Помогите, прорвало насос

[рубикон]

Было - проходил . Однажды в дороге лопнул данный клапан ( плунжер ) в который вворачивается трубка к регулятору . После замены клапана - дал Марсель , спасибо ему резиновое колечко которое стояло - масло не держало - уходило масло - видно было . Сменил 5 колечек купленых на авторынке , бесполезно на 2 - 4 день масло начинало сочится из - под резьбы плунжера. На предприятии ( у нас ) производящих рез. тех. изделия подобрал колечки нужного размера - и все ОК! Или действительно - купить оригинал.

[саша.asc]

Мужики! Заявляю со всей ответствованностью - ничего, кроме оригинальных колечек не подходит.

я не верю. у меня несколько неоригинальных уплотнений и шлангов работает.

[tuningsa71]

Мужики! Заявляю со всей ответствованностью - ничего, кроме оригинальных колечек не подходит.

я не верю. у меня несколько неоригинальных уплотнений и шлангов работает.

Мы (Я и Коля "NIKO BX19) изготовили (в заводских условиях) партию уплотнений трубок и я себе ставил и в насос и в корректор и в паук держит лучше оригинальных (ну по крайней мере не хуже).

[maxusman79]

Мы (Я и Коля "NIKO BX19) изготовили (в заводских условиях) партию уплотнений трубок

Молодцы!А размерчики выложите?

[ruslanty]

Сегодня тоже на Ксантии трубка треснула от насоса (6+2) к регулятору. В штуцере вроде маленькая трещина, резинки там нет.
А на другом конце трубки (в регулятор) - уплотнение через резинку, и на трубке есть увеличение диаметра (выпуклость), куда упирается втулка с резьбой прижимающая.
Думаю сделать из медной трубки. С одной стороны понятно - развальцовывается, а вот с другой - делается ли такое утолщение?

И отсечка действительно на регуляторе довольно громкая. Больше регулятор никак не проверить?

Добавлено спустя 1 час 17 минут 56 секунд:
Изучаю схему регулятора.
ведь даже если в изношенном регуляторе оказывается момент, когда все плунжеры закрыты, то сфера аккумуляторная всегда соединена с трубкой подающей, которая рвется. значит гидроударов там быть не может. разве нет?

[Misha_vrn]

Бывает сами плунжера гнёт а потом и клинит. Насос качает в стенку, и тогда рвётся там, где тонко.
Где-то у нас на форуме даже было фото.

[ruslanty]

не в стенку, а в упругую сферу.
если в ней давление на исходе - тогда и рвется, как мне кажется...

[ruslanty]

так все-таки регулятор как-нибудь можно проверить?

[Oleg_klm]

Можно. Манометром.

[tuningsa71]

так все-таки регулятор как-нибудь можно проверить?

http://video.mail.ru/mail/tuningsa/144/146.html

Я вот так проверял, просто насос не смог поднять большее давление.

[ruslanty]

а если поршеньки подклинивают, то давление будет больше 170 получается?

[tuningsa71]

а если поршеньки подклинивают, то давление будет больше 170 получается?

175 верхнее давление на 165-150 должно упасть при отсечке
на стенде лучше проверять, после отсечки можно увидеть сливает регулятор или удерживает нижний порог давления.

Я на стенде у себя в гараже проверяю но я далековато

[petr78]

Где можно найти схему трубки ВД от насоса к регулятору?и

[1,8 turbo-diz]

Какая у Вас машина?объем двиг,тип двига,тип подвески(тока не надо говорить что ситроен))) ну и добавьте в свой профиль где обитаете

[ruslanty]

Трубка от насоса до регулятора сегодня порвалась снова (была поставлена медная, пробег - ок. 1000 км). Видно нужно ставить другой регулятор