ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

собралось некоторое количество маховиков от разных моторов XU и TU
уже есть и от DW моторов.

tuningsa71
Сдавай в утиль. Весят прилично, хоть что то с них поимеешь.

Особо ценятся маховики одномассовые на дизеля Hdi, что позволяет сильно экономить в последствии на замене двухмассовых маховиков и сцепления. Но такие вряд ли у Василия есть, так как одлномассовые шли на коммерческий транспорт.

одномассовый ставился и на ксантию. Родственник на С8-ом менял комплектом LUK-овский комплект (двухмассовый+ комплект сцепления) с работой вродь вылился в районе 500 бакинских рублей.

На 2-х литровый HDI, 8 клапанник который, есть одномассовые комплекты, вроде даже заводские. А вообще ну их эти двухмассовые подумал я и взял С5 с АКПП А по существу вопроса, и маховики меняют, если венец бывает слижится, оставить один, два на разные моторы а излишки на металл.

Алекс писал(а):tuningsa71
Сдавай в утиль. Весят прилично, хоть что то с них поимеешь.

а когда народ начинает снимать акпп и ставить мкпп где взять маховик ? все сданы в утиль.

tuningsa71
Дада. Кругом кал-4. Не подумал я. )))

Вот да !

А какая цена за 1шт?

и у меня есть куча маховиков

4ao-kakao писал(а):А какая цена за 1шт?

цены разные.

в общем скопилось маховиков.

и это еще не все.

platon писал(а):

tuningsa71 писал(а):
а когда народ начинает снимать акпп и ставить мкпп где взять маховик ?

Обычно, там же, где и МКПП.

сдать в металл запчасти не поднимается рука.

и сколько раз было !!! только выбросишь что то и сразу появляются люди которые ищут то что я выбросил.

tuningsa71 писал(а):в общем скопилось маховиков.

и это еще не все.

Подожду когда поднимется цена на металл и сдам.
сейчас не выгодно 9 р. кило.

Ну двухмассовые маховики я бы не стал сдавать на лом. Кстати, ломаются ли они на XM?