СИТРОГОНЕВО-вернулось!!!!Этот дозатор - Непобедимый!

[liberzon1990]

А сферы у вас правильные стоят не от ГА?

От bx-a спереди и от cx-a сзади.

Отправлено спустя 12 секунды:

Ты кохда задние гофры побачишь?

скоро)

[Ситрогон]

liberzon1990,
А я щас дитятко оградил от неминучего чего-то..
Оно полезло в дозатор и без струбцины хотело вынуть стопорное кольцо.. Однако, вовремя я прочитамши его потуги

[liberzon1990]

Ситрогон, я хотел в этом году залезть в него,но так и не дошли руки.Жалко насос,херачит каждые 5 сек.отсечка.Я бы купил новый тормозной,даже за 300 долларов.Если бы знал что он как мой не будет лить 200 тыс.км.

Отправлено спустя 3 минуты 59 секунды:
А так продаёт один человек новый,но я боюсь покупать.Корректор например новый оказался никаким,тугой шток был.
Качество в нулевых пошло отвратительное.
Хотя наверное не в нулевых,а в десятых.

[Ситрогон]

Я бы купил новый тормозной,даже за 300 долларов.

У Василия дешевше. Да и раньше была объява, за 30тыш рэ. А поситрогонить не желаешь с ним? А то вон ВКонтакте, уже пару горячих белорусских парней переситрогонили дозаторы, ездют не нарадуюца
Этот парнишка, о ком я скрин выставил - тожить насмотрелся видео, который выложил самый первый ситрогонщик и тоже поЛЕЗ... Хотя незнает, ни устройства, ни глубинных нюансов дозатора. Ох, намучаюсь с ним, чую.. Но коль взялся за гуж, то придётся спомогать

[liberzon1990]

А спереди кроме стойки сопротивляться вроде и некому.

Вот и я думаю.Раньше у меня нормально опускалась.А сейчас при переводе в самый низ толчок справа.На видео видно,в частности на 14 секунде,такой толчок что капот дёргается вместе со всей машиной.Просто видео это до конца не передаёт.Думал снять стойку и осмотреть,да всё времени не нахожу.

phpBB [media]

[AlexM]

На видео видно,в частности на 14 секунде,такой толчок что капот дёргается вместе со всей машиной.

Ну да, заметно. Как будто там аж ступенька на стойке, за которую она цепляется. А оно с одной стороны так? Если одна стойка подклинивает, то должно на ощупь ощущаться. На и на глаз, если спереди смотреть. Должна поидее с боку на бок дергаться при этом, как актива. И если опору пощупать в процессе, должен чувстваоваться момент соскока.

[liberzon1990]

А оно с одной стороны так?

Именно такой толчок да,справа.Ну когда опускается всё равно видно с двух сторон что ступенчато как бы.Хотя я в 4-м не прыгал особо нигде.Вообще конструктив с опорами это я считаю минус.

И если опору пощупать в процессе, должен чувстваоваться момент соскока.

Так я его вижу и так визуально.Раньше такого не было.Это на мягкость же может влиять?Ну и на возврат подвески в динамике как я понимаю,верно?Сопротивление получается есть для возврата назад.

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунды:
Вообще я даже создал тему в этом году про из восстановление.Но увы,конкретное предложение было только что есть некая контора у нас в РБ которая ставит штоки итальянские на с5,заводские шток .По сути там нужен распил,шток и гайка,ну и уплотнения поменять,чтобы утечки не было.Но это не так просто конечно.Жаль что никто кроме меня не хочет этим заниматься.

[AlexM]

А просто бу-шную стойку купить и не заморачиваться - не вариант? Врядли попадется настолько же убитая.
А еще есть конторы, которые чинят всякие гидроцилиндры для строительной техники. Наверно и за такую стойку возьмутся. Но выйдет наверно в разы дороже бу-шной. Я вот думаю стойку Активы в подобную контору отдать, ибо ее уже не купишь. А может вообще можно подобрать готовый гидроцилиндр с нужными параметрами? Или ситроеновские отличаются как-то особенно? Наверно уплотнения другие, раз понадобилось сбор утечек делать. Видимо их мягче сделали, чтобы на мягкость подвески не влияли. Еще подача масла через шток наверно в стандартных цилиндрах не используется. Интересно, почему стойку штоком кверху поставили? Можно было ведь и штоком вниз. Или цилиндр жестче, а шток может погнуть под действием боковых сил?

[liberzon1990]

Врядли попадется настолько же убитая

Попадётся 95%.Я же говорю в 4-м никогда не скакал.Стойка да,стоит долларов 20-25 б/у.Я в городе часто вижу как в 4-м скачут как на коне и при шпаге.Я этого не допускал даже когда косточка слетала.Если у меня она убитая,значит у других ещё хуже,могут не замечать и ездить как всегда.Я просто помню как было в 2005-м когда покупали,вот и пытаюсь вернуть всё на круги своя.

А может вообще можно подобрать готовый гидроцилиндр с нужными параметрами?

Думаю проще отремонтировать родной цилиндр.Да,дороже б/у,но зато она будет фактически новая.

а шток может погнуть под действием боковых сил?

Так он и так гнётся под воздействием боковых сил как мы видим.)Вообще кто-бы что не говорил,а самый лучший конструктив это как сзади сделано,то есть как на старых ситроенах.Тонкий шток крепить гайкой сверху при таких нагрузках...слишком наивно.Я уже начинаю думать может из-за того что "мягкие" сферы ставлю такое произошло.Большая раскачка боковая и всё такое.

[malkhaz]

Ситрогон, я хотел в этом году залезть в него,но так и не дошли руки.Жалко насос,херачит каждые 5 сек.отсечка.Я бы купил новый тормозной,даже за 300 долларов.Если бы знал что он как мой не будет лить 200 тыс.км.

Отправлено спустя 3 минуты 59 секунды:
А так продаёт один человек новый,но я боюсь покупать.Корректор например новый оказался никаким,тугой шток был.
Качество в нулевых пошло отвратительное.
Хотя наверное не в нулевых,а в десятых.

Да, к сожалению новый не значит хороший. Имею такой опыт с задними стойками, когда из двух абсолютно новых цилиндров один не работал от слова совсем, а второй хоть и работает, но хуже, чем родная стойка, прошедшая почти 300 тысч.

Что касается дозатора, чем быстрее сделаете что-то с ним, тем дольше будет жить остальная гидравлика. Как у Ситрогона на один контур довольно легко сделать, или радикально как у меня на ВУТ с ГТЦ, тут больше возни и переделок, потребуется 2 дня.

Поменяй стойку на б/у, а потом можно на высвободившей потом поколдовать что к чему.

Отправлено спустя 6 минуты 31 секунды:

Вот и я думаю.Раньше у меня нормально опускалась.А сейчас при переводе в самый низ толчок справа.На видео видно,в частности на 14 секунде,такой толчок что капот дёргается вместе со всей машиной.Просто видео это до конца не передаёт.Думал снять стойку и осмотреть,да всё времени не нахожу.

Думаю тут не стойка виновата, а корректор с площадкой

[Ситрогон]

или радикально как у меня на ВУТ с ГТЦ

Сделай пожалуйста фото ВУТ. Никак не врубинштейню, как он там устроился среди клапана антипросадки и трубочек

[malkhaz]

Сделай пожалуйста фото ВУТ. Никак не врубинштейню, как он там устроился среди клапана антипросадки и трубочек

Фото ничего не даст, не видно будет. Клапан антипрсадки просто вниз отогнул на трубках немного и трубки тоже, чтоб не касались вута

[Ситрогон]

Клапан антипрсадки просто вниз отогнул на трубках немного и трубки тоже, чтоб не касались вута

Радикальненько... Всё равно хоцца новых фоток. Ведь твой Ксюх первый с ВУТ. Прогресс.

[malkhaz]

Радикальненько... Всё равно хоцца новых фоток. Ведь твой Ксюх первый с ВУТ. Прогресс.

На днях достану и попробую сфотать на сколько позволит пространство в подкапотном

Там основная проблема не в трубках и в клапане антипросадки. Главное бак для зелёнки и изготовление кронштеина для вут, а остальное подгоняется поместу, возни много, но несложно.

[liberzon1990]

Думаю тут не стойка виновата, а корректор с площадкой

Она новая,а корректор идеален.Почему тогда сзади такого нету?Толчка.Это проверяется легко,снимается площадка,вешаем корректор один и давим на шток.