#45 Сообщение Oleg_klm »

Проверяй подключения тонких трубочек на регуляторах давления.
Вот тема про клапан антипросадки, там есть схемы
Вот твоя схема:
Изображение
между 9 и 10 две трубки, проверь, соответствуют-ли местности.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
зы. Справа, на 9, где 3 трубки - это тупой тройник, куда входит трубка - не принципиально. Есть рекомендация магистрать от 8 перекинуть на жопку, а с жопки - в боковой вывод.
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
Ответить