Поведение авто с ГА2

[PyxisNavigator]

Как уже сказали руль поворачиваю, даже на малый угол на скорости, и поджимает. Теперь по стойкам. ГА 1 отличается от ГА2 диаметром. У ГА2 он больше, а клапан регулирует работы активной сферы. ГА1 актиная просто отсекается. Может стоит поставить то, что должно быть? Правда опоры тоже придется менять

[саш]

Может стоит поставить то, что должно быть? Правда опоры тоже придется менять

Конечно стОит. Но жалко деньги на ветер выбрасывать- опоры ведь не совсем дешевые.
Поезжу пока так.

[Amator]

Механика
Что с подшипниками задних рычагов Известно/неизвестно.
Электрика 1
Из всех г/а самый жёсткий это ДК5. Там все характеристики заужены.
А когда включить зажигание лампа г/а светится и выключается, светится и мигает или вообще не включается
Из неполадок видимых по описанию саш. После закрытия дверей 2-3 минуты мягкая, а потом щёлк и жёсткая.
Неверно. Должно быть 30 секунд мягкая потом щёлк и жёсткая. Если дурит концевик то 10 мин.
Электрика 2 - сигналка в цепь гидроактива не врублена по-варварски
Из мало-но вероятного. Комп от Ксантии там не вставлен случаем

[NikitaXMV6]

то он "прожимается мягенько" когда центральная сфера подключена. Закрой все двери и понажимай секунд через 40. Фиг "прожмёшь".

С закрытыми дверями, при работающем движке мягкость никуда не девается. Как только заглушил - через минуты 2-3 щелк- и фиг прожмешь.

Меряй задние колесные шары.

Еще у меня осталось впечатление, что при сильно текущих клапанах ГА резко возросшего давления на кочке может хватать на то, чтобы перключить га в жесткий режим. Но доказательств привести не могу.

[саш]

Механика
Что с подшипниками задних рычагов Известно/неизвестно.
Электрика 1
Из всех г/а самый жёсткий это ДК5. Там все характеристики заужены.
А когда включить зажигание лампа г/а светится и выключается, светится и мигает или вообще не включается
Из неполадок видимых по описанию саш. После закрытия дверей 2-3 минуты мягкая, а потом щёлк и жёсткая.
Неверно. Должно быть 30 секунд мягкая потом щёлк и жёсткая. Если дурит концевик то 10 мин.
Электрика 2 - сигналка в цепь гидроактива не врублена по-варварски
Из мало-но вероятного. Комп от Ксантии там не вставлен случаем

По порядку.
Подшипники: неизвестно, но домика нет щелчков, скрипов и т.д. нет.
Лампа ГА работает правильно- при включении зажигания - горит, потом гаснет. Проверял ошибки ГА - их нет.
По поводу жесткости после глушения - проверю еще раз, но точно знаю, что недолго мягкая. Может и приврал по поводу 2-3 минут. Завтра проверю.
По поводу сигналки - ........ проверю. Но похоже, что заведена на дверные кнопки, при открытии двери ключом - орет только при открытии, а не при отщелкивании замка. Завтра уточню. А чем это чревато?
Комп не ксантийный.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Меряй задние колесные шары.

Почему так настаиваешь? Сферы новые, в рабочем положении машина(зад) мягкий, зачем менять?

[Amator]

саш В бреике никогда колёс домиков не видал. Уж слишком крепки подшипники, а вот заржавевшие -да. и Мягкость гудбай.
Сигналка в кнопки - прощай нормальная работа г/а.

[саш]

саш В бреике никогда колёс домиков не видал. Уж слишком крепки подшипники, а вот заржавевшие -да. и Мягкость гудбай.
Сигналка в кнопки - прощай нормальная работа г/а.

Объясни по человечески.

[Сергей XM]

Не мучай машину,и сигналка у тебя нормально работает и сферы тож(маловероятно,что они спустили) и стойки походят(никуда они не денутся) ЗПЖ держат нормально ведь. Хотя конечно пока опоры не убитые ,может их кому на дорейстал продать,а себе родное поставить?Мозг прошит под дк5 действительно жесче,так и масса машины другая и едет она по другому,чем с другими моторами.(в смысле амортизации) Так что не парь мозг ,просто понаблюдай .Да ради эксперемента,можеш скинуть разьёмы с компа(только акум желательно отключить на момент разьединения) и покатайся для сравнения.

[Amator]

Объясни по человечески.

Что

[саш]

Объясни по человечески.

Что

Сигналка в кнопки - прощай нормальная работа г/а.(С)

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Так что не парь мозг ,просто понаблюдай .

Так и сделаю.

Добавлено спустя 53 секунды:

Да ради эксперемента,можеш скинуть разьёмы с компа(только акум желательно отключить на момент разьединения) и покатайся для сравнения.

Катался - жесткая здорово.

[Amator]

саш
а что пояснять, так нельзя включать сигналку.

[саш]

саш
а что пояснять, так нельзя включать сигналку.

ПОЧЕМУ? Как это включение влияет на жесткость машины?

[Amator]

саш
а что пояснять, так нельзя включать сигналку.

ПОЧЕМУ? Как это включение влияет на жесткость машины?

есть подробная книжица по г\а 2 там есть все таблицы и описания как и что, особенно в конце сводные. Есть тут на сайте. Я высказал предпожения и перечислил только то, с чем сталкивался на практике.

[Сергей XM]

Если правильно подключить сигналку к конечникам дверей,а к ним подключен не только мозг ГА ,но и модуль управления салонным освещением и никакого отрицательного влияния сигналка на ГА не насит,наоборот,сигналка позволяет более эффективно контролировать состояние конечников+ уменьшается колличество колхозных проводов.

[саш]

Amator
Сергей XM

Я все равно не понимаю.
Двери закрыты, машина едет, сигналка не работает на ходу. Концевики разомкнуты. Какое влияние на ГА ?