Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[Sanias]

Вайдотас
Не так всё страшно ,просто много неизвестных в том экземпляре что хотят купить
Чтоб это потом не вылилось в копеечку немалую

[Юрий Толстов]

Вайдотас
Не так всё страшно ,просто много неизвестных в том экземпляре что хотят купить
Чтоб это потом не вылилось в копеечку немалую

+100

[maxusman79]

я бы например компрессию в двигателе своем мерять не дал при продаже.

почему ?
я первую ксю брал с замером.

[GUZZZIK]

[quote="Вайдотас"]ruslanty
Прислушайся к советам-не бери ДК5.

Совет N 1-никогда не давать советов.
Совет N-2 никогда не следовать советам.

Не слушай никого,бери по состоянию авто и зову души.
Меня тоже пугали,плюнул на всех советчиков, в особенности которые не имели 2.5.

Только потом на форуме не плакать " нахрена я..
...2.5........" . ))))

ИМХО.
З.Ы. Следующий ХМ - только 2.5.

[ruslanty]

я думал и надумал взять именно с ДК5.
Зачем в сложной машине простой мотор?

действительно, у кого он есть - особо не жалуются и не желают заменить на другой

Добавлено спустя 54 секунды:

я первую ксю брал с замером.

дизель? у меня дизель - я про него и говорил

[maxusman79]

дизель? у меня дизель - я про него и говорил

это не намного сложнее-при желании.

[ruslanty]

через свечи или форсунки?

[maxusman79]

через свечи

конечно,через свечи !

[ruslanty]

никогда не обламывались? знакомый менял свечи - до него то ли закрутили сильно - одна обломилась, 2 дня выкручивал потом.

и, если кто-то что-то разбирает, пускай делает по технологии - закручивает после этого свечи динамо-ключом.
А как это сделать на 4 или 3 свече, не снимая тнвд? (на 1.9)

[maxusman79]

А как это сделать на 4 или 3 свече, не снимая тнвд? (на 1.9)

нюансы могут быть,но на моей тнвд не снимали и взяли 10 баксов за это (в Минске)

[Netman_avs]

я думал и надумал взять именно с ДК5.

Единственный совет - трезво оценивай экземпляр перед покупкой!
Когда у меня подвернулся первый XM c DK5 мотором, поехали с братом его смотреть в Киев. Приехали на встречу, через несколько минут подъезжает ситр. Только с мойки, весь из себя. Кожа-рожа, полный фарш. Я уже мысленно ехал на нем домой . Посмотрели, сели проехаться с братом и хозяином. Первое, что смутило, это слабое торможение двигателем (у брата на его DK5 когда газульку бросаешь, так вроде тормоз кто-то нажимает). Проехались кружок, открыли капот - патрубки надутые, в бачке вулкан. Через несколько минут стоянки, потекла зеленка с заднего левого колеса. Задние колеса домиком. Но я тогда в ситрах вообще баран был. Отошли с братом в сторонку, я в эйфории - будем брать!!!? А он мне, как молотом по голове, - не стоит, ну его нафик! И слава Богу что не взяли, через время нашли значительно более лучший вариант с таким же мотором!

[ruslanty]

maxusman79
рожковым ключом закрутили без динамо значит.
Netman_avs
я почти также ксантию в эйфории брал только молотом никто не стукнул и я взял.

теперь за правило имею решать вопрос о покупке только спустя минимум 3 дня после осмотра, оценивая трезво, чтобы эмоции и ощущения отошли на задний план.

[maxusman79]

рожковым ключом закрутили без динамо значит.

возможно,но год уж езжу-всё пучком.

[ruslanty]

maxusman79
так вылезет при откручивании, если рука мастера нехороша

[hristoxm]

ИМХО.
З.Ы. Следующий ХМ - только 2.5.

+100. Я уже наметил один в Германии!
Русланти, свечи ето самая маленкая проблема. Из всех машин которые я делал, у ДК 5, самая легкая замена, а я делал много и разных морок. Вот ремни ГРМ и ремень водяной насос, ето другое дело. Сколько отнесли матери французких инженеров.
Конечно ето не каждой ден делаеш и потом когда работой по машине закончиться, все отойдет на задний план, остоется только удоволствие от хорошей машине!