Эпопея кажись закончилась. Сегодня забрал машину. Рулевую полностью перебрали, поменяли тяги, пыльники и все смазали. Пришлось заменить и саму зубчатую рейку. Вот что значит невовремя замеченные и несвоевременно замененные порванные пыльники. По ходу поменяли нижнюю подушку двигателя, в результате ручка КПП перестала болтаться при разгоне. Провели замену и втулок стабилизатора, кольца, пружин и болтов глушителя. Да, глушитель пришлось снимать чтобы вытащить рейку. Тезка, ты накаркал...
Остается сделать схождение и придется ослабить регулировку рейки видимо перетянули и руль стал "тугой".