ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

У меня Я похож на :?*(а занижающего ХХ до критичного Неужели думаешь мой ХХ не позволяет пользоваться кондишкой. Неужели человек фанатично борящийся за расход в третьем знаке после запятой стал бы переводить свой кондиционер на 134 газ. А я перевёл и являюсь одним из немногих хозяев ХМ ТД с рабочим кондишном. И ВХ сына перевели на 134-й. Ну это не так интересно как разночтения документации. Слухай ты действительно полагаешь про ХХ "до 650" или мои знания проверяешь Ну так или иначе наш ХХ это не "до 650", а 675+\- 25.
Ездить на дизеле и так пытка, а на заниженном ХХ машина вообще овощ. Оно того не стоит. Раз в жизни живём

_________________
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.

duard05
ХМ из подписи. Пришел к выводу, что меньше 7,5 литров на сотню он есть не может.

_________________
ХМ Y4 2,0 turbo CT
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.

Скорее всего, только поддержкой на техническом уровне - это предел.В принципе рядная четверка с наддувом, оптимизируется с трудом, у всех производителей.А если с 2-мя турбинами- то дури много, но экономии не получишь.Странно, а на V6 -3.0 без турбины и на круизе удавалось проезжать 275км с расходом до 7л, а до города Парижу около 6л.Все это летом.

_________________
.....Все, с зелёнкой законченно....Что теперь???
...A теперь зверь Renault 25 2.5V6 Turbo(B295/702) 187 hp..

неееее, тут -22, а после Питера с его + температурой и мойкой машины накануне было все жестко. Замерзли дворники, ручки дверей и замки, включая капот.

_________________
ХМ Y4 2,0 turbo CT
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.

Залатые слова колега, мои ТД12 бреик с АКПП, по сравнению с Д12 просто абжора, да он и едет на высоких абаротах, иначе ета каробка непотенула бы ХМ. Турбо на то и ест Турбо чтобы было Турбо .

_________________
Brigitte turbo D12 Automatic '99

Всё очень просто, я много машин перегнал из Литвы, пока там ездишь расход сказка, как приехал в Россию расход чуть не в два раза выростает, запах выхлопа меняется и т.д.
Литва это равнина и не знаю как сейчас а раньше пробок не было, красотища все едут (вильнюс-каунас) 90 км/ч
пару раз там надо сбавить вроде электренай городок (там пешеходный переход)
дорога чистая, о ямках или колейности даже мыслей нет. А как известно что неровная дорога здорово отнимает энергию, так что 50% успеха это идеально ровная дорога на которой перед тобой никто не притормаживает и не перестраивается завидев дефект дороги, все едут ровно, все экономят топливо.

_________________
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.

сказочная страна... я вчера выехать из колеи не мог, будто побокам у колес поребрики

_________________
Citroen XM 2.0i 1992
VIN: VF7Y3AH0004AH9104
RP5705

Дороги очень хорошие .... но в Вильнюсе меня убила настройка светофоров. Как не стартуй , всё равно через 50-100 метров будет очередной красный ... Реально красная волна задействована. Как тут сэкономишь?

_________________
ДК5 99 Сильви
ДК5 2000 Мальвина
ТСТ 2,0 97 Хрень бензиновая

Не обращай внимания; это улажится . Просто в Вильнюсе местные власти, ради избежания пробок, решили за много миллионов устроить реальную "зеленую волну". Полная телеметрия, подсчет потока и т.д. Ну и так тестируют; уже второй год . Да и в Литве давно известно, что расход топлива в полумиллионном Вильнюсе равен расходу в среднем городке, умноженному на полтора. С той глючащей "новой системой" местами расход и заторы достигают даже московских величин . Чем кончится- хз; либо в этом году устроют всё как следует, либо анулируют программу. "Временные трудности" твой случай называется

Поездка в Карпаты на отдых и обратно (Ялта). Всего 10 дней.
Чистый проезд дорога туда и обратно + там по городам (бензин) = сумма 2600 грн. (323$)
Пробег 3083 км.
По чекам 256,78л (бензин на 2600 грн.)
В авто 3 человека + полностью загружено под завязку + на крыше 3 пары лыж. Температура воздуха 0 - 25 градуса. Постоянно печка работала + прогревала авто постоянно после стоянки по 5-7 минут.
Расчет: 257л/3083км*100 = 8,33л/100км.
Бензин был из израсходован до нуля, приехала в Ялту на след. день в горку заглохла = бензин закончился.
Авто ни разу не подвело, боялась что корректор примерзнит, но все было оке. Отдых супер, планирую еще поехать в марте.

_________________
Xantia 1.8i Prestige, 8v, 101 л/с, 1995г., XU7JP, ВОSCH MP5.1, антипросадка, кондея нет - ПРОДАНА к сожалению((((
т.м. +7978-704-70-97

Вот такой расход 92 бензина у лимузина на котором я работаю.

_________________
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.

2,0 HDI - авто без пассажиров и с почти пустым баком весит 1740 кг. (вчера взвесил на базе приема металлолома. Не подумайте чего дурного - просто заехал металла купить на новую печку).
Летом по трассе - 5,2-5,8
Зимой по трассе не засекал.
Летом город - 8- 8,5
Зимой город - 9,5-10,7

_________________
Было: Восход-3М,Восход-3М-01,ВАЗ-21011,ЗАЗ-968М,VW-Golf II, Xantia, Ситроен С5 Exclusive
Есть: Renault Twingo, Opel Astra H, Chevrolet Captiva

ХМ 2.1ТД 12v за городом при полном баке (80л) наездил 1380 км, получаем ~5.8л/100км.
СХ 2.5 GTi - от 9 литров за городом при условии, что не жмем больше 120 км/ч и .. до бесконечности )

_________________
Мы стояли на плоскости с переменным углом отражения
Наблюдая закон, приводящий пейзажи в движение.

1. BX
2. 1.9 D
3. 297 тыс.км
4. 7-8 литров (70-90 км\ в день)
5. 6-7 литров

_________________
+79522207571 Юрец
BX19 1.9l Diesel 64 кобылы-будем-с восстанавливать!
дрыгатель 1CU3A 611535
VF7XBXC0063XC8419

Расход на 1.9 безтурбодизель - 7-8 л. на 100 км. в смешанном цикле.

_________________
CITROЁN BX19 D (предыдущие инкарнации: 19 GT и 2.0 GT)
Nissan Serena C24
BX19 TZD "Оса"