Всем привет! Я новенькая))Ксантия 97 год VF7X16C00036C7543

[liberzon1990]

Лампа далеко не показатель!

Искали течеискателем,так нашли утечку в испарителе на выходе.Чуть было не поменял.А оказался компрессор,переборка и 3 года без дозаправки.

Какую-то разницу заметил?

Неа,лично я нет.Да и не должен был думаю.

возле стыковки трубок с радиатором и ещё по трубке, что по лонжерону идёт.

Это может зависеть от системы,какой кондёр шёл.У меня 2 трубки от компрессора идут раздельно,без скобы.У друга на таком же движке но ресте на sanden,скоба и 2-е трубки вместе идут.Качество трубок тоже может отличаться думаю даже у оригинала.Компрессоры отличаются же.Хариссоны(делфи) текут например.

[BLR]

Искали течеискателем

Я же не говорю, что это фуфло. Я говорю, что этого недостаточно и не показатель.
Он находит конкретные дырки.

[Slavianin]

Замена осушителя - рекомендация производителей компонентов кондиционеров. Behr-Hella в частности.
Испаритель засирается как продуктами разрушения компрессора, так и влагой, потому что основной элемент набивки осушителя - силикагель. Чтобы избавить его от влаги, силикагель надо нагреть, либо очень долго вакуумировать. Нормальные станции, по регламенту, качают 20-30 минут, этого не достаточно чтобы освободить от влаги испаритель системы, которая была разгерметизирована.
Система даже с небольшой дырочкой сосет влагу будь здоров как. Постоянные нагрев/охлаждение моторного отсека очень сильно способствует этому.
Неужели ни разу не видели воду, выдаваемую из глушителя?

[Lubany]

liberzon1990, я вообще не планировала ничего менять. Выше стало понятно что сначало проверяем, потом заправляем))
Колеса с дисками ..ну разбогатею диски круче куплю, а так просто мне нравится! Совсем другая разница в сравнении с тем что стояло. И езжу по трассе теперь не 80,90 а 160 и не напряжно! Я ооочень довольна этим выбором! А вы тут ставьте себе хоть 37 и майтесь. А я убила сразу трёх зайцев- расход, шустрость и мне кажется что мягче стала она даже!

Отправлено спустя 53 секунды:
Теперь думаю новую такую взять.

Отправлено спустя 9 минуты 24 секунды:
В общем то осталось из главного- выхлопную в штате сделать без всяких сварочных швов , ну с кондеем по теплу разберемся. С сидушками.. что то хочется модное..

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунды:
Slavianin
Обратиться по никнейму
Говорливый
#1535 Сообщение23 май 2020 13:46

Кондей надо время от времени дозавправлять. Если совсем грубо - продлите жизнь компрессору.
5 лет - не срок. На моей бывшей ксантии, наверное с завода не перезапрааляли кондей, всего 300 грамм не хватало в системе.
Глазок - очень косвенный показатель. Работает только на включенном кондее. Я бы для начала нажал на ниппель, есть ли хоть какое-давление. Если не пшикает - на опрессовку и замену осушителя.
С кожаным салоном на кстантию могу помочь
А есть фото сидений? Посмотрю..подумаю...

[Slavianin]

Ответил в личку

[Lubany]

Не, я что то другое ожидала.. спасибо.

Отправлено спустя 30 секунды:
Мне как на ХМ нравятся сидухи

Отправлено спустя 50 секунды:

А вот эту машину никто не смотрел случайно? Что там с ней? И как вообще дизель этот?

Отправлено спустя 51 секунды:
Я бы ХМ хорошую взяла...от жадности)))

[Джин]

Джентльмены, что ж вы не научите даму цитаты правильно оформлять?)
Lubany, в правом верхнем углу сообщения есть значок кавычек. Чтобы процитировать нужно выделить текст, потом кликнуть на этот значок и он скопируется в виде цитаты.

Ниже инструкция в картинках ))

Выделяем текст



кликаем на значок



Получаем

Кондей надо время от времени дозавправлять. Если совсем грубо - продлите жизнь компрессору.
5 лет - не срок. На моей бывшей ксантии, наверное с завода не перезапрааляли кондей, всего 300 грамм не хватало в системе.
Глазок - очень косвенный показатель. Работает только на включенном кондее. Я бы для начала нажал на ниппель, есть ли хоть какое-давление. Если не пшикает - на опрессовку и замену осушителя.
С кожаным салоном на кстантию могу помочь

Не благодарите.)

[BLR]

Она разучилась

[Lubany]

Я так и копирую. Но на телефоне получается только так

Отправлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Чего по машине никто не подскажет?

Отправлено спустя 1 минуту :
А ещё Ситроен продают с люком.. блин, придется ехать смотреть что ли)). У моей пороги и карманы вареные. Хотелось бы не варёную ксюху

[liberzon1990]

Хотелось бы не варёную ксюху

Их новые давно не выпускают,лет так 18-20

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунды:
У меня не варенная в принципе,только под крылом задним кусок где крепится бампер.Но это и то потому что 7 лет стояла под навесом.И заглушки во время поменял.

Отправлено спустя 5 минуты 12 секунды:
А так жук начинает идти уже по задним крыльям,особенно по левому где локера нема.А вообще это и без локеров норма,усталость металла естественная.Даже если краска есть и ржавчины нет,не значит что металл нормальный в структуре.И в случае аварий это структура даёт о себе знать.В Европе их уже лет как 10 назад под пресс пускали,а мы скупаем.

[Lubany]

Мне про саму машину ХМ что нить подскажите, по двинул ..стоит или нет этот дизель 2.1 как он вообще сам по себе, капризный?

[Slavianin]

Конкретно черный 2,1 принадлежал ХитромуХМ. Он категорически не рекомендует его к покупке

[Алекс]

стоит или нет этот дизель 2.1 как он вообще сам по себе, капризный?

ахеренный мотор. А если дорест, то вообще никаких проблем. ТНВД БОШ механический и форсы простые.
Сам на таком. И экономичный капец просто.

[BLR]

Дизеля в топку. Одни проблемы с ними, начиная с воздуха.
Lubany, любая хорошая пока не ломается, особенно гденить на трассе, особенно гидравлика.
Доресты как правило гнильён, возьмёш ГА, начнёшь моск чесать работает ли оно, климат/полуклимат, тоже ковыряния в большинстве случаев, паук / не паук, колхоз на 6+2, шипит не шипит, отсечка... (кое что и к Ксантии применимо). Дорест только выглядит интересно - панель и то все ХМы на любителя. Если брать ХМ, то рест ГП, как у меня. С дизелями поимеешь головняк, с головами, как и со всеми французами.
Почитай отзывы, не те, которые в стиле вау и испытал микрооргазм проехав на исправном, а отрицательные отзывы и оцени масштабы трагедии. А исправным его ещё сделать нада. Исправный если и продают, то не за 500 баксов. Оно тебе надо? Готова?! Ясли так зашла Ксантия, то бери ШДИ мотор, вот там экономия и двигателя не ломаются, ну так все говорят. Аккультуриш подвеску, внимание задним рычагам и дорожному просвету, всё в комплексе и будешь довольна.
А вообще, забудь про гидравлику, тем более в твоём магадане...

[Алекс]

Дизеля в топку. Одни проблемы с ними, начиная с воздуха

Всегда найдется один бракованный на 100000 нормальных.