СИТРОГОНЕВО-вернулось!!!!Этот дозатор - Непобедимый!

[Mak_Dima]

Ну раз тема про дазатор..... Как работает разобрался, не пойму только как он дозирует. Тоесть, при нажатии на педаль соединяется контур от РД и передних тормазов, при определённом нажатии на педаль в контуре тормозов появляется давление которое соответствует величине нажатия на педаль, но с РД давление постоянное, как оно регулируется в контуре тормозов в зависимости от нажатия на педаль?

[хитрый ХМ]

Похоже Алик отдыхает https://www.drive2.ru/l/491345634125676927/

[Oleg 54]

Вот на картинке конусики на плунжерах, а у нас цьёго - нема.. У нас резкие грани на плунжерах.
Точить надфилем, я побоямшись, а токаря хорошего ещё надо поискать..

http://images.vfl.ru/ii/1514530237/b9a4 ... 2438_s.jpg

"Это все наше, стопудово российское. Токарные станки тоже. Вот этот мы в свое время купили за 860 тысяч. Он особенный тем, что изначально это универсальный станок, а они дают заводскую точность плюс-минус четыре микрона. Мы звонили в концерн "Калашников" и говорили: "Нам нужен станок, который даст точность плюс-минус один микрон. Нам сказали: "Это нереально! Вы кто такие? Какие-то малыши, а у нас тут гигантские заказы". В итоге мы нашли компанию тоже в Ижевске, которая согласилась сделать станок под наши запросы. Мы с Ромой три раза ездили в Ижевск принимать — и, наконец, получилось", — делится Баздырев.

РИА Новости https://ria.ru/culture/20171021/1507281622.html
Вот дядьки хвастаются, что у них токарный с точностью на один микрон, допеки их, пусть они тебе конус выточат или новые плунжера наточат.

[Ситрогон]

Ну раз тема про дазатор..... Как работает разобрался, не пойму только как он дозирует. Тоесть, при нажатии на педаль соединяется контур от РД и передних тормазов, при определённом нажатии на педаль в контуре тормозов появляется давление которое соответствует величине нажатия на педаль, но с РД давление постоянное, как оно регулируется в контуре тормозов в зависимости от нажатия на педаль?

Ну так и дозируется: Слегка нажал - дырдочка приоткрылась. Сильней сдвинул плунжер - канал больше открылся. Это типа водопроводный крант.. Например в системе 10атм, а ты сам регулируешь нужный поток воды. Хош - меньше открыл, хош - больше. Выход воды при малом открытии - будет слабым, но если в кран воткнуть шланх с заглушкой, то в шланге будет те же 10атм, что и в системе. С той лишь разницей, что при медленом потоке шланх будет дольше наполняться, чем при полном открытии крана

[avantimer]

Херня ваши авантаймы и ксантии. Меня пару раз тянули на бусе неисправном. Это я понимаю...

Херня твой бус. Ан-12 слабо?

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
Ситрогон
дядя, я тебе один страшный вещь скажу - тормоза - это "Шланх с заглушкой" в твоем описании и в них 10 атмосфер по-твоему. Садись, два.

[Ситрогон]

avantimer
Пример с шланхом - это образно. Включай абстракцию и буть щяслив

[avantimer]

avantimer
Пример с шланхом - это образно. Включай абстракцию и буть щяслив

Я сдаюсь, этот грибник непобедим....

[Ситрогон]

avantimer
Головушку не набей об стенку.

[Александр 60]

Ситрогон
а твоя уже набита

[Ситрогон]

Александр 60
С хренов? Я спокоен как удав мальвийский. Это ты да ряд мсьёв чрезмерно фпечатлительны.
Тихо будь и невренная система тебе мерси скажет.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Похоже Алик отдыхает https://www.drive2.ru/l/491345634125676927/

Ох едрит его налево.. да и направо тоже..

[Александр 60]

придурок ты редкий

[Ситрогон]

Александр 60
Сдёрни из темы, пока я тебе ласковых чекушек полну пазуху не нахерачил. Ты уже начинаешь подзаёбывать своими оскорблениями.

[Ситрогон]

во придурок...

Ещё раз повторяю - Заглуши свой зоб! Бакланка башню рвёт?

[Mak_Dima]

Ну раз тема про по дозатор..... Как работает разобрался, не пойму только как он дозирует. Тоесть, при нажатии на педаль соединяется контур от РД и пи ередних тормазов, при определённом нажатии на педаль в контуре тормозов появляется давлевот которое соответствует величине нажатия на педаль, но с РД давление постоянное, как оно регулируется в контуре тормозов в зависимости от нажатия на педаль?

Ну так и дозируется: Слегка нажал - дырдочка приоткрылась. Сильней сдвинул плунжер - канал больше открылся. Это типа водопроводный крант.. Например в системе 10атм, а ты сам регулируешь нужный поток воды. Хош - меньше открыл, хош - больше. Выход воды при малом открытии - будет слабым, но если в кран воткнуть шланх с заглушкой, то в шланге будет те же 10атм, что и в системе. С той лишь разницей, что при медленом потоке шланх будет дольше наполняться, чем при полном открытии крана

Сам подумай, начал ты тормозить со 100км/ч, плавно, по твоему получается что к концу притормаживания тебя по лобовику размажет. Дозатор по идее должен отдозировать некое количество LHM и давления допустим 50атм. и поддерживать его в тормозном контуре пока ты притормаживаеш, вот я и спрашивал как это реализовано.

[Ситрогон]

Mak_Dima
Ну ненаю.. Я своё предположение написал выше.

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Ну раз тема про по дозатор..... Как работает разобрался, не пойму только как он дозирует. Тоесть, при нажатии на педаль соединяется контур от РД и пи ередних тормазов, при определённом нажатии на педаль в контуре тормозов появляется давлевот которое соответствует величине нажатия на педаль, но с РД давление постоянное, как оно регулируется в контуре тормозов в зависимости от нажатия на педаль?

Ну так и дозируется: Слегка нажал - дырдочка приоткрылась. Сильней сдвинул плунжер - канал больше открылся. Это типа водопроводный крант.. Например в системе 10атм, а ты сам регулируешь нужный поток воды. Хош - меньше открыл, хош - больше. Выход воды при малом открытии - будет слабым, но если в кран воткнуть шланх с заглушкой, то в шланге будет те же 10атм, что и в системе. С той лишь разницей, что при медленом потоке шланх будет дольше наполняться, чем при полном открытии крана

Сам подумай, начал ты тормозить со 100км/ч, плавно, по твоему получается что к концу притормаживания тебя по лобовику размажет. Дозатор по идее должен отдозировать некое количество LHM и давления допустим 50атм. и поддерживать его в тормозном контуре пока ты притормаживаеш, вот я и спрашивал как это реализовано.

Просто давление давит из приоткрытого канала и медленней наполняет суппорта. А при полном открытии - быстро наполнение происходит. Давление неизменно, а вот время заполнения супортов - зависит от размера проточного отверстия.