Температура 100 (

[Игорь]

Может кто подскажет я вообще профан...
Вентилятор включается на 100 и понижается температура до 90, при этом не холостых все время моргает красная лампочка стоп и масла (масло и антифриз в норме), раньше вентилятор включался на 90 и понижал до 80. Честно говоря меня это немного беспокоит и температура в первую очередь, ну и лампочка(((
Вот я и думаю может датчик полетел, а как к нему добраться я не знаю...

[Марсель]

меняй датчик. датчик стоит на блоке над масл фильтром, может уже и маслонасос наелся

[Alex305]

клеммы АКБ давно чистил? Померяй сопротивление между минусовой клеммой и корпусом мотора-должно быть близко к нулю.
ДТ смотри тестером, на холодную запускаешь мотор-и смотришь как меняется сопротивление, должно плавно без рывков.

[Oleg_klm]

Игорь, сумбур...

Что именно происходит? Пока машинка не прогрелась , лампа масла моргает? Загорается когда? Когда вентиляторы запускаются?

Меня-б больше лампа масла напрягала...

[Игорь]

Во во меня лампочка тоже больше напрягает...
На холодную она не работает, на оборотах тоже гаснет, а когда температура к 90-95, она даже не горит, а как бы тлеет еле еле

[Тихон]

Меня-б больше лампа масла напрягала...

Да. И стрелка температуры не всегда информативна, как и стрелка уровня топлива. К тому же, датчик едва ли может вот так запаздывать, он либо работает, либо нет. Можно про термостат бы подумать скорее. Когда мигают лампочки - сколько холостых оборотов?

[Oleg_klm]

Игорь, судя по мануалу - 100С - вполне нормальная температура. Критическая - обозначена 120С. Если при повышении температуры падает давление масла - проблема не с охлаждением. Масло давно менялось? И не луковое оно часом? (лукОил)

Температура "странно" давно себя ведет? Не связано с неиспользованием кондея?

[Игорь]

Чтобы было все понятно)))
Сажусь - завожу - грею до 70-ти - еду 90-100 км/час (все нормально, температура 70-75) - приехал в пробку (температура повышается, при этом начинает маячить лампочка в тлеющем режиме) - температура доходит до 100 (включается вентилятор), далее температура падает до 90, при этом лампочка все тлеет, при нажатии на газ гаснет лампочка

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Oleg_klm
Масло не луковое, а нормальное наше Total 5W40

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Oleg_klm
да по мануалу 100 это нормально, но раньше такого небыло. вентилятор срабатывал на 90

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Тихон
1000-1100 может быть

[Oleg_klm]

Термостат у тебя точно конченый. И повторю вопрос: сколько пробежало это масло?

[Игорь]

Oleg_klm
Масло новое, менял недели три назад

[Vlas]

масляный фильтр еще может быть виноват, а точнее клапан в нем

[Oleg_klm]

С тех пор и началось? ИМХО паленое масло с пповышением температуры разжиживается... Пару раз натыкался на такое.

[Игорь]

Oleg_klm
Логика дело хорошее) надеюсь, что дело в этом)))
Тупой вопрос (я действительно не понимаю), это чего серьезно связано с температурой включения вентилятора (только не бросайте в меня сразу камнями)???

[Oleg_klm]

Ты кондеем когда перестал пользоваться? (это - намёк )

[Игорь]

Oleg_klm
ну где-то месяца два назад