ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

os писал(а):крыло в грунте..
джек - фигня. полюшн? но все равно лексию и читать ошибки.
главное заводится и коробас - раз едет то хотя бы не мертвый.
насос на моторлэенде за 10 примерно обойдется, только мозги НАДО поставить на насос старые !
проверить пред большой..

Олег ну как ??? фигня джеки чан !!! как же фигня. случаи бывают разные !
у людей даже лексии нет !
и есть машины в которых ошибки читаются и не удаляются !
промелькнула информация что владелец был нарк !
значит не обслуживалось и не ремонтировалось ровным счетом ничего и уже давно!


demon
дело ваше конечно, но я бы 150 раз подумал.
фара крыло это мелочи

tuningsa71 писал(а):как же фигня. случаи бывают разные !

ес-но.. я и сказал -читать ошибки обязательно.
но джеки зажигается от чего угодно. тот же антиполюшн как нефик делать. и на большинстве С5 он горит постоянно. хотя проблем нет.
только чтение ошибок и диагностика скажет что там и как.
более того. надо считать, стереть их нафик, завести и погонять майфун в разных режимах - вот тогда будут реальные ошибки актуальные. а не сбор за хрен знает какое время всего подряд.

tuningsa71 писал(а):и есть машины в которых ошибки читаются и не удаляются !

на с5 ом удаляются лехко, если не "неустранимые"...

tuningsa71 писал(а):промелькнула информация что владелец был нарк !
значит не обслуживалось и не ремонтировалось ровным счетом ничего и уже давно!

дык может и не ездил на ней вообще. у него время на другое уходило иначе она должна быть покоцана по кругу сплошняком )

чек 99% случаев - реакция на нарушение экологии.
Переливает бенз, пропуски зажигания, егр дурит, катализатору кирдык, лямбда одна-другая накрылась - в принципе все починяемо-поднимаемо.
ЯпВзял(С)

os писал(а):

tuningsa71 писал(а):как же фигня. случаи бывают разные !

ес-но.. я и сказал -читать ошибки обязательно.
но джеки зажигается от чего угодно. тот же антиполюшн как нефик делать. и на большинстве С5 он горит постоянно. хотя проблем нет.
только чтение ошибок и диагностика скажет что там и как.
более того. надо считать, стереть их нафик, завести и погонять майфун в разных режимах - вот тогда будут реальные ошибки актуальные. а не сбор за хрен знает какое время всего подряд.

tuningsa71 писал(а):и есть машины в которых ошибки читаются и не удаляются !

на с5 ом удаляются лехко, если не "неустранимые"...

tuningsa71 писал(а):промелькнула информация что владелец был нарк !
значит не обслуживалось и не ремонтировалось ровным счетом ничего и уже давно!

дык может и не ездил на ней вообще. у него время на другое уходило иначе она должна быть покоцана по кругу сплошняком )

так всегда есть кореша которые готовы сесть за руль
и поехать хоть на край света за смехом.

platon
Всем понятно что только лексия может дать всю инфу. Но, бесплатной диагностики нет. А продавец делать её не будет. И покупатель, тот который думает о её покупке, тоже не будет вкладывать деньги в диагностику для кого то. Поэтому я и спрашивал простейшие средства диагностики, куда посмотреть, где протереть, что послушать, что понюхать.

demon
А гидроусилитель работает?

лексия +ноут..ничего сложного и все мобильное надо просто поближе поискать кого-нить у кого оно есть.
если совсем нет возможности.. ну тогда как обычные движки смотреть. завели. медленно поднимаем обороты и слушаем как чего.
потом резко даем обороты и смотрим как реагирует и спадает.. ну что я рассказываю? моториста нормального найти сильно проще чем лексию. вот ему и смотреть надо.

про коробку ничего посоветовать не могу.. автоматов всегда боялся ) так что пока не лазил.. как там чего..

Mak_Dima писал(а):А гидроусилитель работает?

если подвеска лежит.. то как он будет работать?

Чего вы упёрлись в лексию с ноутом.
Для первичной диагностики и вынесения вердикта на С5 (обращаю внимание, не на ХМе, не надо меня подъ..бывать) вполне достаточно китайского Launch.Разложит он его вполне не плохо
Главное, чтобы человек с головой был

demon
И рыбку съесть и на х.. не сесть...
Ну, бывает что прокатывает.

os писал(а):

Mak_Dima писал(а):А гидроуселитель работает?

если подвеска лежит.. то как он будет работать?

Если жижа есть то при заведённом моторе будет, там свой насос с приводом от ремня, только бачок общий. У меня когда дренаж со стойки отвалился, а я не заметил, первым ГУР завыл завыл от недостатка жижи.

Mak_Dima
Гур работает.
os
Так то все понятно, но всех знакомых автоэлектриков обзвонил, нет ни у кого лексии. Ближайшее место где прочитают неисправности, далеко, ехать до этого сервиса надо на эвакуаторе. А это доп плата невозвращаемая.
Мотор работает адекватно, на сброс перегазовку резкое нажатие газа.

Срочно купить лексию на Авито. Если даже потом не понадобится - продать там же.

Larry
https://m.avito.ru/smolensk/zapchasti_i ... 1205294827 твоя?

demon
Значит жижа есть, пред на насос смотрели?

[quote="demon"]Mak_Dima
Гур работает.
os
Так то все понятно, но всех знакомых автоэлектриков обзвонил, нет ни у кого лексии. Ближайшее место где прочитают неисправности, далеко, ехать до этого сервиса надо на эвакуаторе. А это доп плата невозвращаемая.
Мотор работает адекватно, на сброс перегазовку резкое нажатие газа.[/quote]

это наверное все что работает в этом С5