На мой взгляд подшипник проще (и дешевле он чем шрус) поменять, чем шрус.Sanych писал(а):А при повороте - это скорее всего подшипник. Радости по этому поводу не понимаю - шрус легче меняется
з.ы. оригинальный подшипник тоже не дешево стоит (SKF и SNR не многим дешевле)
Дык ты у него и спроси!anree ms1 писал(а):предыдущий владелец сказал, что около 3-4 тыс. км. назад менялся правый ступичный на японский (Кояба вроде), таких зверей вообще нигде не нашел, даже номера