а вот электрика по с5 х7 присоветуйте

[toto63]

выдает ошибки абс есп при торможении, грешили на люфт наконечников - но после замены ошибка на третий день вернулась.
авто приятеля, поможите, кто чем может

[Slavianin]

а где приятель обитает? Может его диагностикой умной почитать попробовать?

[AS2]

кто чем может

1. почитать ошибки Диагбоксом/Лексией (скорее всего какой-то датчик АБС дурит(или его проводка)
2. проверить контакты и предохранители

[toto63]

Slavianin
в столице нашей родины

1. почитать ошибки Диагбоксом/Лексией (скорее всего какой-то датчик АБС дурит

а оно увидит, кто ошибку выдал?

[AS2]

а оно увидит, кто ошибку выдал?

Это шутка юмора такая?
Конечно! Оно для этого и сделано...
Только ошибок связанных будет много. Надо включать мозг и анализировать, что является первопричиной.

Добавлено спустя 41 секунду:
Да! Мозг включать СВОЙ!!!

[os]

смотри лексией какой датчик
затем возьми силиконовый спрей и провода от датчика в нише пролей, чтобы воду выгнать
покатайся, если не вылезет - меняй провод или заизолируй.
редко мрет что-то из электроники в АБС, обычно получается так что вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия.
а вот трещины в изоляции проводов и при изменении влажности на грязи там - начинаются чудеса. и это на 95% приводит к глюкам в АБС.

[AS2]

а вот трещины в изоляции проводов и при изменении влажности на грязи там - начинаются чудеса.

+ разъемы окисляются

Но Лексия хать покажет куда копать. Т.е. какой из датчиков дурит.

С5Х7 - свежая машина. Провода и разъемы должны быть в порядке, если нет криминала. Что-то типа резкого перегиба проводов , что может привести к обрыву и повреждения изоляции.

[Sounding]

Больное место всех датчиков - переход с провода на внутренние цепи, залитый в пластмассу. Там возникают микротрещины, рвущие проводник

[AS2]

переход с провода на внутренние цепи, залитый в пластмассу

А это уже не лечится. Только замена.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Я кстати давно практикую такой способ профилактики:
В месте входа провода в разъем/датчик - строительным силиконом на обезжиренном проводе делаю "наболдашник". В этом месте провод перестает перегибаться, а изоляция крошиться. Раз в год делаю ревизию и, если необходимо, обновляю.
Кстати это и к разъемам форсунок относится... (для ХМ-а актуально!)

[os]

А это уже не лечится. Только замена

там провод уложен плотно в крепления, если не теребить - фик че ему будет
это как раз тот случай , когда пациент умирает от вскрытия, ибо лезут к датчикам, а дело не в них

[AS2]

это как раз тот случай , когда пациент умирает от вскрытия, ибо лезут к датчикам, а дело не в них

У меня на ХМ-е умер задний датчик... сам.. Его корпус коррозией алюминия тела рычага раздавило. Вытащить смог, только высверливанием.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
но повторюсь.. С5х7 - свежак. Там такого не будет!

[toto63]

похоже таки на провода или разъём, после поднятия в верхнее положение проблема на какое-то время уходит. попробую его на бронтопати заманить - может у кого лексия будет

[os]

toto63
у меня проксия будет
вроде решили 10-го к вечеру туда приехать..

[toto63]

вроде решили 10-го к вечеру туда приехать..

угумс, вечером вряд ли- жена приболела, а 11 попробую с ним подтянуться
место старое? берег канала?

[toto63]

усё
Илье огромное спасибо за диагностику, Тимофею огромное спасибо за наводку на сервис
не зря я его на пати заманил. глючил концевик на тормозной педали.