![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
После года стоянки отказался работать насос омывателя лобового стекла на стареньком бряке XM. Мириться с этим как-то не хотелось, поэтому было принято мужественное решение снимать из-под крыла бачок и что-то делать! Заодно и фотоотчетец забабахать
![Wink :wink:](./images/smilies/wink.gif)
Итак, поехали...
1. Как мы знаем бачок омываетеля находиться под левым передним крылом, соответственно вывешиваем и снимаем левое переднее колесо. Естественно предпринимая все меры безопасности, чтобы машина случайно не упала!!!
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
![sgb :prof12:](./images/smilies/prof12.gif)
2. Поднимаем капот и откручиваем два самореза (под крест), которые крепят заливную горловину. Ближний, к лобовому стеклу, саморез крутить не очень удобно, поэтом заранее позаботьтесь об инструменте. У меня получилось открутить длинной тонкой отверткой. Далее аккуратно, без больших услилий (пошатывая) вынимаем горловину к центру машины и вверх
![Изображение](http://s6.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/5558377e6518e8e55d5884f4c9a495ba.jpg)
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/569f3f4be1ef224bd9a6e5c8f99f0adf.jpg)
3. Снимаем подкрылок (локер) и засовываем свой фейс под крыло, смотрим вверх и находим бачок
![Very Happy :-D](./images/smilies/biggrin.gif)
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/3740bf75ab7433eac90bc28c57ab64a9.jpg)
Бачок крепиться двумя гайками (на 10) по краям (на фото п.1 и 2), а с правой стороны ещё и лежит на металлическом кронштейне (на фото п.3). Фото с другой машины со снятым крылом, для наглядности!
![Изображение](http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/9eedc2d568c211060de79116d35a37bb.jpg)
4. Правая гайка накручена на шпильку с ней проблем нет, а левая (в страшно неудобном месте), на болт из-под капота. Чтобы было к нему добраться желательно снять воздушный фильтр!
![Wink :wink:](./images/smilies/wink.gif)
![Изображение](http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/0d0c67f1f64ec32100b8876f8be55dc5.jpg)
Чтобы её удержать добраться можно пальцами, если не удержите, то Г-образным ключом с ниши крыла или обычным "накидком" снизу бампера
![Изображение](http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/713797f6b4ddaf3dd5bd063d68d61b05.jpg)
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/f3b801e83349af51b2078bee69010f0b.jpg)
5. Открутив гайки вынимаем бачок из под крыла, будьте готовы, что с него выльется почти вся омывайка, если она там есть! Бачок нужно сначало сдвинуть вперед по ходу авто (на фото п.1), чтобы вывести из правого кронштейна, а потом правую часть опустить вниз (на фото п.2).
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/1b61ace00e84e0f253a399cee53648dd.jpg)
Будьте аккуратны, чтобы не порвать проводку и шлангочки. Снимаем 2 шлангочки + 3 разъёма (2 моторчика и 1 датчик уровня) и вытаскиваем бачок на свет божий
![Very Happy :-D](./images/smilies/biggrin.gif)
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/df9e66819f2f86abc46df87d5a2359d8.jpg)
6. Насос омывателя лобовухи, после подачи на него питания, шевелиться не захотел. Искрили контакты но стоял как вкопанный, забегая вперед скажу - и не удивительно!
![Wink :wink:](./images/smilies/wink.gif)
Сразу хотел поставить другой насос Б/У, но любопытство взяло верх и решил разобрать этот. И правильно сделал, в итоге чуток правда корпус повредил из-за незнания как его разбирать, но не критично. Вобщем смотрим...
Насос омывателя разбирается довольно просто (это когда уже знаешь
![Laughing :lol:](./images/smilies/lol.gif)
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/c225b2bef76cae725dd8ea56771c5bca.jpg)
... оху.... охреневаем от увиденного
![Shocked :shock:](./images/smilies/shok.gif)
![Shocked :shock:](./images/smilies/shok.gif)
![Surprised :o](./images/smilies/mega_shok.gif)
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/0f06aeddb82820ed6c5536ca7d95fd53.jpg)
Первая мысль была - жоППа моторчику!
![sdfgnsf :st:](./images/smilies/st.gif)
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/rolleyes.gif)
Приступаем к сборке...
7. На оси якоря есть фаска, которая вставляется в крыльчатку расположенную внизу корпуса. Её я не снимал, просто подул в штуцер и услышал как она легко крутиться.
![Изображение](http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/8b4120c8e4226b7f4e9c8640b3410e06.jpg)
Грязь и вода попадает в мотор скорей всего только снизу, через крыльчатку. Особо не мудрил с защитой, просто на ось нанес немного синтетической смазки Total, которая не боиться воды. Может, что-то ещё надо было сделать, но думаю пока походит?!
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/rolleyes.gif)
Вобщем вставляем ось якоря с фаской в нижнее отверстие и немного проворачиваем пока якорь не сядет на своё место. Далее нужно одеть верхнюю крышку с щетками. Там ест маленький нюанс. Чтобы развести щетки и одеть крышку достаточно согнуть с проволоки П-образную скобу и завести её снаружи, через отверстия в крышке для фиксации щеток в раздивнутом состоянии. На фото думаю будет понятней
![Wink :wink:](./images/smilies/wink.gif)
![Изображение](http://s6.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/8064e0b6c1f704b6de192a78a33a4a14.jpg)
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/4fb8e07d108241508c38f83fdf42b2f8.jpg)
После этого крышку одеваем на место (там есть прилив, по-другому не поставишь) и смотрим, чтобы ось якоря попала в центральное отверстие крышки (её верхний кончик тоже смазал смазкой). После этого вынимаем П-образуню скобу и хорошо садим верхнюю крышку на место.
Для перестраховки намазал смазкой по периметру соединение верхней крышки с корпусом.
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/53d7b13a49e96fc4487ec2d262fe8f7a.jpg)
Далее одеваем зеленую крышку-колпачек и идем проверять моторчик. После подачи питания он издал радостное "вжжжжжжжжж". Уря, заработало!!!!!
![Изображение](http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/7e3870b875f4bd2341e769bc6ba1cbc8.jpg)
8. Сборку и установку бочка производим в обратной последовательности. Когда будете вставлять горловину, делайте это нежно! Иначе можно загнуть уплотнительную резину на бачке и омывайка будет вылеваться на улицу!
Ну вот и всё! Надеюсь пригодиться!
![Wink :wink:](./images/smilies/wink.gif)