Шлейф рулевого колеса

[Melby]

Oleg_klm
Блин тогда мой рисунок не верный
Вместо 7 колец, должно быть 5 т.к. вдруг подушку заглючит на старом блоке и она бабахнет. Лучше тише ехать буду, ну и иконки там всякие

[GUZZZIK]

но сработает-ли он еще раз - загадка.

Вот за это сказать не могу ,нет информации.Но ошибка снимается не (через задницу),стандартно как ошибка датчика АБС например.

А продадут какой блок Б/У: стреляный или нет ХЗ

[Oleg_klm]

Еще раз, медленно: стирание признака срабатывания подушки - нестандартная процедура!!!!

Melby, такое легко можно сделать из фольгированного текстолита. А снимать - подпружиненными контактами (как в переменных резисторах, датчике уровня топлива...), два встречных кольца - трение большое, сотрутся быстро.

[Melby]

Oleg_klm
А почему не подойдёт медные кольца + подпружиненные контакты?
Просто с текстолитом раньше никогда не сталкивался.
А кольца знакомый сделает на работе без проблем

[Sounding]

Еще раз, медленно: стирание признака срабатывания подушки - нестандартная процедура!!!!

На Ксантии центральный блок, управляющий отстрелом подушки (и/или срабатывания пиропатрона натяжителя ремня ), расположен на полу под кожухом центрального туннеля (люминевая коробочка с наклейкой сверху, на которой написано много страшных угроз). Я сличал эти коробочки от своей Ксантии и донора (они одинакие), на котором подушка при аварии честно выстрелила и спасла жизнь заснувшему за рулем водителю. Так вот: на сработавшем на этой наклейке появились два сферических вспучивания правильной круглой формы, расположенные симметрично. Подозреваю, что это последствия заложенной конструктивно необратимости срабатывания и индикатор невозможности повторного использования (т.е. внутри что-то порушилось)

[Oleg_klm]

Melby, поверь, с текстолитом всё очень просто.