СХ 2.5 D (1983) — бортжурнал

[mike1738]

Продолжаю разборку передней подвески....
Возникли вопросы к СХ-водам:
- пыльник верхней опоры подходит откуда или только родной?
- снял подшипник со ступицей, обнаружил лопнувший (но не рассыпавшийся) сепаратор...
- на под-ке напрессованом на ступице не должно быть люфта?

и еще:
предлагают диски (комплект), но есть коррозия...
стОит ли брать и как потом можно их до ума довести?

[Богдан CX]

Вот какашон... Предлагал мне, я спросил цену и он исчез... А теперь вот тебе предлагает

[Александр 60]

mike1738
Богдан CX
там год выпуска надо поглядеть, а то как у меня за год 3 колеса на взрыв пошли

[mike1738]

Александр 60, год выпуска диска?

[Александр 60]

mike1738
при чем тут диск - резина какая

[mike1738]

Так не резина же покупается, а диски.
А резина так, в нагрузку...
Вот диски-то с коррозией.

[Богдан CX]

Алюминиевая коррозия выводится долго, нудно и малоэффективно. Но реально.

[Александр 60]

mike1738
Богдан CX
я тут пескоструйку настроил фигачет только в путь, вчера два диска сделал

[mike1738]

Подскажите: подшипник передней ступицы СХ-а IRB K0.717 - это он?
А то на Экзисте он числится в списке аналогов, а размеров его нет.

[Artimmainen GTi Turbo2]

mike1738
Что-то сильно сомневаюсь я, что он это. Передний подшипник обычно идет в сборе со ступицей. И стоит это добро - под 100 эуро или больше.

Вот он

Если пробить по номеру - то получается, что есть что-то эдакое от фирмы SNR

...ну и еще покопать можно наверное - авось и найдется чего)

[mike1738]

Artimmainen GTi Turbo2, не понял... как это в сборе со ступицей? Вот так?

Подшипник со ступицей

Эт вряд ли...

Аналоги я нашел такие:
SNR R166.08
SKF VKBA 871
Optimal 601 434
ABS 200538
IRB K0.717
Размеры указаны те же. Во всяком случае у ABS и SNR.
Внешний диаметр, мм 116
Диаметр отверстия, мм 50
Ширина, мм 36.

Но по цене интересен именно IRB K0.717

 {O фирме IRB}

Фирма Industrias del Rodamiento, S.A. (IRB) возникла в 1958 году, производила подшипники для Европейского Экономического Сообщества. В 1992 году, 100% капитала выкупил американский концерн Torrington.
Наряду с подшипниками, IRB производит детали передней подвески, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг как отдельные, так и в сборе с шарнирами. Изделия, которые изготовляет фирма - результат совместной деятельности проектного отдела и технологического центра Torrington (США).
Изделия фирмы IRB надежны,что объясняется системой отличного качества, которая соблюдается во всех процессах производства. Большое доверие к продукции фирмы IRB постоянно подтверждается самими клиентами.
Благодоря этому , продукцией IRB оснащена передняя подвеска автомобилей ведущих фирм мира-VW, Oпель, форд, Рено, Пежо, Ниссан, Seat, SAAB, Жигули, Москвич, и т.д., заслужив самую высокую оценку потребителей.
Страна: Германия
Сайт производителя: http://www.irb.es

[maxusman79]

продукцией IRB оснащена передняя подвеска автомобилей ведущих фирм мира-VW, Oпель, форд, Рено, Пежо, Ниссан, Seat, SAAB, Жигули, Москвич

ну ну

[Artimmainen GTi Turbo2]

как это в сборе со ступицей? Вот так?

да.

А касаемо цены - вот на этом бы узле я б не стал экономить... Лучше проверенное брать, хоть и дороже.

[mike1738]

да.

Но ведь даже на Базисе идет один подшипник...

[maxusman79]

парни уже на приводах от дженерал рикамби "сэкономили"