Определить, кто из навесного виноват.

[Panurg]

Моя версия.
Звук резкий и противный как звонкий скрип/скрежет Шкив на коленвале с резиновой прослойкой Смотреть его поставив мелом риски на внутренней и внешней частях. В такт скрипу/скрежету будет проскальзывать.

Не-не! Именно "чириканье", примерно такое же, как в Москве (в других городах не знаю) на пешеходных переходах на зелёный для пешеходов, только помедленней.
Хотя, от тюрьмы да сумы... Это мне в голову не приходило, спасибо, Аматор.
Вот только, где бы мела достать...

[AS2]

Вот только, где бы мела достать...

Вот проблемы!!!! Возьми маркер... лучше белый.

Добавлено спустя 35 секунд:
На крайняк у жены стащи лак для ногтей.

[Master]

Вот только, где бы мела достать...

Вот проблемы!!!! Возьми маркер... лучше белый.

Добавлено спустя 35 секунд:
На крайняк у жены стащи лак для ногтей.

А потом ишо спрашивают, ну че жэнщин машын нэ любят...?

Эт ж прямая провокация, оставить любимую без новых титанов!!

[Panurg]

Посмотрел - шкив к/в не провернулся, а жаль! Шкив кондея имеет заметный люфт, ок. 0.5...1 мм, детали э/м муфты задевают друг за друга, отсюда и "чириканье" - подшипник менять. Но самое неприятное - нижний прогон ремня (между шкивами к/в и кондея) очень сильно вибрирует, амплитуда сантиметра 2...3. Натяжение ремня - по букварю. Как вот с этой вибрацией бороться?

[maxusman79]

Как вот с этой вибрацией бороться?

подшипник менять.

[zeddd]

maxusman79
необязательно , как показывает практика , если долго и упорно задавать один и тот же вопрос на форуме - то потом както это решается на двухсотом совершенно непонятном посте про утюг , хотя причина как оказалось была описана в третьем посте...
по мне так если столько времени не решить проблему , то лушне отдать диагносту денег , это же не спутник связи чинить , у любой проблемы где-то с десяток причин , отдиагностить причину в среднем - два-три дня через пиво вечерами , бывает конечно лажа на месяц хрен проссышь , но в основном это связано с нежеланием копаться сейчас , либо тупо нет времени...а так , чудес то не бывает ...

[XMTurboCT78]

Как вот с этой вибрацией бороться?

пропадет при замене подшипника

[zeddd]

XMTurboCT78
не факт , есть предположение что подшипник заростёт сам ....

[Panurg]

Значицца, так: поменял подшипник компрессора кондея. Из плюсов: "чириканье" пропало, хотя старый подшипник не выглядит убитым. Также теперь имею теперь две приспособы: для снятия и для установки пластины шкива. Приспособы импровизированные, но своё дело делают. Подходят только к компрессору от Delphi.
Из минусов: вибрация ремня, хоть и уменьшилась, но не пропала. Посмотрим в процессе.
И главный "-": обнаружилось, что у пластины шкива ничем не зафиксирован зазор между нею и шкивом. Она просто сидит по плотной посадке на валу. Вот сразу непонятки: каков должен быть этот зазор, и там, наверное, утеряны шайбы, этот зазор определяющие?
Под пластиной шкива, за незнанием соответствующего термина, я называю то, что на вложенной картинке (это, правда, от другого типа компрессора, но похоже).

[1,8 turbo-diz]

Я просто делал зазор около 1мм на глаз,проверял и на большем (около 2мм) зазоре с подключением от зарядника телефона.контакт есть.но неведомо насколько должно быть притяжение для наилучшей работы сцепления элмуфты.наверняка в мануале от зедда есть инфа

[Misha_vrn]

Там чаще всего шайбы. Она могла застрять в отверстии и не выпасть при разборе. Или наоборот выпасть
Точный зазор - в литературу. Имхо 1мм - норм.